全根先:清朝政府何以在頃刻間土崩瓦解
1911年10月10日,湖北新軍中的革命黨人在武昌倉(cāng)促發(fā)動(dòng)起義,革命之勢(shì)瞬間波及全國(guó)各地,如火如荼;1912年2月12日,隆裕太后帶著剛滿6歲的末代皇帝溥儀在紫禁城養(yǎng)心殿頒布退位詔書,標(biāo)志著統(tǒng)治中國(guó)長(zhǎng)達(dá)268年的清朝政府壽終正寢。曾經(jīng)創(chuàng)造輝煌的封建王朝何以在如此短時(shí)間內(nèi)土崩瓦解,而且是在沒(méi)有通常所謂改朝換代時(shí)被改換者諸般“倒行逆施”行徑的情況下,這的確是一個(gè)值得深思、研究的重大問(wèn)題。
于今,辛亥革命已經(jīng)過(guò)去了111年,對(duì)于五千年中華文明史上這一重大轉(zhuǎn)折的探索與思考,仍讓人感到歷久彌新,興味盎然!近期閱讀同窗好友、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院近代史研究所研究員崔志海先生的《近代中國(guó)的多元審視》和四川大學(xué)歷史系教授羅志田先生的《革命的形成:清季十年的轉(zhuǎn)折》,頗受啟發(fā),茲擇其大端,略加敘述,姑且作為讀書筆記。
對(duì)于歷史事件的思考不能只局限于事件本身,尤其是對(duì)辛亥革命這樣的重大歷史事件。清代學(xué)者、經(jīng)學(xué)家阮元說(shuō):“學(xué)術(shù)盛衰,當(dāng)于百年前后論升降”。近代學(xué)者、思想家梁?jiǎn)⒊J(rèn)為,一個(gè)歷史事件的發(fā)生,“有可能性謂之因,使此可能性觸發(fā)者謂之緣”。而史事之“因緣果報(bào),恒復(fù)雜幻變至不可思議”,必“深察而密勘之”,其解釋才不至于謬誤。當(dāng)代歷史學(xué)家章開沅先生說(shuō),對(duì)辛亥革命的認(rèn)識(shí)和研究,要注重辛亥革命之前的一百年,辛亥以來(lái)的一百年,以及今后的一百年。
羅志田先生在《革命的形成:清季十年的轉(zhuǎn)折》一書中說(shuō),發(fā)生于辛亥年的政權(quán)鼎革只不過(guò)是一個(gè)象征性的轉(zhuǎn)折點(diǎn),相關(guān)的轉(zhuǎn)變此前早已發(fā)生,此后仍在延續(xù)。清政府并沒(méi)有過(guò)度專制集權(quán),反而延續(xù)了中國(guó)歷代政府規(guī)模較小這樣一個(gè)事實(shí)。由于推行新政,清廷面臨的現(xiàn)實(shí)困境是:小政府不得不行使大政府職能。為了推行新政,人民不堪重負(fù),豈能責(zé)怪“民智未開”的百姓沒(méi)有擁護(hù)這個(gè)改革?
的確,在西方政治思想影響和國(guó)內(nèi)政治形勢(shì)的壓力下,在慈禧太后、攝政王載灃主導(dǎo)下,晚清政府不得不主動(dòng)求變,啟動(dòng)新政改革,其涉及面之廣、力度之大超過(guò)了洋務(wù)運(yùn)動(dòng)和戊戌變法。然而,這場(chǎng)具有一定資本主義性質(zhì)的改革運(yùn)動(dòng),不但沒(méi)有實(shí)現(xiàn)清政府的初衷,反而因其大大超過(guò)了所能承擔(dān)的國(guó)力和財(cái)力,成為名副其實(shí)的“擾民”之舉,激化了官民矛盾,加速了其覆亡進(jìn)程。
崔志海先生在書中指出,甲午戰(zhàn)爭(zhēng)前,清朝政府的財(cái)政雖然窘狀已現(xiàn),然大體尚能維持平衡,歲入和歲出均在8000萬(wàn)兩左右;從甲午到庚子年間,因受戰(zhàn)爭(zhēng)費(fèi)用和賠款影響,清朝財(cái)政開始出現(xiàn)每年1300萬(wàn)的財(cái)政赤字。其后,隨著新政的推行,財(cái)政赤字開始大幅度增加,如1910年至1911年,分別達(dá)到3609萬(wàn)兩和7800萬(wàn)兩;1911年政府預(yù)算中,僅軍費(fèi)支出就高達(dá)13700余萬(wàn)兩。
為了支持新政改革,清朝政府幾乎是竭澤而漁,多方籌款,其結(jié)果必然是激起“民變”。抗捐抗稅、反洋教、反饑餓、反禁煙、反戶口調(diào)查、搶米風(fēng)潮等風(fēng)起云涌,連綿不斷,“幾乎無(wú)地?zé)o之,無(wú)時(shí)無(wú)之”。正因?yàn)樾抡](méi)有顧及占全國(guó)人口絕大多數(shù)的廣大下層人民的利益,反而將各項(xiàng)負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)嫁給他們,這是清末新政改革失敗、加速清朝滅亡的一個(gè)重要原因。
近代以來(lái),帝國(guó)主義侵略的一個(gè)重要特點(diǎn),就是以戰(zhàn)爭(zhēng)勝敗來(lái)論文明與野蠻。西方列強(qiáng)不僅是擁有“奇技淫巧”“船堅(jiān)炮利”,而且是文化優(yōu)越。中國(guó)落后挨打,則被視為是文化低劣,有人甚至提出我們的文字——漢字都要廢除,用拼音文字取代。尋求從根本上轉(zhuǎn)變?yōu)槲鞣叫偷奈幕J匠蔀楫?dāng)時(shí)的一種潮流,一批接受過(guò)西方教育的年輕人以至受西方文化影響的清末新軍官兵,在這種思想文化大潮中逐漸轉(zhuǎn)向了革命。
從戊戌變法到辛亥革命,再到新文化運(yùn)動(dòng),可以視為一場(chǎng)持續(xù)發(fā)展的既包括政治而又超越于政治的文化運(yùn)動(dòng)或文化革命。無(wú)論是以康有為、梁?jiǎn)⒊葹榇淼馁Y產(chǎn)階級(jí)改良派,還是以孫中山、章太炎等為代表的資產(chǎn)階級(jí)革命派,從戊戌變法起,相當(dāng)一批中國(guó)人的共同愿望就是尋求根本性的社會(huì)變革,把富強(qiáng)作為國(guó)家最主要目標(biāo),這已成為時(shí)代的訴求和他們的一個(gè)夢(mèng)想。
事實(shí)上,在清政府推行新政改革之時(shí),謀求變革的社會(huì)思潮一直是狂飆突進(jìn)、洶涌澎湃,革命逐漸從不得不行的解除痛苦的一種手段轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)尋求美好未來(lái)的積極努力。正如胡適所說(shuō):“革命是為什么?豈不是為了要建立一個(gè)更好的中國(guó)?”或許清政府意識(shí)到了這種社會(huì)危機(jī),為了挽救其覆亡的命運(yùn),急不可奈地企圖一次性解決所有的政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)問(wèn)題,“恨不得取百事而一時(shí)悉舉之”(梁?jiǎn)⒊?。然而,這種努力終究未能達(dá)到國(guó)家富強(qiáng)的宏偉目標(biāo),情況反而愈來(lái)愈糟。
新政改革未能挽救清朝滅亡的另一個(gè)重要誘因,就是在充滿爭(zhēng)議的情況下啟動(dòng)政治改革,宣布預(yù)備立憲,各派政治勢(shì)力圍繞權(quán)力再分配而展開激烈搏殺。1909年,攝政王載灃上臺(tái),令袁世凱“回籍養(yǎng)疴”;1911年5月,以慶親王奕劻為首的“皇族內(nèi)閣”宣告成立,13名內(nèi)閣成員中,滿族9人(7人為皇族),漢族僅4人。預(yù)備立憲不僅打亂了清末新政改革計(jì)劃,瓦解了作為清朝統(tǒng)治支柱的滿漢官僚政治同盟,還使那些本來(lái)對(duì)清廷抱有一絲幻想的立憲派轉(zhuǎn)而投向革命。當(dāng)時(shí)人評(píng)論說(shuō):“革命之事,仍諸王公之自革而已”。
就在“皇族內(nèi)閣”成立之際,清政府又推出了鐵路國(guó)有政策,這是一項(xiàng)重大的政策失誤。在當(dāng)時(shí),鐵路政策不僅是經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,更是一個(gè)政治問(wèn)題。自19世紀(jì)末以來(lái),興建鐵路一直是西方列強(qiáng)爭(zhēng)奪中國(guó)勢(shì)力范圍的一個(gè)重要對(duì)象,國(guó)內(nèi)各省發(fā)起成立的商辦鐵路公司,目的就是要收回路權(quán)。清政府宣布鐵路國(guó)有后,轉(zhuǎn)而向英、德、法、美四國(guó)銀行簽訂《湖廣鐵路借款合同》,極大地傷害了立憲派和廣大士紳的民族感情,使鐵路國(guó)有政策變成愛(ài)國(guó)和賣國(guó)之爭(zhēng)。不久,保路運(yùn)動(dòng)爆發(fā),發(fā)展成為武裝起義,是為辛亥革命之導(dǎo)火線。
清政府被推翻后,成立了中華民國(guó),中國(guó)成為亞洲第一個(gè)共和國(guó)。不過(guò),需要說(shuō)明的是,當(dāng)《清帝遜位詔書》中被迫確認(rèn)“今全國(guó)人民心理多傾向共和”之時(shí),不論是被代為表述的“全國(guó)人民”,還是詔書起草者和批準(zhǔn)者,恐怕都不太了解什么是“共和”。當(dāng)時(shí),世界上并沒(méi)有幾個(gè)共和國(guó)。然而,巨大的歷史變革就這樣發(fā)生了,中國(guó)資產(chǎn)階級(jí)革命的歷史任務(wù)并沒(méi)有完成,革命仍將繼續(xù),對(duì)歷史的探討和反思也將繼續(xù)。
2022年5月28日

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