中國交通運輸部部長李小鵬27日在國務(wù)院新聞辦公室召開的新聞發(fā)布會上披露，由國家發(fā)展改革委和交通運輸部聯(lián)合編制并報國務(wù)院批準的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)頒布實施。該規(guī)劃明確了到2020年基本建成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代綜合交通運輸體系，部分地區(qū)和領(lǐng)域率先基本實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化的總體目標。

交通運輸部預(yù)計“十三五”時期，新增鐵路營業(yè)里程約3萬公里、高鐵約1.1萬公里，高速鐵路覆蓋80%以上的城區(qū)人口100萬以上城市；新建改建高速公路通車里程約3萬公里，基本覆蓋20萬以上人口城市；新增沿海港口萬噸級及以上泊位超過300個，內(nèi)河高等級航道網(wǎng)基本建成；新增民用運輸機場50個以上，基本覆蓋20萬以上人口城市。

李小鵬指出，2017年是實施“十三五”規(guī)劃的重要一年，是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年。推進交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，能有效促進經(jīng)濟運行提質(zhì)、降本、增效。交通運輸部以推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主題主線，著力完善交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，著力提升運輸服務(wù)品質(zhì)，著力加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，著力推進安全綠色發(fā)展，著力推進現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設(shè)，全面做好穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險各項工作。

李小鵬表示，交通運輸部將以解決民眾反映的突出問題為突破口，圍繞重點領(lǐng)域，推出一批務(wù)實措施，力爭2019年實現(xiàn)所有具備條件的建制村通硬化路。著力促進物流業(yè)“降本增效”。既做“加法”，推進多式聯(lián)運示范工程，暢通物流大通道，支持港口集疏運公路、鐵路建設(shè)；又下大力氣做好“減法”，進一步推動西部省份取消政府還貸二級公路收費，落實取消船舶登記費和船舶及船用產(chǎn)品設(shè)施檢驗費政策，深化港口經(jīng)營性服務(wù)收費改革。

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