中國成功發(fā)射北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，這意味著中國終于打破了西方在太空信息領(lǐng)域的壟斷，形成了美、俄、歐、中在衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)上的'四強爭雄'格局。

 

今年中國已經(jīng)完成了20顆的北斗第二代的衛(wèi)星的布局，全亞洲已經(jīng)覆蓋，而未來五年這也就2020年大約要發(fā)射到35顆，一共35顆的北斗第二代的衛(wèi)星可以完全的覆蓋全球展開全球的準確的定位，可能把北斗更多的地面站賣給巴基斯坦、泰國甚至朝鮮，幫助中國大陸建設(shè)更多在亞洲的地面站，中國目標是未來在亞洲地區(qū)可以建設(shè)一千個的北斗地面站。

中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與世界其它三大導(dǎo)航系統(tǒng)比較
建設(shè)這樣的地面站有兩大好處：

第一方面：可以為了更廣泛的亞洲地區(qū)作為中繼(音)的導(dǎo)引，讓北斗系統(tǒng)可以更加準確的進行定位。

另外一方面：賣給一些亞洲國家也使到中國的軍事影響力滲透力更多的影響巴基斯坦，泰國甚至朝鮮，因為可以有效的進行軍事技術(shù)的援助，推薦關(guān)注：微信查找“老兵正能量”和導(dǎo)引導(dǎo)彈，特別是現(xiàn)在情報顯示，中國大陸和巴基斯坦現(xiàn)在的導(dǎo)彈部隊還有火箭部隊已經(jīng)全部不使用美軍的GPS了，解放軍的2012年已經(jīng)完全的實現(xiàn)了解放軍二炮部隊全部的導(dǎo)彈指引采用國產(chǎn)自己的北斗第二代的衛(wèi)星，來進行精確的導(dǎo)引。

當然賣給朝鮮也是有考量的，朝鮮多次提出希望可以在朝鮮境內(nèi)建設(shè)中國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的系統(tǒng)，包括相應(yīng)的地面站，中國也是有意向朝鮮出讓的，這樣一方面朝鮮說可以使到朝鮮的導(dǎo)彈提升打擊的精度和導(dǎo)引，另外朝鮮的潛艇包括研發(fā)當中的潛射導(dǎo)彈也能獲得北斗的指引，這是朝鮮的盤算，中國大陸除了輸出到朝鮮，建設(shè)朝鮮地面站以外，也可以因此用北斗系統(tǒng)來監(jiān)控朝鮮導(dǎo)彈的動向，包括朝鮮導(dǎo)彈的移動，朝鮮導(dǎo)彈的發(fā)射，也在北斗系統(tǒng)的監(jiān)控之內(nèi)，所以說也是一舉兩得。

那么說到解放軍使用北斗西部，在今年我們在公開的報道也發(fā)現(xiàn)，解放軍總參謀部已經(jīng)在今年展開了多次用北斗展開的實戰(zhàn)化的演練，特別提到在廣西總參謀部直接使用或者用北斗展開的實戰(zhàn)的演練，而且導(dǎo)引相應(yīng)的精確武器的打擊，未來解放軍希望利用北斗系統(tǒng)能更多的發(fā)展解放軍自己的導(dǎo)引炸彈，和導(dǎo)引精準的導(dǎo)彈等等，希望可以達至整個亞洲地區(qū)精確的定位，情報顯示可能在2020年也就五年之內(nèi)，解放軍由北斗系統(tǒng)導(dǎo)引的精確導(dǎo)引的導(dǎo)彈，可以有效的打擊東海、南海、黃海，包括美國駐日本的基地都能夠準確的攻擊，美國當然是緊張了。

        說到美國的緊張還有一個讓美軍更加緊張和忌憚的，就解放軍研發(fā)這個北斗第二代系統(tǒng)的時候，在研發(fā)初期曾經(jīng)提出，跟歐洲的伽利略系統(tǒng)，歐洲的伽利略衛(wèi)星系統(tǒng)來展開合作，但當時歐洲是拒絕了中國的要求，中國就自行的自己展開了北斗第二代的精準定位的監(jiān)控系統(tǒng)的研究，現(xiàn)在已經(jīng)取得了突破，而且由于是自行研究，推薦關(guān)注：微信查找“老兵正能量”就搶占了歐洲伽利略系統(tǒng)原來使用的PRS(音)的所謂高頻信號的頻率，搶占了差不多7成左右，只有3成的空間是歐洲伽利略可以使用的，也就說解放軍利用技術(shù)的提升自己搶先搶占了，原來和歐洲伽利略系統(tǒng)可以共用的PRS的高頻的信號系統(tǒng). 這樣的話達到兩個戰(zhàn)略目的： 第一可以在全球覆蓋范圍內(nèi)解放軍在這個高度，這個軌道包括這個高頻信號彈占有七成的空間。 第二個很重要的是一旦美軍要干擾打擊中國的北斗系統(tǒng)，甚至一旦開戰(zhàn)，美軍的北斗系統(tǒng)要摧毀甚至干擾希望打癱解放軍的導(dǎo)引系統(tǒng)的話，必須要顧及歐洲的感受，因為大家共用一個高頻系統(tǒng)，解放軍占了七成，美軍如果有所動作，就要忌憚歐洲可能又要受影響。 所以這個布局意義上，美軍未來一旦有動作也要考慮歐洲的感受，現(xiàn)在最新的情報說，解放軍這個北斗系統(tǒng)已經(jīng)超越了俄羅斯的格林納斯系統(tǒng)排在第二，僅次于GPS。