“列寧”號

01

從天而降的“龐然大物”

1930年2月16日，鄂豫皖蘇區(qū)大悟縣(當(dāng)時(shí)歸湖北羅山縣，1933年劃歸大悟縣)宣化店西南陳家河菜籽洼上空籠著一層濃霧，突然一架飛機(jī)伴著低沉的轟鳴聲從霧氣中沖出，向河灘滑了過來。在附近的赤衛(wèi)隊(duì)員發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)，立刻吹響牛角號。

此時(shí)，飛機(jī)不斷晃動著機(jī)翼，忽而將機(jī)頭指向南方，忽而把航向轉(zhuǎn)向北面，約在河灘上轉(zhuǎn)悠了半小時(shí)，機(jī)頭轉(zhuǎn)向南方，開始下滑。機(jī)輪在著地后，機(jī)體不斷上下顛簸，后因其中一個(gè)機(jī)輪陷入了小泥坑而猛地傾向一側(cè)。早已圍在河灘周圍的赤衛(wèi)隊(duì)員和青年農(nóng)民看飛機(jī)停住，趕緊圍上前去。

02

撲朔迷離的身世

以上是國民黨一架飛機(jī)在宣化店被我赤衛(wèi)隊(duì)員繳獲的場景。這架飛機(jī)后來為我軍所用，成為我軍歷史上第一架飛機(jī)，也就是我們通?？吹健⒑蟊幻麨?ldquo;列寧”號的飛機(jī)。之所以說“通?？吹?rdquo;，是因?yàn)殛P(guān)于這段歷史，各種資料上有很多小的出入。例如時(shí)間繳獲時(shí)間便有1930年2月16日、3月16日和4月16日之說。2月16日這一日期則是根據(jù)我黨的文獻(xiàn)確定的。在2月28日《中共鄂豫邊特委致中共中央信——要求派軍事干部和飛機(jī)駕駛員》中有如下記錄：

國民政府航空交通班在我處(宣化店)落下交通飛機(jī)一架，駕駛?cè)藛T是留美學(xué)生。據(jù)駕駛?cè)嗽疲猴w機(jī)是在中美航空協(xié)定以后在美國購買的，價(jià)值6萬元。我處無人駕駛，請速派駕駛?cè)藖?，如果派一駕駛?cè)藖?，可以做大的政治號召，如散傳單、丟炸彈等工作。

經(jīng)盤問，赤衛(wèi)隊(duì)了解到被俘飛行員名叫龍文光，曾在蘇聯(lián)學(xué)習(xí)航空。當(dāng)時(shí)蘇區(qū)經(jīng)常遭到敵人飛機(jī)轟炸，但是赤衛(wèi)隊(duì)并沒有為難龍文光，而是服從鄂豫皖邊區(qū)特委的命令，將龍文光送到紅軍指揮部。

侯耀榜和羅山赤衛(wèi)隊(duì)隊(duì)長陳國清在繳獲飛機(jī)后，立刻動員周邊數(shù)個(gè)村的赤衛(wèi)隊(duì)在菜籽洼集合，準(zhǔn)備保衛(wèi)飛機(jī)，同時(shí)派人以最快速度向鄉(xiāng)蘇維埃以及鄂豫邊區(qū)特委匯報(bào)。陳家灣地處敵我交界區(qū)，河?xùn)|是紅軍控制區(qū)，河西則有國民黨民團(tuán)盤踞。據(jù)侯耀榜回憶，國民黨民團(tuán)在發(fā)現(xiàn)赤衛(wèi)隊(duì)繳獲飛機(jī)后，瘋狂地向河灘發(fā)起攻擊。赤衛(wèi)隊(duì)在菜籽洼與三路來襲敵人苦戰(zhàn)了一個(gè)上午。臨近中午，紅軍獨(dú)立團(tuán)和教導(dǎo)隊(duì)派出的援兵抵達(dá)菜籽洼，終于將敵人擊退。

必須保住飛機(jī)!鄂豫皖邊區(qū)特委指示羅山縣委發(fā)動人員，盡快將飛機(jī)轉(zhuǎn)移到根據(jù)地中心區(qū)的卡房鄉(xiāng)隱蔽起來。卡房鄉(xiāng)位于河南信陽新縣西南部，西側(cè)與大悟接壤，南邊同湖北紅安(即當(dāng)時(shí)的黃安)相鄰，森林覆蓋率超過90%，全鄉(xiāng)海拔超過700米的山峰有七座，特別適合進(jìn)行游擊戰(zhàn)爭。

為了將飛機(jī)運(yùn)往卡房，羅山縣挑選了上千名身強(qiáng)體壯的赤衛(wèi)隊(duì)隊(duì)員組成搬運(yùn)隊(duì)。但他們很快發(fā)現(xiàn)，光是將飛機(jī)從河灘泥坑里拖出來便是一個(gè)浩大的工程。從宣化店菜籽洼到卡房雖直線距離僅有50公里，但幾乎全是溝壑縱橫的山嶺。

經(jīng)研究，錢鈞等人決定將飛機(jī)拆散。在2月19日，紅軍挑選出幾名曾擔(dān)任過炮兵、熟悉山炮分解的戰(zhàn)士擔(dān)任指導(dǎo)，預(yù)先將飛機(jī)的各部件進(jìn)行標(biāo)號，繪制拆解圖紙，然后分成八個(gè)大包。即便如此，整架飛機(jī)的全重達(dá)到1.5噸，機(jī)身超過8米，四片機(jī)翼長度也在5米左右?？紤]到國民黨軍可能繼續(xù)派出部隊(duì)對飛機(jī)進(jìn)行破壞，羅山縣和沿途其他各縣又調(diào)集兵力，在運(yùn)輸線沿路進(jìn)行警戒。在經(jīng)過黑龍?zhí)兜貐^(qū)時(shí)，由于飛機(jī)過重，無法用船只運(yùn)輸，當(dāng)?shù)爻嘈l(wèi)隊(duì)和革命群眾便捐出木板、桌椅和木材，在黑龍?zhí)渡洗钇鹨蛔?，使飛機(jī)安然通過。

飛機(jī)運(yùn)抵卡房后，被安置在名為林灣的小村中，這里只有四戶人家，周圍山高林密。紅軍將拆散的飛機(jī)安置在兩間平房的山墻之間，上面蓋上一座草棚，這樣一來，即便是敵人出動找尋，也很難發(fā)現(xiàn)。

03

眾說紛紜的型號

鄂豫皖邊區(qū)在得知繳獲一架飛機(jī)后，立刻指示當(dāng)?shù)氐牧_山縣縣委和紅軍務(wù)必保證飛行員安全，并保護(hù)好飛機(jī)。龍文光到達(dá)紅軍指揮部后，受到了徐向前的親自接見。在徐向前勸導(dǎo)下，龍文光表示愿意加入紅軍。

徐向前

從后來徐向前的回憶來看，龍文光當(dāng)時(shí)并非全無戒心。他并沒有交代自己當(dāng)時(shí)擔(dān)任國民革命軍空軍漢口第四隊(duì)上尉分隊(duì)長，而是自稱隸屬川軍劉湘部，飛機(jī)也是劉湘向德國人購買的“容克”式。徐向前后來在回憶中，也就按照龍的話原樣記述，導(dǎo)致后來人們對“列寧”號型號判斷不一。

那么，這架飛機(jī)到底是什么型號?徐向前元帥在《歷史的回顧》中記述，“這架德式教練機(jī)是四川軍閥劉湘的軍用飛機(jī)”，因此很多航空史研究者認(rèn)為宣化店繳獲的這架飛機(jī)是德制“容克”，當(dāng)時(shí)中國曾購買過容克A20、K47、W33和W34等多款飛機(jī)。但是通過與“列寧”號唯一一張照片對比，兩款飛機(jī)的外形相差甚遠(yuǎn)。

如果結(jié)合《中共鄂豫邊特委致中共中央信——要求派軍事干部和飛機(jī)駕駛員》和當(dāng)時(shí)駐漢口的第四、第五航空隊(duì)裝備情況，我們基本可以確定龍文光當(dāng)時(shí)駕駛的是一架沃特·錢思O2U型雙翼機(jī)，其外貿(mào)型號為V-65C型，字母C表示用戶為China。O2U的綽號是“Corsair”，當(dāng)時(shí)國內(nèi)稱為“可賽”式。為了區(qū)分后來國內(nèi)引進(jìn)的V-92C型外貿(mào)O2U，V-65C又被稱為“老可賽”。

當(dāng)然，紅軍并沒有立刻讓龍文光駕機(jī)升空，而是等待由中央派來的紅色航空人才。1931年4月，曾到蘇聯(lián)學(xué)習(xí)過航空的錢鈞受中央派遣來到鄂豫皖。鄂豫皖邊區(qū)根據(jù)中央指示，在蘇維埃政府軍事委員會下成立航空局，龍文光任局長，錢鈞任政委。

04

威震敵膽的戰(zhàn)機(jī)

早在1931年2月，鄂豫皖方面就將飛機(jī)從林灣村運(yùn)至箭廠河畔的任家畈、黃谷畈河灘上，這也成為后來鄂豫皖航空局的三個(gè)機(jī)場之一。錢鈞來到邊區(qū)后，又與龍文光一起領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)人員和工人在航空局機(jī)關(guān)所在地新集北面普濟(jì)寺旁修建了一座占地100余畝的機(jī)場。另外在安徽、湖北交界的英山金家寨也修建了一片機(jī)場，主要用于中轉(zhuǎn)和飛機(jī)維修。

龍文光

1931年4月，在錢鈞、龍文光和幾名紅軍炮兵戰(zhàn)士的共同努力下，已經(jīng)被拆解的飛機(jī)在箭廠河灘上被重新組裝起來。紅軍將飛機(jī)命名為“列寧”號，并用紅色油漆在機(jī)身側(cè)面涂上了機(jī)名和空心紅星。

但因我軍手中沒有航空汽油，“列寧”號不能展翅翱翔。為獲得汽油，紅軍動員在雙橋鎮(zhèn)戰(zhàn)斗中被活捉的國民黨第三十四師師長岳維峻的家屬向蘇區(qū)運(yùn)輸汽油。岳維峻的女婿向蘇區(qū)運(yùn)送了3000多斤汽油，解決了“列寧”號的燃料問題。

隨后，鄂豫皖邊區(qū)開始考慮將“列寧”號用于何種任務(wù)?？紤]到V-65C型O2U沒有炸彈掛架，紅軍最初準(zhǔn)備將其作為偵察機(jī)使用，同時(shí)也用來投送傳單執(zhí)行心理戰(zhàn)任務(wù)。但根據(jù)洪學(xué)智、董紹富等人回憶，1931年4月底，“列寧”號便參與了高山寨圍攻戰(zhàn)。洪學(xué)智將軍在回憶錄中記述：

部隊(duì)開到新集后，給我們團(tuán)的任務(wù)是打通商(城)光(山)公路，先攻打高山寨。我擔(dān)任機(jī)槍連宣傳隊(duì)長兼團(tuán)直屬宣傳隊(duì)長，每天出發(fā)到附近村莊動員群眾，打土豪、分田地，成立蘇維埃政權(quán)。高山寨里民團(tuán)有200多人，寨子里還有田地，并筑有堅(jiān)固的圍墻。……在離寨子一二十米的地方，我們修了一個(gè)炮樓，在炮樓上架上重機(jī)槍，居高臨下，直接掃到寨子里面，控制寨內(nèi)房屋，使民團(tuán)動彈不得。當(dāng)時(shí)，紅軍有一架繳獲的敵軍飛機(jī)，命名“列寧號”。五一勞動節(jié)我們打高山寨時(shí)，“列寧號”飛來助戰(zhàn)。……過了一個(gè)星期，“列寧號”又來了，在寨子里投下了幾枚迫擊炮彈，把寨子的民團(tuán)嚇懵了。

1931年7月10日，鄂豫皖邊區(qū)決定讓“列寧”號飛往固始、潢川執(zhí)行空中偵察任務(wù)。紅四方面軍總政委陳昌浩也曾多次乘坐“列寧”號。陳昌浩搭乘飛機(jī)去金家寨，從新集到金家寨直線距離達(dá)200余里，乘坐飛機(jī)19分鐘就能飛達(dá)目的地上空。不過由于新修的金家寨機(jī)場雨后遍地泥濘，飛機(jī)無法降落，于是“列寧”號改變航向飛往固始。9月8日傍晚，“列寧”號從新集機(jī)場再次起飛，沖入武漢市上空進(jìn)行軍事偵察并散發(fā)傳單。這一舉動讓敵人驚恐萬分，立即對一些重要軍事目標(biāo)實(shí)行燈火管制，唯恐其成為紅軍飛機(jī)進(jìn)攻的目標(biāo)。

由于“列寧”號表現(xiàn)活躍，在國民黨航委會特別會議上，時(shí)任國民政府軍政部部長的陳誠按照蔣介石手諭精神下達(dá)命令：各位務(wù)將共軍“列寧”號的航程規(guī)律摸清，齊心協(xié)力，將龍文光這個(gè)心頭之患除掉……

但沒等敵人把“列寧”號除掉，這架飛機(jī)又主動去打擊敵人了。1931年11月7日，中國工農(nóng)紅軍第四方面軍在七里坪成立。11月10日，剛成立的紅四方面軍派出主力南進(jìn)，準(zhǔn)備攻打黃安縣城。城內(nèi)的敵人第六十九師師長趙冠英螳臂當(dāng)車，率萬余人固守待援，紅軍圍攻黃安縣城月余，遲遲不克。這種情況下，紅四方面軍總部決定讓“列寧”號參戰(zhàn)。

當(dāng)時(shí)，“列寧”號已經(jīng)在機(jī)翼下方加裝了由我軍兵工廠趕制的金屬炸彈掛架，兵工廠也利用炮彈改造了“航空炸彈”。

12月21日，徐向前、陳昌浩帶著參謀和龍文光等人到黃安城南一高地偵察敵軍兵力部署，并專門安排“列寧”號的行動。12月22日上午，龍文光駕駛“列寧”號出現(xiàn)在黃安縣城上空。由于敵人缺乏警戒，更沒有防空火炮，龍文光直接低空飛行，準(zhǔn)備找尋高價(jià)值目標(biāo)進(jìn)行轟炸。最終，他發(fā)現(xiàn)一處民房中有大批軍官出入，于是他對準(zhǔn)敵指揮部，連續(xù)扔下兩枚炸彈，濃煙隨之騰空而起。10時(shí)，黃安獨(dú)立團(tuán)在“列寧”號的支援下，趁勢攻占了城東北制高點(diǎn)課子山。22時(shí)，紅四方面軍主力向守?cái)嘲l(fā)起總攻，消滅敵軍，并活捉敵師長趙冠英。

黃安一戰(zhàn)，黃安、麻城、黃陂、孝感等縣根據(jù)地連成一片。“列寧”號成為決定戰(zhàn)局的關(guān)鍵。國民黨空軍先后調(diào)集幾十架戰(zhàn)斗機(jī)，欲在空中打掉“列寧”號，但一直未能得逞。直至1932年7月，蔣介石指揮50萬軍隊(duì)對鄂豫皖發(fā)動第四次“圍剿”。紅四方面軍在張國燾機(jī)會主義路線的錯(cuò)誤指揮下受到一定損失，被迫轉(zhuǎn)移。在轉(zhuǎn)移之初，龍文光曾駕機(jī)伴隨，但最終為了便于行動，紅軍只能忍痛將這第一架飛機(jī)拆散，埋在大別山架山堡根據(jù)地回龍寺的兩座墳塋之間。

為毀滅這架飛機(jī)，敵人在箭廠河、普濟(jì)寺等地挖地三尺，見人就抓，但無所獲。敵軍指揮官劉峙面對從地底下挖出的紅軍留下的槍支彈藥，只能無奈地向蔣介石報(bào)告“列寧”號已經(jīng)被紅四方面軍帶出蘇區(qū)。1951年，王樹聲大將代表中央赴新集慰問，專門向縣委交代了“列寧”號的埋藏地點(diǎn)。但很可惜，這架珍貴文物在重見天日后又因?yàn)楦鞣N原因沒能保存至今，僅有一塊蒙皮被湖北省博物館收藏。

而鄂豫皖航空局局長龍文光在突圍中與主力部隊(duì)失散。1932年9月10日，龍文光被國民黨特務(wù)捕獲。1933年8月9日，敵人以所謂“帶機(jī)投匪”罪將龍文光殘殺于武昌威爾(泉)臺。同年，我黨追認(rèn)龍文光為革命烈士。

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