反華反俄,說“油氣雖貴,但自由無價(jià)”的美女總理,辭職了!
繼英國首相約翰遜宣布辭職后,澤連斯基又失去了一位最支持他的歐洲政客,她就是愛沙尼亞總理卡婭·卡拉斯,她在昨天宣布辭職。
45歲的卡婭·卡拉斯于去年1月26日上臺,執(zhí)政時(shí)間不到一年半。
她剛剛上臺時(shí),還得到過一些營銷號吹捧,說是歐洲又出了一位美女總理,知性優(yōu)雅、年輕有為。
但上任以來。她唯一功績就是全力配合美國反俄,還被稱為烏克蘭頭號“支持者”。
然而,愛沙尼亞的通貨膨脹率現(xiàn)處于歐洲最嚴(yán)重境地(14.8%,僅次于立陶宛的15.6%),還面臨著嚴(yán)重的石油、天然氣短缺問題,天然氣價(jià)格暴漲到歐元區(qū)平均水平兩倍,已經(jīng)到了無法收拾的地步。
卡拉斯辭職抱怨說她任命任何一個(gè)新部長都會遭到批評,她領(lǐng)導(dǎo)的“改革黨”與聯(lián)合政府中的其它黨派出現(xiàn)分裂。
但政治沖突的根源是在6月3日,當(dāng)時(shí)她一口氣解除了7名部長的職務(wù),因?yàn)檫@些來自“中心黨”和“保守民主黨”的部長們反對她的教育改革方案--小學(xué)教育只能用愛沙尼亞語。
愛沙尼亞人口主要由愛沙尼亞人和俄羅斯人、烏克蘭人、白俄羅斯人構(gòu)成,俄語一直被廣泛使用。
她的教育改革計(jì)劃,最終將走向澤連斯基推出的“禁用俄語”法案。這意味著什么?大家已經(jīng)看到了俄烏軍事沖突的可怕局面,因此,阻止了她的計(jì)劃。
卡婭·卡拉斯應(yīng)當(dāng)解決的是本國經(jīng)濟(jì)問題和能源危機(jī),但她卻一直沖在反俄第一線。4月份,她在油氣價(jià)格飛漲時(shí)(是她主動切斷俄羅斯能源)還說過,“油氣雖貴,但自由無價(jià)”!
她還指責(zé)歐洲大國沒有徹底切斷與俄羅斯能源的貿(mào)易。她的這種態(tài)度深得美國和英國的喜歡,但問題是愛沙尼亞扛得起反俄大旗嗎?
愛沙尼亞,面積4.52萬平方公里,人口130萬左右,軍隊(duì)6600人,比縣城級的立陶宛還要小,卻非要跟俄羅斯硬杠。
當(dāng)馬克龍不斷與普京通電話時(shí),卡婭·卡拉斯要求歐洲政要全部不要打電話給普京,“要讓普京像學(xué)校的壞學(xué)生一樣,沒有人搭理他”。
波羅的海三傻的極端態(tài)度,確實(shí)給歐洲大國帶來了一些壓力,但代價(jià)還是要愛沙尼亞自己承擔(dān)。
油氣價(jià)格飛漲加上通貨膨脹問題,令反對派要求政府提供社會補(bǔ)貼,但愛沙尼亞去年財(cái)政赤字就已經(jīng)達(dá)到2.4億歐元,錢從哪里?只能找歐盟借。
但歐盟已是“泥菩薩過江-自身難保”,哪有余錢?
愛沙尼亞現(xiàn)在有些人后悔,如果4月1日不要跟著立陶宛總統(tǒng)瑙塞達(dá)宣布完全放棄進(jìn)口俄羅斯天然氣,情況或許不會這么糟糕。
可是,后悔有什么用?愛沙尼亞被“價(jià)值觀”綁架,盲目追隨美國也不一年兩年的事情了。
疫情前,愛沙尼亞人均月收入為1448歐元,小日子還挺滋潤。
但它們不說,1991年從蘇聯(lián)獨(dú)立出來后,所有外債由俄羅斯承擔(dān),蘇聯(lián)留在當(dāng)?shù)氐馁Y產(chǎn)全部由愛沙尼亞繼承。
然后,徹底私有化,把蘇聯(lián)老本全部賣掉(主要是賣給瑞典和芬蘭),而瑞典銀行是愛沙尼亞最大的銀行,瑞典銀瑞達(dá)集團(tuán)幾乎控制了該國的全部金融業(yè)。
小國寡民,本來也沒什么存在感,好好過日子不香的嗎?然而,卡婭·卡拉斯這些政客成長起來后,卻覺得自己有能力卷入了大國博弈的戰(zhàn)場了。
130多萬人口的國家,卻有幾十個(gè)政客,進(jìn)入議會的有十幾個(gè)。卡婭·卡拉斯的老爸在1994年創(chuàng)建了“改革黨”,然后成為總理(多數(shù)黨組閣),2010年,卡婭·卡拉斯加入“改革黨”,2013年她老爸讓女兒擔(dān)任該黨副主席,2014年,她成為歐洲議會議員,2018年回來成為“改革黨”主席,2019年再次成為議會多數(shù)黨,但其它黨派結(jié)盟并建立聯(lián)合政府,她失去了組閣機(jī)會。
2020年,前總理拉塔斯因涉嫌重大貪腐案(5000多萬歐元的金融-房地產(chǎn)交易腐?。┍黄绒o職。卡婭·卡拉斯在2021年1月被總統(tǒng)任命為總理,但拉塔斯不僅沒有被判刑,反而成為了愛沙尼亞國會議長。
所謂“民主”在愛沙尼亞只是一場交易,也正是因?yàn)橹饕陀懈瘮⌒袨?,它們都受到了美國控制?/span>
否則,正常的政府怎么會犧牲本國人民利益去服務(wù)美國呢,還“自由無價(jià)”?沒有油沒氣、缺電缺糧,是要全國修仙嗎?
愛沙尼亞反俄的另一面,則是無腦反華。
東歐國家跟俄羅斯有歷史積怨,跟中國有什么怨,什么仇?從來沒有。但這兩年來,西方炮制的涉港、涉疆反華聲明,哪次沒有愛沙尼亞的參與?
為了討好美國,愛沙尼亞甚至連自己未來的經(jīng)濟(jì)命根子也拿去賭。
90年代以來,愛沙尼亞歷屆政府都渴望能建立一條海底鐵路隧道,將愛沙尼亞首都塔林和芬蘭首都赫爾辛基連結(jié)起來,再建立一個(gè)“雙子城”--塔爾辛基,接著實(shí)現(xiàn)愛沙尼亞與西歐的高速鐵路連通,最后形成“東歐-波羅地海-北歐”鐵路經(jīng)濟(jì)圈。
愛沙尼亞作為“十字路口”將得到豐厚而長期的收益,避免經(jīng)濟(jì)發(fā)展出現(xiàn)不可持續(xù)的危險(xiǎn)。
但海底鐵路隧道這一步就很難實(shí)現(xiàn),因?yàn)橘Y金、技術(shù),愛沙尼亞憑自身能力永遠(yuǎn)都不可能實(shí)現(xiàn),而俄羅斯、美國、歐盟都不幫它,直到中國力量出現(xiàn),才讓這里看到了希望。
2008年愛芬兩國正式討論海底隧道計(jì)劃,2016年雙方?jīng)Q心修建海底鐵路隧道,長度為92公里,后增為103公里。兩個(gè)多小時(shí)的海路將變成30分鐘車程。
理想很豐滿,現(xiàn)實(shí)卻很骨感,項(xiàng)目預(yù)算至少126億歐元,錢從哪里來?
歐盟對基建沒有興趣,它們喜歡“價(jià)值觀”,只表示可以投資50億歐元,但什么時(shí)候批準(zhǔn)投資不知道。
到2018年只有迪拜的ARJ Holding LLC基金愿意投資1億歐元。
這樣,負(fù)責(zé)隧道項(xiàng)目由“芬蘭-愛沙尼亞灣區(qū)發(fā)展有限公司”(芬蘭灣公司)找到了中國企業(yè)。
2019年7月9日,芬蘭灣公司負(fù)責(zé)人韋斯特巴卡宣布與中鐵集團(tuán)等企業(yè)達(dá)到合作意向。
韋斯特巴卡是芬蘭人(他是《憤怒的小鳥》游戲開發(fā)者),他還激動地宣稱:“我們的合作伙伴在專業(yè)領(lǐng)域是世界上最強(qiáng)的企業(yè)”。
及時(shí)雨來了,資金和技術(shù)難題都將得到解決,前景一下子變得美好起來。
但美國不開心了,2019年8月15日,彭博社稱波羅的海海底隧道將與“一帶一路”建設(shè)聯(lián)系在一起,警告愛沙尼亞不要自找麻煩。
“國家安全”這個(gè)大筐來了,10月30日,愛沙尼亞總理拉塔斯在華盛頓與美國簽署了5G網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議,海底隧道于是也有了“國家安全問題”。
12月15日,34歲的桑娜·馬林成為芬蘭新總理,她基本上任由美國擺布。
到了2020年,愛沙尼亞政府跳出來反對“芬蘭灣公司”的計(jì)劃。
愛沙尼亞情報(bào)局竟然在2020年2月12日發(fā)布《國際安全與愛沙尼亞2020》報(bào)告,將中國列入“威脅國家”名單。
中國駐愛沙尼亞大使館發(fā)表聲明稱,愛沙尼亞當(dāng)局要為自己的無知和敵對行為承擔(dān)后果。
7月24日,美國宣布向愛沙尼亞贈送92枚“標(biāo)槍”反坦克導(dǎo)彈(這就是愛沙尼亞現(xiàn)在向?yàn)蹩颂m捐贈的“標(biāo)槍”導(dǎo)彈)。
“芬蘭灣公司”提供了一份1500頁文件希望愛沙尼亞和芬蘭政府能夠支持該項(xiàng)目,但兩國總理說需要一個(gè)替代方案。
最后,愛沙尼亞政府還矯情地說:出于對安全的擔(dān)憂,我們拒絕了中國的投資。
這純屬自作多情,八字還沒有一撇,只是一個(gè)合作意向,中國媒體連報(bào)道都沒有。
中國就靜靜地看它們表演,這都什么玩意?愛沙尼亞編故事敗壞了自己的國家信譽(yù)。
前總理因腐敗“改行”后,卡婭·卡拉斯上來時(shí),也提出要修建海底隧道,但那只是騙騙選民畫的大餅。通貨膨脹加上原材料價(jià)格上漲,126億歐元的合同不知要漲到多少了。就這德性,它們的海底隧道一百年也別想修起來。
卡婭·卡拉斯拍拍屁股走人了,留下一堆爛攤子,愛沙尼亞老百姓接下來日子怎么過不知道,但她將會有一個(gè)好前程,據(jù)說北約秘書長9月30日任期結(jié)束后,她有希望接任。
那就讓她領(lǐng)導(dǎo)北約吧,給歐洲帶來一個(gè)美好未來,人人修仙。

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