1.一個食品安全事件，輿論媒體故意把焦點，不知道怎么回事，終于演變成：一部分人只盯著外企，堅定認為國企清白無暇。

一部分人只盯著國企，堅定認為外企清白無暇。然后這兩撥人互相看不上眼，開始互撕。

腦子有坑吧?都是注冊運營在中國的企業(yè)，其生產(chǎn)產(chǎn)品最終消費地，是餐桌。這才是重點。在最終調(diào)查結(jié)論出來之前，目前這些企業(yè)都有用這些罐裝車混裝的油的嫌疑，所以都別洗地。

事關(guān)食品安全，管它國企、私企、外企，都應當一視同仁。

既然新京報發(fā)現(xiàn)了礦油車運食用油，其實，它也很容易查到這些礦油車都運食用油去了哪里(網(wǎng)友已經(jīng)輕松查出來了)，

但是他們卻引而不發(fā)，只把火力對準那個并不是運輸車雇主的賣家中儲糧(它賣油的)。

這里，確實讓大家懷疑其動機與原因。

2.曝光，調(diào)查，絕對是好事。

我希望中國的“調(diào)查記者”們追蹤到底，

別在講國企中儲糧的時候正義凜然，談到包含外資企業(yè)和其他買家的時候，卻就遮遮掩掩一字不提。畢竟，這混拉工業(yè)油和食用油的油罐車，是買家負責的。有人查到了新京報拍到的車牌號冀E5476W的罐車的行車軌跡，5.21運了煤制油，5.24運了食用油，5.27又回去運煤制油，

這輛罐車，半年來運過植物油、煤制油、食用油、飼料、化肥，還到過金龍魚工廠和武漢益海嘉里(都是金龍魚)……金龍魚的母公司，為華僑郭鶴年和他的侄子郭孔豐共同投資的新加坡豐益國際集團，屬于嘉里集團旗下，是地地道道的外資企業(yè)。1987年嘉里集團及下屬嘉里糧油為開拓中國內(nèi)地糧油市場，郭孔豐被派往中國內(nèi)地和當時的中糧集團合資，在深圳設立南海油脂工業(yè)(赤灣)有限公司。1988年南海油脂開始建設，金龍魚品牌于1991年誕生。1991年郭孔豐聯(lián)合印尼棕櫚油大王吳笙福成立豐益國際集團，也就是金龍魚母公司。郭鶴年將金龍魚統(tǒng)一納入郭氏家族產(chǎn)業(yè)，成為嘉里集團及下屬嘉里糧油的一部分。

2000年在吳笙福支持下，豐益國際集團和世界著名糧油巨頭美國ADM集團成立益海集團。2006年豐益國際在新加坡上市。2006年年底，郭孔豐的豐益國際以27億美元的價格從叔叔郭鶴年的手里買下了嘉里糧油，重新將金龍魚收入囊中。2007年叔侄二人的嘉里集團和益海集團共同投資整合成為益海嘉里集團。21世紀初，中國剛剛加入WTO，降低了大豆的進口關(guān)稅。

以ADM集團(豐益國際合資方，占股24.9%)為首的國際四大糧商借機絞殺中國的大豆產(chǎn)業(yè)。

先是2002年底美國農(nóng)業(yè)部調(diào)低大豆庫存報告推動美國大豆期貨飆漲。中國一批大豆加工企業(yè)組團到美國搶購大豆。

但幾個月后美國農(nóng)業(yè)部更新大豆庫存報告，期貨市場暴跌，原先買在高位上的國內(nèi)大豆加工企業(yè)蒙受巨虧，不少企業(yè)倒閉破產(chǎn)。這時候益海集團趁機出動，幾乎是趁火打劫般以低價大肆并購國內(nèi)中小型榨油廠，在幾十個國內(nèi)城市廣建糧油生產(chǎn)基地……

在2003~2005年的短短兩三年期間，通過兼并、重組、收購等手段，益海馬不停蹄地收購了國內(nèi)10多家中型榨油廠，此輪收購之后，益海相繼在煙臺、秦皇島、周口、福州、武漢、泉州、昌吉等二三線城市建立了糧油生產(chǎn)基地。到了2007年，益海集團已經(jīng)擁有750多萬噸的大豆、花生、棉籽、菜籽的加工能力，年可生產(chǎn)各類大豆油200多萬噸、花生油16多萬噸、菜籽油20多萬噸、棕櫚油60多萬噸。美國ADM與新加坡豐益國際共同控制的益海嘉里，在國內(nèi)食用油市場已經(jīng)占有60%-70%的份額，金龍魚、胡姬花、鯉魚等食用油品牌同屬益海嘉里所有。

在合并的當年，就有媒體稱益海嘉里掌握了國內(nèi)油脂價格的控制權(quán)，成為中國食用油寡頭。2007年，在跨國糧商的操控下，國內(nèi)食用油價格猛漲，中國儲備糧管理總公司為此拋出20萬噸食用油平抑油價，卻未見效果。

2010年初，金龍魚等主要品牌食用油在全國范圍內(nèi)掀起了一輪漲價潮，售價幾乎上漲了10%左右。

3.控制市場，這事非常眼熟，已經(jīng)在全世界很多國家發(fā)生了好幾次，

所以，我更加支持對這件事一查到底，從企業(yè)到媒體，把中間所有的魑魅魍魎都抓出來曬一曬。畢竟這次新聞一出，就有大量數(shù)字生命帶節(jié)奏，在呼吁“私有化”、“外資進場”。

明明外資多年前就控制中國食用油70%了，你還在呼吁“外資進場”?

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