犧牲75年后，他的名字鐫刻在英烈墻上

王  達

馮達飛烈士。資料圖片

在空軍英烈墻上增刻馮達飛烈士的姓名。中國青年報·中青在線記者 王達/攝

11月3日，伴隨著響亮的鑿刻聲，鐫刻著迄今為止人民空軍犧牲空勤人員和飛行員名字的英烈墻上增加了3位烈士的名字——馮達飛、余旭、彭高飛。

自2009年建成開始，鐫刻在這面巨墻上的英烈名單長度一直在緩慢增加。去年在飛行訓練中犧牲的余旭、彭高飛烈士姓名被鐫刻在名單的最后，馮達飛烈士的名字則排在了名單的第一部分——“人民空軍成立前”，此時距離他犧牲已經(jīng)過去了75年。

馮達飛烈士是中國共產(chǎn)黨首批參加作戰(zhàn)任務的飛行員之一，被選派到蘇聯(lián)學習飛行，曾經(jīng)駕駛從國民黨軍隊繳獲的飛機從福建漳州飛抵中央蘇區(qū)，有著傳奇的人生經(jīng)歷。這個并不為人熟知的名字刻進英烈墻背后，也隱藏著一段打撈歷史的故事。

中國共產(chǎn)黨首批參加作戰(zhàn)任務的飛行員之一

提起馮達飛烈士的經(jīng)歷，63歲的廣州新四軍研究會宣講團常務副團長耿海薪博士如數(shù)家珍，仿佛在介紹一位熟悉的老朋友。而在一年多前，他對這位革命先烈卻不甚知曉。

去年9月，耿海薪作為廣東省農(nóng)委新農(nóng)村建設辦公室顧問去連州市考察精準扶貧情況。在了解當?shù)厍闆r時，他發(fā)現(xiàn)了馮達飛的故居和紀念館，頓時覺得這位烈士“分量很重”：“他是1924年黃埔軍校一期學員，在黃埔軍校加入中國共產(chǎn)黨。此后歷任紅七軍縱隊司令員、紅八軍代軍長、抗日軍政大學第二大隊大隊長、新四軍教導總隊副總隊長兼教育長、新四軍新二支隊副司令員等職。”

考入黃埔軍校時，馮達飛23歲，和后來成為我軍著名將領的徐向前、陳賡、左權(quán)等人是同期的同學。

“馮達飛家人說他自幼聰明，愛學習，很孝順。”后來被耿海薪邀請到連州參加馮達飛紀念活動的北京新四軍研究會理事朱宏佑說，“看他的照片，相貌堂堂，一表人才。用他的家鄉(xiāng)話說，真是個靚仔！”

1924年9月，孫中山?jīng)Q定在大沙頭創(chuàng)辦大元帥府軍事飛機學校（又稱廣東航空學校）。11月，馮達飛和劉云等10名同學從黃埔軍校畢業(yè)后被選拔進入廣東航空學校學習。其間，他和劉云、唐鐸等同學一起執(zhí)行東征作戰(zhàn)任務，成為中國共產(chǎn)黨首批參加作戰(zhàn)任務的飛行員之一。

“中國共產(chǎn)黨真是有遠見卓識，在建黨時間很短、沒有自己的軍隊的情況下就選派共產(chǎn)黨員和進步青年學習飛行。”朱宏佑不禁感慨。

1925年8月，從廣東航空學校畢業(yè)的馮達飛又被選派到蘇聯(lián)空軍第二飛行學校學習。在這里，他接受了系統(tǒng)的航空知識培訓。“校中功課共有十余種，而以政治、戰(zhàn)術(shù)、機械、飛行、觀察為主要……出野外所穿的皮衣約有20斤重，所著的皮靴，重約8斤，行走不甚便捷。”他在寄給姐姐的信中介紹當時的求學生活。

求學期間，馮達飛利用假期游歷考察了意大利航空大學和德國陸軍大學將校組，并于1926年6月轉(zhuǎn)入基輔混成軍官學校東方班炮兵科學習。這些才能在他回國后參加廣州起義、百色起義中發(fā)揮了重要作用。

耿海薪覺得，必須要讓更多的人了解這位有著傳奇色彩的革命先烈。今年5月10日，他與廣州新四軍研究會合唱團團長賴曉峰（上饒集中營突圍的幸存者、著名藝術(shù)家賴少其之女——記者注）及盧春寧協(xié)助連州市委宣傳部策劃和舉辦了馮達飛烈士殉難75周年系列紀念活動。

這次活動得到了廣州新四軍研究會的大力支持。廣州新四軍研究會執(zhí)行會長、原全國政協(xié)委員、原廣州軍區(qū)副政委王同琢中將親自率領廣州新四軍研究會合唱團、宣講團等近百人前往連州參加紀念活動。

同時，他們還邀請了昔日和馮達飛共事的革命者后代參加了這次活動。“馮達飛烈士的名字應該刻在空軍英烈墻上?。?rdquo;在活動中了解到馮達飛的經(jīng)歷后，人民空軍首任副司令員常乾坤之子常砢說。

駕駛繳獲的飛機飛越敵占區(qū)

飛行，的確是馮達飛烈士生平中濃墨重彩的一個章節(jié)。他不僅在訓練中熟練操縱飛機，而且曾親自駕駛戰(zhàn)機穿越敵占區(qū)。

那是1932年4月，第三次反“圍剿”勝利后，紅軍攻克閩南重鎮(zhèn)漳州，繳獲國民黨軍閥張貞的兩架飛機，其中一架受損嚴重不能使用，另外一架為英制阿弗羅616“飛鳥”式教練機。

據(jù)《追夢起航——人民空軍誕生實錄》一書記載，繳獲敵機后，紅一軍團軍團長林彪、政委聶榮臻專門到機場察看飛機情況，并將其命名為“馬克思”號，毛澤東到達漳州的第3天也前往機場觀看了這架飛機。

由于沒有修理飛機的技術(shù)人員和飛行人員，紅一軍團致電中央軍委，請求速派人到漳州，曾經(jīng)學過飛行的馮達飛奉軍委命令星夜兼程趕赴漳州，在當?shù)啬芄で山车膮f(xié)助下終于把飛機修復，還特意在兩側(cè)機翼下畫了一對鮮紅的五角星。

飛機修復后，馮達飛奉命將飛機開回蘇區(qū)。沒有航空炸彈，他就把迫擊炮彈綁起來掛在炸彈架上，還裝上幾捆傳單。在沒有導航設備和飛機線路圖的情況下，馮達飛憑借著熟練的駕駛技術(shù)向蘇區(qū)飛去。

當飛機飛越敵占區(qū)時，敵人以為是自己的飛機，有的抬頭觀望，有的打旗聯(lián)系。馮達飛利用敵人的錯覺，扔下迫擊炮彈。《抗日名將馮達飛》一書中這樣描述當時的情景：“盡管這些土炸彈威力不大，但那嗡嗡的飛機聲和隆隆的炮彈聲，把敵人嚇得心驚膽戰(zhàn)……紛紛驚呼：共軍飛機騷擾，各地嚴加防范……”

此后，馮達飛先是隨中央紅軍參加長征到達陜北，擔任抗日軍政大學第二大隊大隊長，后又被調(diào)到江南抗日前線，歷任新四軍教導總隊副總隊長兼教育長、新四軍新二支隊副司令員等職。1941年，在國民黨發(fā)動的“皖南事變”中，他在突圍時大腿負傷，隱蔽在農(nóng)民家里不幸被敵人發(fā)現(xiàn)遭到逮捕，囚禁于上饒集中營。

《抗日名將馮達飛》一書中記錄了馮達飛被捕后的堅貞不屈。蔣介石得知他是黃埔一期學生，指使同為黃埔生的國民黨第三戰(zhàn)區(qū)政治部主任鄧文儀“勸降”，結(jié)果馮達飛痛快淋漓地說：“你們既然曉得我是黃埔軍校畢業(yè)的，可見得我反對蔣介石并不是盲目的；我到過蘇聯(lián)，可見得我曉得共產(chǎn)主義是怎么回事。那么還有什么可說的呢？”

不僅如此，他還在獄中開設馬列主義講座，被獄友稱為“馮老師”。監(jiān)獄當局十分惱怒，為大腿負傷的馮達飛戴上兩副鐵鐐。1942年6月，日寇進攻浙贛線，馮達飛在獄中被急于逃命的國民黨反動派殺害，年僅41歲。

1959年，陳毅元帥遇到馮達飛當年的警衛(wèi)員覃恩忠，惋惜地說：“馮達飛是個人才，多才多藝，文武雙全。”他又說，當年毛主席得知馮達飛犧牲的消息時，連聲嘆息：“人才難得！可惜！可惜！”

“我們要讓子孫后代記住馮達飛的名字”

“由于馮達飛烈士犧牲很早，現(xiàn)在除了他的家鄉(xiāng)連州市，外界對他的了解非常少。”在采訪中，朱宏佑忍不住感嘆。

今年5月，他的父親，百歲新四軍老戰(zhàn)士、原空軍政治部宣傳部第一任部長朱鴻得知馮達飛的事跡后，在病床上題字“學習馮達飛的革命精神！”一個月后，老人家溘然長逝，這幅題字成為他的絕筆。

耿海薪和常砢也常常為馮達飛烈士的事跡鮮為人知感到惋惜。為此，幾位了解馮達飛事跡的革命后代決定行動起來，希望馮達飛烈士的名字能夠刻到空軍英烈墻上。“我們要讓子孫后代記住馮達飛的名字。”常砢說。

他們一方面向空軍了解申請將烈士姓名增補到英烈墻的相關(guān)規(guī)定和程序，另一方面會同連州市委宣傳部、黨史研究室和民政部，搜集、核實馮達飛烈士的資料?？哲娬喂ぷ鞑拷M織局接到函件后迅速進行核實，經(jīng)核查相關(guān)歷史資料，并報請空軍首長同意，決定將馮達飛烈士姓名增刻到英烈墻上。

“空軍是從戰(zhàn)火中成長起來的，增刻烈士姓名就是要傳承先烈的革命精神，這既是對烈士的紀念，也是對后人的激勵。”空軍政治工作部組織局干事孫健說。

11月3日，中國航空博物館英雄廣場上人頭攢動，前來參觀的游客絡繹不絕。據(jù)中國航空博物館政委郭曉民介紹，每年國內(nèi)外大約有100多萬游客來到這里緬懷先烈、紀念英雄。每年11月11日空軍成立紀念日前后，空軍黨委都要在這里組織舉行向英雄紀念墻敬獻花籃儀式。

在眾多參觀者的注視下，馮達飛烈士的姓名被鄭重鐫刻在英烈墻上。年輕的參觀者們嘴里念出這個剛剛鐫刻上的名字，有的人拿出手機，開始搜索馮達飛烈士的事跡。這一刻，距離他犧牲過去了75年。

“我們慢慢拂去了歷史的塵埃。”朱宏佑哽咽地說，“馮達飛烈士的英名和他的事業(yè)永垂不朽！”

微信掃一掃，進入讀者交流群

獻一朵花： 鮮花數(shù)量：