搶占軍事人才制高點

——從中共新疆航空隊歷史中汲取建設(shè)強大人民空軍的智慧力量（二）

劉  澤

人才是制勝的關(guān)鍵因素，擁有人才就擁有未來。早在上個世紀(jì)30年代，中國共產(chǎn)黨人就把深邃的目光投向天空，為以后建設(shè)和運用空中力量培養(yǎng)和儲備人才，中共新疆航空隊?wèi)?yīng)運而生。我黨積極培養(yǎng)人才、爭取軍事斗爭主動權(quán)的歷史決策和歷史實踐，對于貫徹落實習(xí)近平總書記加強軍事人才培養(yǎng)指示精神，大力推進(jìn)新時代空軍人才建設(shè)工程，具有十分重要的啟示和借鑒意義。

一、高瞻遠(yuǎn)矚培育航空種子，這一深邃的歷史眼光啟示我們，必須把人才培養(yǎng)擺在建設(shè)強大人民空軍的戰(zhàn)略地位

軍隊建設(shè)，人才為本。組建中共新疆航空隊，是我黨培養(yǎng)航空人才的一次戰(zhàn)略性探索和開創(chuàng)性實踐，為組建東北老航校和人民空軍培育寶貴的航空“種子”，這一高遠(yuǎn)視野和前瞻思維在我黨歷史上留下了濃墨重彩的一筆。

——“共產(chǎn)黨人的遠(yuǎn)見卓識”。新疆黨代表陳云、鄧發(fā)、陳潭秋同志，都十分重視我黨航空學(xué)員學(xué)習(xí)。1937年5月，我西路軍幸存者進(jìn)入新疆時，正是紅軍從30多萬人銳減至3萬多人的最困難時期。陳云同志立足全局，從我軍長遠(yuǎn)建設(shè)和反抗日本帝國主義侵略的戰(zhàn)略上考慮問題，精辟指出：“我們不能光靠步槍、刺刀，我們也需要有飛機、大炮、汽車、裝甲車來打擊敵人?，F(xiàn)在沒有這些武器，將來總會有的！等有了再去學(xué)就晚了，我們從現(xiàn)在起就要著手培養(yǎng)人才。”在迪化“新兵營”動員時進(jìn)一步強調(diào)：“如果我們這四百多號人，每人學(xué)會了擺弄一兩件機械化武器，將來回延安，一個人帶會十個、八個人，這對建設(shè)我軍的技術(shù)軍種，對奪取革命戰(zhàn)爭的勝利，將是多么大的貢獻(xiàn)呀！”為了學(xué)好文化，打好學(xué)習(xí)機械化技術(shù)的基礎(chǔ)，陳云同志號召“新兵營”全體指戰(zhàn)員，“要像在戰(zhàn)場上沖鋒陷陣那樣，向文化進(jìn)軍！”

——“中央領(lǐng)導(dǎo)親自選人”。中共新疆航空隊學(xué)員人選，得到毛澤東、張聞天、朱德、周恩來、陳云等中央領(lǐng)導(dǎo)人重視和關(guān)心。擬定的條件是共產(chǎn)黨員，年齡十八到二十歲，身體好，有一定文化水平的營團干部，至少是連職干部，并且要從紅一、二、四方面軍和紅二十五軍，挑選中共新疆航空隊學(xué)員。陳云同志將航空隊預(yù)選對象請到他住的窯洞，用提問、指定讀一段報、一同下棋、在身后不同位置辨別懷表聲音等辦法，親自面測他們的智力、文化、視力、聽力等，進(jìn)行大范圍精挑細(xì)選，保證學(xué)員質(zhì)量。

——“寶貴的‘種子’”。歷經(jīng)磨難的31名中共新疆航空隊人員，終于在1946年7月11日回到延安，朱總司令、任弼時、林伯渠等黨、政、軍領(lǐng)導(dǎo)同志率歡迎隊伍到延安城外七里鋪迎接。在延安作短暫休整后，黨中央決定派航空隊干部參加創(chuàng)辦我軍第一所航空學(xué)校——東北老航校，航空隊干部于1946年9月20日從延安出發(fā)奔赴東北，成為東北老航校骨干力量。這批31名航空隊干部中，3人擔(dān)任初建軍委航空局處長，1人擔(dān)任首個軍區(qū)航空處處長；4人擔(dān)任首批組建的7所航校校長，3人在首支航空兵部隊擔(dān)任團長，1人擔(dān)任第一個航空兵師師長，17人先后走上軍以上領(lǐng)導(dǎo)崗位，在建設(shè)人民空軍的偉大事業(yè)中發(fā)揮了重要作用，作出了突出貢獻(xiàn)。

強軍之道，要在得人。組建中共新疆航空隊培養(yǎng)飛行員和機械員，是我黨重視人才、培養(yǎng)人才、愛惜人才的歷史實踐，體現(xiàn)了中國共產(chǎn)黨人的高瞻遠(yuǎn)矚，為加快新時代我軍人才培養(yǎng)提供了獨特視角。習(xí)近平總書記強調(diào)，“我們比歷史上任何時期都更接近實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的宏偉目標(biāo)，我們也比歷史上任何時期都更加渴求人才”。人民空軍作為戰(zhàn)略性軍種，在國家安全和軍事戰(zhàn)略全局中具有舉足輕重的地位和作用，對軍事人才培養(yǎng)提出了更高要求。在新的征程上，從中共新疆航空隊歷史中汲取建設(shè)強大人民空軍的智慧和力量，必須確立人才引領(lǐng)發(fā)展的戰(zhàn)略地位，樹立危機意識、緊迫意識，秉持人才是第一資源的理念，按照能打仗、打勝仗的要求，培養(yǎng)造就更多能夠擔(dān)當(dāng)強軍重任的優(yōu)秀軍事人才，牢牢掌握決定戰(zhàn)爭勝負(fù)的主動權(quán)；必須大力實施人才強軍戰(zhàn)略，強化抓人才就是抓大局、抓全局、抓戰(zhàn)斗力的觀念，尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創(chuàng)造，集聚人才、團結(jié)人才、造就人才、壯大人才，打造建設(shè)世界一流空軍的人才方陣；必須堅持黨管人才原則，按照管宏觀、管政策、管協(xié)調(diào)、管服務(wù)的要求，建立健全科學(xué)決策、分工協(xié)作、溝通交流、督促落實機制，形成統(tǒng)分結(jié)合、上下聯(lián)動、協(xié)調(diào)高效、整體推進(jìn)的工作運行機制，形成各司其職、齊抓共管的人才隊伍建設(shè)新格局。

二、胸懷抱負(fù)立志建功藍(lán)天，這一厚重的歷史擔(dān)當(dāng)啟示我們，必須把使命責(zé)任作為激勵人才建設(shè)強大人民空軍的基礎(chǔ)工程

黨的事業(yè)重千鈞。中共新疆航空隊革命先輩，把黨的需要作為最大追求，把學(xué)好航空作為最大責(zé)任，面對困難考驗初心不改，面對利益誘惑志向不移，將為黨學(xué)航空、志在建功業(yè)的赤膽忠心寫在新疆迪化的藍(lán)天之上。

——“從學(xué)騎自行車開始學(xué)機械化”。1937年夏天，陳云同志決定讓迪化“新兵營”指戰(zhàn)員學(xué)習(xí)機械化，下達(dá)“每個同志都要學(xué)會騎自行車”的任務(wù)，要求“在學(xué)習(xí)復(fù)雜的機械前，先學(xué)學(xué)擺弄簡單的機械；在學(xué)駕駛四個輪子前，先學(xué)學(xué)掌握兩個輪子的。咱們就從學(xué)自行車開始學(xué)機械化！”陳云同志籌錢買來的兩輛自行車，成為全體指戰(zhàn)員學(xué)習(xí)機械的啟蒙工具。大家興致勃勃地排隊輪流學(xué)騎，每人每次學(xué)1小時，由兩名先學(xué)會的“教員”在后面扶車保駕。大家都非常愛惜這兩輛自行車，一直到“新兵營”400多名指戰(zhàn)員都能自如地在操場上轉(zhuǎn)圈時，它們還保持著“五官端正”。

——“第一次飛行”。1938年4月4日，這是中共新疆航空隊25名學(xué)習(xí)飛行的共產(chǎn)黨員終身難忘的日子。教官黎煥章帶著呂黎平同志走向第一架飛機，隨著發(fā)動機的轟鳴，教官駕飛機徐徐向前滑行，接著抬起尾部加速，飛機就搖搖晃晃地升空了。上午10點多，中共新疆航空隊25人都完成了20分鐘的感覺飛行。第一次飛行結(jié)束后，大家七嘴八舌地談起飛行感受。汪德祥同志瞪著迷惘的大眼睛告訴大家：“我原以為飛機這么大的鐵家伙，開起來很費力氣。教官讓我在空中拉一下駕駛桿，我的手剛使一點勁，飛機的頭一下子翹起來。要不是教官喊我快松手，飛機不知翻哪兒去了。原來，開飛機要象繡花那樣輕手輕腳的。唉！可惜我們這雙粗胳膊，在飛機上沒地方使勁！”

——“要技術(shù)，不要官銜”。在盛世才的航空隊里，飛行學(xué)員和飛行軍官待遇差別很大。學(xué)員是上士軍階，每月10元左右津貼，吃學(xué)員灶，過集體生活，機械日還要擦飛機、清洗機件，被機械員指揮得團團轉(zhuǎn)。飛行學(xué)員一畢業(yè)，艱苦的日子就算“熬”到頭了，馬上授予中尉軍階，實際收入水平相當(dāng)于陸軍中校，可供一個五口之家過上富裕生活。1941年秋天，中共新疆航空隊學(xué)員完成教學(xué)大綱所有科目訓(xùn)練，按當(dāng)初與盛世才商定的“協(xié)議”，可以畢業(yè)授予中尉軍階，任航空隊飛行員。在推遲畢業(yè)繼續(xù)學(xué)飛行技術(shù)和按時畢業(yè)享受待遇這兩種選擇面前，中共新疆航空隊同志不忘黨中央期望和重托，牢記一切服從革命事業(yè)需要的初衷和誓言，一致請求“為了黨的事業(yè)，我們要技術(shù)，不要官銜。請黨代表陳潭秋同志批準(zhǔn)我們推遲畢業(yè)”。陳潭秋同志馬上同意并贊揚中共新疆航空隊同志的請求。

“人民送我學(xué)飛行，我學(xué)飛行為人民”，是人民空軍藍(lán)天忠魂和藍(lán)天情懷的樸素表達(dá)。中共新疆航空隊革命先輩胸懷遠(yuǎn)大抱負(fù)，以黨的事業(yè)為重，以犧牲奉獻(xiàn)為榮，向黨和人民交出了合格答卷，是人民空軍藍(lán)天情懷的根脈和源頭。新時代空軍官兵正以滿腔熱血和萬丈豪情推動各項建設(shè)和發(fā)展，只有把有效激發(fā)成長成才的使命責(zé)任作為利在當(dāng)代、功在千秋的基礎(chǔ)工程，才能充分調(diào)動官兵積極性和創(chuàng)造性，推動人才建設(shè)向著更高目標(biāo)邁進(jìn)。在新的征程上，從中共新疆航空隊歷史中汲取建設(shè)強大人民空軍的智慧和力量，必須完善人才培養(yǎng)、評價、流動和激勵機制，構(gòu)建新型軍事人才體系，建強聯(lián)合作戰(zhàn)指揮人才、新型作戰(zhàn)力量人才、高層次科技創(chuàng)新人才、高水平戰(zhàn)略管理人才，建好飛行人才、戰(zhàn)略預(yù)警人才、新裝備維護(hù)人才，為建設(shè)強大人民空軍提供有力人才保證和智力支持；必須破除束縛人才發(fā)展的思想觀念和體制機制障礙，加快形成有利于人才成長的培養(yǎng)機制、有利于人盡其才的使用機制、有利于競相成長各展其能的激勵機制、有利于各類人才脫穎而出的競爭機制；必須搭建人才干事創(chuàng)業(yè)平臺，堅持用當(dāng)其長、用當(dāng)其時、用當(dāng)其位，營造尊重人才、求賢若渴的良好環(huán)境，讓事業(yè)激勵人才，讓人才成就事業(yè)，為人民空軍瞄準(zhǔn)新目標(biāo)、奮進(jìn)新時代打牢堅實人才基礎(chǔ)。

三、跨越障礙練就過硬本領(lǐng)，這一生動的歷史實踐啟示我們，必須把開拓創(chuàng)新貫穿造就人才建設(shè)強大人民空軍的全部過程

中國共產(chǎn)黨人依靠學(xué)習(xí)走到今天，也必然要依靠學(xué)習(xí)走向未來。中共新疆航空隊革命先輩以文化基礎(chǔ)再差也不能阻擋前進(jìn)的步伐，困難再多也沒有克服困難的辦法多，干擾再大也沒有排除干擾的決心大，爭取過硬的學(xué)習(xí)訓(xùn)練成績，贏得了外界應(yīng)有的尊重，創(chuàng)造了傳頌至今的佳話。

——“龜兔賽跑”。我黨學(xué)員文化水平與迪化當(dāng)?shù)貙W(xué)員差距較大，學(xué)機械的同志就用兔子與烏龜賽跑的寓言故事激勵斗志。他們說：“兔子雖然身輕腿長跑得快，但它驕傲、懶惰、貪睡。我們只要有烏龜那種不自卑、不服輸，埋頭苦干、夜以繼日、堅持不懈的精神，就一定能比兔子早跑到終點。”每當(dāng)下午和晚上自習(xí)，我黨學(xué)員埋頭學(xué)習(xí)，不做完習(xí)題，不弄懂原理，不寫好筆記，就不離開教室。尤其是劉子寧、吳峰同志，參軍前沒上過一天學(xué)，就常年堅持每天早起床一兩個小時補習(xí)文化，即使病倒在床上也拿著書本做功課。最終，我黨學(xué)員與當(dāng)?shù)貙W(xué)員在文化上的差距越來越小，在熟記常用機械理論、計算公式和各種數(shù)據(jù)方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過當(dāng)?shù)貙W(xué)員。

——“闖過單飛關(guān)”。我黨25名學(xué)習(xí)飛行的學(xué)員，都在沙場鏖戰(zhàn)多年，見慣了沖鋒陷陣的驚險場面，學(xué)飛行的共同特點是膽子大、不怕死，動作粗猛不柔和。眼看七八個飛行日過去了，多數(shù)同志的起落動作仍然歪歪扭扭、險象橫生。愛發(fā)脾氣的蘇聯(lián)教官開始罵人，盛世才的教官公開嘲笑我黨學(xué)員“粗手笨腳的大兵，還想學(xué)航空”，有的甚至私下里威脅“放不了單飛，就淘汰”。面對嚴(yán)峻考驗，支委會嚴(yán)肅提請全體同志討論“你以什么行動回?fù)衾涑盁嶂S？你以什么成績向黨中央?yún)R報？”以此統(tǒng)一思想，找到解決問題辦法。經(jīng)過四個月的鉆研和苦練，我黨24名同志（1名因身體原因停飛）順利完成初教機的全部單飛科目。

——“數(shù)學(xué)與蘿卜塊”。隨著飛行科目難度不斷增加，航空理論教育內(nèi)容也越來越深。中共新疆航空隊黨支部號召全體同志緊急行動起來，集中所有的智慧和精力突擊學(xué)習(xí)文化，堅決攻克航空理論這只“攔路虎”。晚上熄燈后，悄悄溜進(jìn)教室拉著窗簾復(fù)習(xí)；每人備個記有定律、原理、公式的小本子，有幾分鐘時間就掏出來背幾句。“小教員”還從食堂和菜地找來大蘿卜，切成四方形、三角形，拼成平行四邊形，講解幾何概念和計算公式；把蘿卜切成不規(guī)則的圓錐形，攔腰割幾層，用來講解等高線概念，將蘿卜變成多用途“數(shù)學(xué)模型”。

火山噴發(fā)過，熔巖才會定格為堅硬的巖石；人生奮斗過，生命才會烙下堅實的腳印。在我黨領(lǐng)導(dǎo)的革命處于極其困難的時期，學(xué)習(xí)航空技術(shù)面臨極其艱苦的條件，中共新疆航空隊革命先輩，沒有被困難所壓倒，沒有被艱苦所嚇退，以共產(chǎn)黨人特有的豪邁和堅毅，掌握了航空技術(shù)，學(xué)到了過硬本領(lǐng)。在人民空軍跨過戰(zhàn)略空軍門檻的今天，比以往任何時候都更加呼喚人才、需要人才，各級為官兵成長成才搭建了巨大舞臺、創(chuàng)造了良好環(huán)境，正以前所未有的熱情擁抱人才競相涌流大時代的到來。新的征程上，從中共新疆航空隊歷史中汲取建設(shè)強大人民空軍的智慧和力量，必須靠學(xué)習(xí)揚起智慧的風(fēng)帆，堅持學(xué)習(xí)黨的創(chuàng)新理論，學(xué)習(xí)黨史軍史空軍史，學(xué)習(xí)科學(xué)知識和科學(xué)思維，保持對遠(yuǎn)大理想和奮斗目標(biāo)的清醒認(rèn)知和執(zhí)著追求，提高辯證思維、戰(zhàn)略思維、全局思維、創(chuàng)新思維能力；必須靠勤奮搭起成才的階梯，以只爭朝夕的緊迫感、本領(lǐng)危機的恐慌感、不進(jìn)則退的壓力感，點燃思想深處的狼煙，沸騰淚腺血液的感動，像中共新疆航空隊革命先輩那樣，抓住一切可以抓住的機會，利用一切可以利用的時間，研究軍事、研究戰(zhàn)爭、研究打仗，努力成為空軍建設(shè)需要的各類人才；必須靠創(chuàng)新拿到成功的鑰匙，著眼空軍建設(shè)需求，立足當(dāng)前和長遠(yuǎn)，強化使命擔(dān)當(dāng)，勇于開拓進(jìn)取，甘于犧牲奉獻(xiàn)，積極投身建設(shè)強大人民空軍實踐，以巨大勇氣和強烈擔(dān)當(dāng)，在軍事理論、技術(shù)、組織、管理等方面創(chuàng)新中展現(xiàn)才華、發(fā)揮作用，為人民空軍再創(chuàng)輝煌貢獻(xiàn)聰明才智。

（寫于2021年10月15日）

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