近日，一段關(guān)于臺灣長榮集團“永恒鉆石號”貨輪的視頻在網(wǎng)上傳播，視頻中，該貨輪因未按照大陸相關(guān)部門要求懸掛五星紅旗，船員的相關(guān)證件也不合格，因而被拒絕進入天津港，這只滿載貨物的貨輪只能在海上漂流數(shù)日而無計可施。面對巨額的損失，長榮方面想通過第三方補齊相關(guān)證件并懸掛五星紅旗，然而卻沒有哪個愿意幫他們這個忙。

到目前為止，這艘裝滿臺積電芯片的貨船已經(jīng)在海上漂了一周多時間，船員的精神狀態(tài)瀕臨崩潰，食物幾乎耗盡。更要命的是，因為如果貨物不能按時入港，長榮將面臨巨額的違約金。

根據(jù)大陸關(guān)于海運的最新規(guī)定，所有進入大陸及香港港口的臺灣籍貨輪，都必須懸掛中國國旗，船上所有船員的證件不得出現(xiàn)“臺灣”或英文縮寫“ROC”字樣，只能使用“中國臺北”或“中國臺灣省”的表述。這個規(guī)定，也是“一個中國”是國際社會共識的體現(xiàn)。

臺灣長榮集團此次被拒絕進入天津港，正是源于其無知的傲慢以及長期敵視大陸、支持臺毒的原因。

要知道，海運是長榮集團的主項目，全球十大集裝箱航運公司中，長榮排位第七。如果這個方面出了問題，比抵制他們的酒店之類造成的損失要大得多。而且長榮每年的收入有一半以上來自于大陸。有網(wǎng)友稱：當初有多囂張，現(xiàn)在就有多狼狽。

長榮集團是臺灣一家力挺臺毒的企業(yè)，前文《吃飯砸鍋恬不知恥，臺毒長榮引發(fā)眾怒》曾有過記錄，此處不再贅述。今年8月，因其下屬的歐洲酒店拒絕懸掛五星紅旗而成為國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)焦點。

另外，長榮寧愿將造船業(yè)務(wù)交給韓國人也不給大陸賺到一分錢，由此可見其對大陸的敵意非同一般。

不僅如此，更有網(wǎng)上傳說長榮偷偷為臺灣運送美國軍火一事，不過，相關(guān)視頻已經(jīng)被平臺方刪除。根據(jù)國內(nèi)相關(guān)媒體的報道，不久前臺灣剛剛從美國接收了38輛M1A2T坦克，這是30年來首批交付的新型坦克。而長榮則極有可能就是承擔運輸?shù)钠髽I(yè)。

順便說一句，昨日央視的報道評論中提到，美國想以臺制華不可能得逞，以武拒統(tǒng)注定失敗，幾件美制武器成不了救命稻草，不過是戰(zhàn)場上的“活靶子”而已。近日某主流媒體向全網(wǎng)征稿，征集中美友好合作故事，我在想，美國長期以來向臺灣非法出售大量武器，這種故事會不會被選中呢?畢竟，中美之間的合作歷史悠久，比如位于重慶歌樂山半山腰的白公館渣滓洞就是當年中美合作的代表，起名為中美合作研究所。這項目合作，導致三百多名有著堅定的信仰和不屈的精神的我黨優(yōu)秀革命者被屠殺，也就是震驚中外的“11·27大屠殺”。

回到長榮貨輪被拒入港。長榮集團堅定反華，而且態(tài)度極為囂張、強硬。然而，前不久長榮貨輪在經(jīng)過紅海的時候，卻一反常態(tài)，主動掛起了五星紅旗。什么原因想必所有的人都清楚。

長榮集團就是一家赤裸裸的吃大陸飯還要砸大陸鍋的臺毒企業(yè)，大陸關(guān)于海運的新規(guī)，有力地震懾了這種毫無底線的企業(yè)。有網(wǎng)友認為，中國大陸應(yīng)該對于運輸美國軍售的船只進行檢查攔截，依法切斷軍售武器的渠道。還有網(wǎng)友認為，要解放臺灣，窮臺、困臺、鎖臺是必由的三步曲，缺一不可。

不過，在網(wǎng)上卻未能找到相關(guān)長榮貨輪被拒入港一事的新聞報道，是不方便報道，還是不敢提?個中原因既令人費解，更耐人尋味。

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