民族意識覺醒——義和團反帝愛國運動
新華社濟南11月13日電(記者邵魯文)“義和團,起山東,不到三月遍地紅。”這首一百多年前流傳于民間的歌謠,見證了中國近代歷史上反帝愛國運動的重要一幕。由于外敵入侵,由民眾自發(fā)形成的義和團運動,展現(xiàn)了百年前中國民眾團結(jié)御侮的決心。
義和團最初是發(fā)源于山東的民間秘密組織,活躍于山東、河南、直隸(今河北)一帶,它的活動方式是設(shè)立神壇拳廠,通過練習拳棒、傳授武藝、散發(fā)傳單等形式組織群眾,進行反清活動,并逐漸發(fā)展壯大。隨著晚清帝國主義侵略加深,義和團逐漸把矛頭指向外來侵略者。
1900年6月10日,英、德、俄、法、美、日、意、奧等國軍隊,以“救援北京使館”為借口,在天津組織了一支2000余人、由英國海軍中將西摩爾擔任司令的聯(lián)軍,準備沿京津鐵路,經(jīng)廊坊進攻北京。
西摩爾曾參加第二次鴉片戰(zhàn)爭,很看不起中國軍隊的戰(zhàn)斗力,加之聯(lián)軍中不少人認為從天津到北京有鐵路之便,對一支擁有槍炮的軍隊來說,很難遇到抵抗。西摩爾甚至對部下說:“這是一趟十分順利的行軍,當天晚上就可以到達北京,與北京公使共進晚餐。”
但八國聯(lián)軍列車駛過楊村站時,發(fā)現(xiàn)前方鐵路已被義和團拆毀,電線桿被砍倒,只好邊修路邊前行。11日下午,聯(lián)軍到達廊坊南10公里的落垡車站東大橋處,這時埋伏在道路兩側(cè)的義和團2000余人,在首領(lǐng)倪贊清的指揮下,手持大刀長矛向火車上的聯(lián)軍發(fā)起沖鋒。
這場戰(zhàn)斗又稱東大橋之戰(zhàn),雖然傷亡慘重,但義和團憑借團民的英勇,成功震懾了敵人,拖慢了聯(lián)軍進軍北京的步伐,打響了義和團抗擊帝國主義侵略者的第一仗。此后,部分義和團民又發(fā)起了幾次小規(guī)模的戰(zhàn)斗,把侵略軍圍困在落垡車站近兩天時間。
6月13日夜,聯(lián)軍到達廊坊車站,由于鐵路被拆毀,加上增援而來的清軍和義和團民,雙方在廊坊形成數(shù)日的對峙。18日下午2時許,義和團向廊坊火車站發(fā)起攻擊,戰(zhàn)鼓聲、吶喊聲、刀槍撞擊聲驚天動地,數(shù)千名義和團民如潮水般沖向車站。
這一仗直到下午4時結(jié)束,共打死聯(lián)軍50多人,傷100多人。義和團陣亡500多人,清軍陣亡200多人,傷300多人。在廊坊的多次戰(zhàn)斗,義和團和清軍共打死八國聯(lián)軍62人,打傷332人。廊坊一戰(zhàn)后,聯(lián)軍只能選擇向天津撤退,等待支援。西摩爾事后回憶說:“如果義和團所用武器是近代槍炮,那么,我率領(lǐng)的聯(lián)軍必定會全軍覆沒。”
6月17日,八國聯(lián)軍主力部隊在天津攻占大沽炮臺,大沽炮臺失守后,義和團在天津參與天津保衛(wèi)戰(zhàn)。其中,老龍頭火車站和紫竹林租借地戰(zhàn)斗尤為激烈。6月18日,天津義和團首領(lǐng)曹福田率數(shù)千團民會同部分清軍向老龍頭火車站發(fā)起猛攻,激戰(zhàn)竟日,阻攔了聯(lián)軍增援部隊去接應(yīng)西摩爾部隊的速度。
但由于沒有統(tǒng)一的組織和領(lǐng)袖,加上成員愚昧、迷信等原因,義和團運動存在自身局限性,清廷在后期對義和團的態(tài)度也發(fā)生轉(zhuǎn)變。8月,隨著八國聯(lián)軍攻陷北京城,轟轟烈烈的義和團運動最終失敗。
雖然義和團發(fā)起過程和組織運動具有籠統(tǒng)排外色彩,但義和團在抗擊八國聯(lián)軍中所表現(xiàn)出來的互相聯(lián)絡(luò)、互相支援,敢于斗爭,不怕犧牲的精神,仍然體現(xiàn)出中國人民在抗擊外國侵略中的決心和勇氣,在中國人民反侵略斗爭史上寫下了可歌可泣的一頁。

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