專家又出來拉仇恨了。

中航基金副總經(jīng)理兼首席投資官鄧海清在談一些年輕人抱怨收入低，不敢消費時表示：

現(xiàn)在的很多年輕人真的很不像話，沒有錢花了，就覺得父母給得少了，或者企業(yè)、老板給的少了?？珊苌儆心贻p人去反思，可能是因為自己的專業(yè)素質、能力水平不夠，所以才有那么低的工資。

為了印證年輕人工資低是因為能力低，鄧海清專家還舉了一個很不恰當?shù)睦樱f：“其實你干的那點活，可能在泰國、在越南，人家只要你一半的工資，就能干你一樣的活。”

這句話里，多多少少有點瞧不起年輕的打工人了，話里話外都帶著那么一絲居高臨下的優(yōu)越感。說來說去就是，你收入低，是你不夠努力，能力不行，賺不到錢，不要怪老板摳門，不要怪資本剝削，要多反思自己，要多提升自己的專業(yè)能力?？傊习鍥]有錯，資本沒有錯，是打工人錯了。

隊長不想針鋒相對地去反駁。畢竟，他說的是有一定道理的。在一個公平的雇傭關系中，市場就像一只無形的手，它會在不同區(qū)域，標好不同人才的價格。就業(yè)本就是雙向的選擇，打工人嫌工資低可以不干，老板嫌打工人能力不行，也可以不招。

但現(xiàn)在的情況是什么呢？是打工人處于一種極度弱勢的地位。打工人常常是因為沒得選，也沒有獲得《勞動法》的切實保護，自身權益長期受損，而陷入了不公平的就業(yè)環(huán)境中。

再則，中國又是一個人口大國，中國最不缺的就是人。國家發(fā)改委剛剛還發(fā)了通知，在縣級公共工程項目中，要優(yōu)先使用人工，能不用機器，就盡量不要用機器。

這意思還不夠明顯嗎？很多人找不到工作，賦閑在家?，F(xiàn)在不是人挑工作的好時候，而是工作挑人。在這個工作挑人的時代，人們的就業(yè)期望本就已經(jīng)大幅拉低。許多人不再片面地期待高薪，更多人期待一個公平的待遇。我可以少拿一些，但你也不能要求我多干活。對絕大部分打工人而言，大家要求的無非就一個“公平”罷了。干10小時的活，得拿10小時的錢，不能干了10小時的活，卻只能8小時的錢。

可在現(xiàn)實生活中，多少人干著10小時的活，拿的卻是8小時的工資？拋開工作強度去談工資，本身就是耍流氓。

在很多時候，勤勞是不能讓自己致富的，勤勞只會讓別人致富。就像網(wǎng)上的段子，你多加油干，明年我再換一輛寶馬。要是你特別勤勞，沒準老板娘都換了，只見老板身體日益強壯，老板娘是越來越年輕，而打工人呢？年紀輕輕就頭禿了，進入婚戀市場還遭人嫌棄。

像這個專家說的，你干的那點活，人家泰國人、越南人只要一半的工資，就可以干完了。

這真的是“殺人誅心”！你不干，大把人干，中國人不干，他們還能轉移到越南、泰國去，反正，哪里的人便宜就找誰干。他們把產(chǎn)業(yè)轉移走了，還嘲諷你沒本事，你連這個廉價的飯碗都端不穩(wěn)。

我們必須承認，收入的高低與個人能力是緊密掛鉤的。但個人能力能否得到符合能力的收入，卻常常不相匹配。

同樣一個程序猿，他在長沙干，和在深圳干，收入水平能一樣嗎？

同樣一個程序猿，他在互聯(lián)網(wǎng)大廠干，和在互聯(lián)網(wǎng)小廠干，收入能一樣嗎？

同樣一個公務員，他在江浙干，和在貴州干，收入能一樣嗎？

同樣一個搬磚工，他在中國干，和在美國干，收入能一樣嗎？

同樣一個汽車工人，他在特斯拉擰螺絲，和在比亞迪擰螺絲，收入能一樣嗎？

一個人要發(fā)揮才干，要獲得相對公平的回報，首先得看平臺。在很多時候，一個人的收入不是由個人能力所決定，而是由平臺所決定。大部分人都是普通人，天縱英才永遠只占少數(shù)。我們不能去跟天才比，但跟普通人相比，同等能力的情況下，收入的差距就是由平臺所決定的。

有些人生在北京，有些人差那么一點，生在了河北，他們的退休金能一樣嗎？有些人也沒有多努力，但家里房子拆遷了，立馬就成了百萬、千萬富翁。這些差距難道是努力就能輕易撫平的嗎？這些差距難道是能力不同所造成的嗎？

人生而不平等，勤奮不一定致富。

隊長每天寫稿子，廣告商就會瘋狂地贊助我嗎？在一個存量競爭的市場里，努力和回報常常是不成正比的。廣告商的預算是有限的，僧多粥少，大家拼命往前擠，也不過是想喝上一口罷了。

我們努力工作，只是不想連那一口粥都喝不上。我們也在滿懷期待，期待增量出現(xiàn)的時候，至少自己搶占了前排，不至于每回都落在別人的身后。

打工人已經(jīng)夠苦了，求求這些磚家別再挖苦打工人了。我們不能談奉獻，就人人學雷鋒，談待遇，就人人學越南。中國經(jīng)濟發(fā)展這么多年為了啥？不就是為了讓老百姓的生活過得更好一點嗎？不就是為了讓打工人不要那么苦嗎？

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