1949-1979年,中國農業(yè)機械化奮發(fā)圖強
新中國前三十年,農業(yè)機械化經歷了哪些過程?又取得哪些歷史成就?
從發(fā)展歷程看,前三十年我國農業(yè)機械化,大致可分為三個發(fā)展階段:
第一個階段,1949~1957年,這個時期是我國農業(yè)機械化的籌備發(fā)展期;
第二個階段,1958~1965年,這個時期是我國農業(yè)機械化正式發(fā)展期;
第三個階段,1966~1979年,這個時期是我國農業(yè)機械化高速發(fā)展期。
這篇文章,我們來講一下,新中國前30年農業(yè)機械化發(fā)展史,講一些不為人知的歷史細節(jié),請您保持耐心閱讀。
01
1949年,新中國剛成立時,我國農機工業(yè)底子很差,只有36家生產企業(yè),約4000個職工,只能生產結構簡單的農機具,產量還少得可憐。
當時,我國農村連舊式農具都短缺,大部分農民通過合作互助、互借農具的形式,才能完成正常的農業(yè)種植生產。
1950年至1952年間,國家共發(fā)放農業(yè)貸款15.7億元,幫助農民解決生產中缺乏農具、種子、肥料、牲畜等困難,新增了大量舊式農具。
“一五”時期(1953—1957),我國開始有計劃、有系統(tǒng)、有目標地搞社會主義建設,標志著我國工業(yè)化歷程的正式開啟。
在毛主席的指示下、周總理的領導下,國家安排部分機械廠定點生產農業(yè)機械,開始有計劃地籌備發(fā)展農機工業(yè)。在蘇聯(lián)援建的156個重點項目中,就包括洛陽第一拖拉機制造廠的建設。
第一拖拉機制造廠(簡稱“一拖”),座落在河南省洛陽市,是中國第一家規(guī)?;a農業(yè)機械的企業(yè),被譽為“中國農機工業(yè)的長子”。
1955年10月1日開工建設,1959年11月1日建成投產。國家投資1.5億元,按年生產1.5萬標準臺來設計。
這里,講個歷史細節(jié)。
毛主席親自敲定一拖廠址,周總理親自任命一拖廠長。
一拖建廠選址時,有人建議放在東北地區(qū),也有人建議放在天津或者上海,毛主席覺得都不妥,建議放在古都洛陽。
為什么毛主席要把一拖建在洛陽?
根據一拖首任廠長楊立功同志的回憶,毛主席把一拖落戶在洛陽,主要出于兩方面的考慮。
第一個原因,從國防的角度考慮,洛陽地處中原內地,四周是山地,利于戰(zhàn)備。
另一個原因,從全國工業(yè)布局來考慮,各地工業(yè)要均衡發(fā)展,不要都擠在東北和沿海地區(qū)。
毛主席考慮問題,善于從全局出發(fā),想得比較長遠。
1957年10月,毛主席親自審閱修改《全國農業(yè)發(fā)展綱要》,在草案中明確指出:
“隨著國家工業(yè)化的發(fā)展,有步驟地積極地實行農業(yè)機械化。從一九五六年起,在盡可能短的時間內,機械制造部門和農業(yè)部門應當經過廣泛的試驗研究工作,擬出一個適合我國條件的農業(yè)機械化方案,為推廣農業(yè)機械化做好準備。”
毛主席很重視農業(yè)機械化,這是他老人家首次把實現農業(yè)機械化的任務,提到全黨和全國人民的面前,上升到國家戰(zhàn)略層面。
在所有官方史料中,毛主席首次提到“農業(yè)機械化”是在《矛盾論》中。這個,估計很多人都沒有想到。
這也剛好佐證,毛主席重視農業(yè)機械化,并不是一時頭腦發(fā)熱,而是長期關心農業(yè)發(fā)展、立志改變中國農業(yè)落后面貌、爭取早日實現工業(yè)化的長久夙愿,是深思熟慮之后的決策。
在毛主席的倡導下、周總理的推動下,我國農機工業(yè)發(fā)展開始有了眉目,“一五”期間就取得重大進展。
據統(tǒng)計,1953年,我國建立了11個農業(yè)拖拉機站,擁有拖拉機113臺(主要靠進口)。
到了1957年,全國農機生產企業(yè)到達276個,職工12.3萬人,金屬切削機床8000臺,分別比1949年增長了6.7倍、30倍和15倍,農機工業(yè)累計投資3.14億元,農機生產能力得到提升。
這個時期,全國改建擴建的農機企業(yè)有:北京農業(yè)機械廠、天津動力機廠、濰坊柴油機廠、柳州機械廠、南京拖拉機廠、沈陽拖拉機廠、靈山農業(yè)機械廠、常州拖拉機廠等。
正在建設的全新拖拉機廠有洛陽第一拖拉機制造廠。
千里之行,始于足下。
中國農業(yè)機械化、中國農機工業(yè)體系的構建,均始于艱苦而偉大的毛澤東時代。
02
第二個階段(1958–1965年),這個時期是我國農業(yè)機械化正式發(fā)展期。
1958年,是第二個五年計劃實施的頭一年,由于實施過程中出現較大波動,“二五”計劃實際上分成 “大躍進”時期和調整時期兩個階段。
先講“大躍進”時期的農機發(fā)展情況。
“大躍進”時期,農業(yè)機械化備受國家重視,農機工業(yè)得到迅速發(fā)展。主要表現在三個方面:
一是擴大農機工業(yè)基本建設投資;
二是試制了大批農機新產品;
三是興起了群眾性的農機具改革運動。
在農機工業(yè)基建投資方面:
1958年,我國完成農機工業(yè)基建投資2.91億元,1959年農機工業(yè)基建投資3.68億元,1960年農機工業(yè)基建投資7.23億元。
在農機新品試制方面:
天津拖拉機廠成功試制出“鐵牛牌40馬力輪式拖拉機”,第一拖拉機制造廠成功試制出“東方紅54馬力履帶式拖拉機”。
鞍山紅旗拖拉機制造廠成功試制出“紅旗牌80馬力履帶式拖拉機”,江西拖拉機制造廠成功試制出“27馬力輪式拖拉機”,沈陽拖拉機制造廠成功試制出“28馬力輪式拖拉機”。
據統(tǒng)計,1958年我國仿制生產各種拖拉機共計957臺。
這一年,日理萬機的毛主席,給一拖廠長發(fā)了一封電子郵件(電報),對一拖的生產工作,作出明確指示:
“拖拉機型號、名稱不可用外文。各種拖拉機式樣和性能一定要適合我國的氣候和地形,并且一定要綜合利用;其成本一定要盡可能降低。”
1959年4月,毛主席在《黨內通信》中提出著名的“農業(yè)的根本出路在于機械化”。
1959年9月,我國成立了專門的農業(yè)機械部,各省、區(qū)、市也相繼成立了農業(yè)機械廳(局),以加強對農業(yè)機械工業(yè)的領導和管理。
與此同時,中央還專門為農機工業(yè)發(fā)展,制定了一系列的方針政策。
(1)根據中國農村經濟發(fā)展的實際水平,實行機械化和半機械化并舉,在一個相當長的時間內以半機械化為主的方針。
(2)農機工業(yè)的建設,堅持制造和維修并重的方針。
(3)農業(yè)機具的設計和生產,要堅持因地制宜的方針。
(4)農機工廠建設方面,堅持以中、小型工廠為主,大、中、小型工廠結合的發(fā)展方針。
這些頂層設計,都是毛主席親自推動、倡導的結果。
1959年10月,周總理來到洛陽第一拖拉機制造廠視察工作。
1959年11月1日,第一拖拉機制造廠正式建成投產。時任國務院副總理譚震林同志,在一拖落成典禮上莊嚴宣布:
“中國人民耕地不用牛的時代來臨了!”
在當時,一拖建成投產,具有重大的政治意義,它標志我國農機工業(yè)實現了零的突破,我國農機工業(yè)進入一個從無到有的嶄新階段。
1960年4月,農機部編寫出1960~1962年農機工業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
該規(guī)劃的總任務,在最近3~5年內,基本建成全國性的比較完整的具有現代化技術的農業(yè)機械工業(yè)體系。
該規(guī)劃,要求三年內,我國農業(yè)機械的投資共計30億元,中央直接安排的農機項目有82個,具體如下:
(1)拖拉機廠20個,規(guī)模33萬標準臺,要求每個省都有一個規(guī)模不同的拖拉機廠。
(2)聯(lián)合收割機廠5個,規(guī)模4萬臺,其中北京、安徽、河南、陜西、吉林各安排1個聯(lián)合收割機廠。
(3)動力機械廠13個,規(guī)模569萬馬力,其中江蘇2個、上海、江西、吉林、黑龍江、山東、廣西、甘肅、河北、內蒙、四川、云南各1個。
(4)畜牧機械廠3個,其中青海1個,內蒙2個。
截止1960年底,全國農機制造企業(yè)增加到2624個,固定資產原值由1957年的2.8億元增加到21億元,增長了6.5倍,農機制造工業(yè)占全國機械工業(yè)的比重由3.8%上升為11.8%。
講到農村工業(yè)發(fā)展,要提一下社隊企業(yè)。
1958年~1960年是人民公社初創(chuàng)階段,也是我國農村社隊企業(yè)初創(chuàng)期。在“大躍進”的氛圍推動下,有條件的公社都辦起了社隊企業(yè)。
到了1960年,全國社隊企業(yè)總數達到11.7萬個,占工業(yè)企業(yè)總數的46.1%,占集體工業(yè)企業(yè)總數的74.1%。
盡管這些社隊企業(yè)質量都比較低,甚至一部分社隊企業(yè)因原料、技術和資金匱乏,最后都折戟沉沙,但它們?yōu)檗r村發(fā)展工業(yè)種下希望的種子。
到了70年,城市工業(yè)有了一定基礎,農村集體經濟有了一定積累,農民剩余勞動時間多了起來,各方面條件都成熟了,農村社隊企業(yè)就搞起來了,并且搞得紅紅火火。
“大躍進”時期,由于一線管理團隊,在執(zhí)行上出現偏差,導致工業(yè)建設方面出現“高指標”等過熱現象,農業(yè)生產方面出現“浮夸風”等過左現象,加上后來蘇聯(lián)撕毀合約、又遭遇三年自然災害,國民經濟發(fā)展頓然陷入了困境。
這些不合理的現象,嚴重偏離了毛主席發(fā)起 “大躍進”的初衷,即通過大規(guī)模的技術革命,盡快改變中國貧困落后的面貌。
為了給經濟建設降溫,給執(zhí)行團隊擦屁股,毛主席不得不重返經濟建設前線,開始長達三年的糾偏糾“左”工作,在全國各地巡回出差,深入城鄉(xiāng)基層調研,了解實際情況,解決各種問題。
1961年~1962年,國家開始全面調整工業(yè)生產,提出“調整、鞏固、充實、提高”八字方針,農機工業(yè)成為重點調整的對象之一。
“大躍進”期間,出現大量農機閑置、趴窩和損壞的情況。為了解決修理農用拖拉機、排灌機械及運輸工具問題,國家責令所有拖拉機廠、動力機械廠都暫停生產農機主件,先集中力量生產磁電機、火花塞、汽缸套等關鍵配件。
另一方面,把機械工業(yè)的110個企業(yè),約3萬產業(yè)工人、5500臺機床,全部轉產改為農業(yè)機械,增加農機的生產量和供應量。
據統(tǒng)計,1962年同1960年比較,農用拖拉機由8萬臺增加到12.1萬臺,增長了51.3%;排灌機械由481萬馬力增加到679萬馬力,增長了41.2%;農用汽車由6675輛增加到10200輛,增長了53.5%。
全國農業(yè)機械企業(yè)1177個,全國農業(yè)機械企業(yè)職工50.9萬人。
經過兩年的調整與鞏固,到了1964年底,全國擁有農用拖拉機12.5萬標準臺,動力排灌設備750萬馬力左右,改良農具和半機械化農具3000多萬件。
1964年,我國農機工業(yè),還迎來一件大喜事。
吉林省四平聯(lián)合收割機廠,經過不懈鉆研努力,于1964年9月9日成功研制新中國第一臺大型自走式聯(lián)合收割機“東風牌”,結束了中國不能自主生產大型收割機的歷史。
“東風”二字,由毛主席親筆題寫。
資料顯示,到了1965年底,全國農用拖拉機共有14萬標準臺,機引農具26萬臺;全國擁有排灌機械900萬馬力,其中內燃機、電動機各半。
全國共有手推膠輪車1500萬多輪,膠輪大車130萬多輛;全國植物保護機械共有560萬余架。
1965年,是三線建設全面開啟之年。
講到這里,寒牛出欄絮叨一下,當年農機企業(yè)遷建的歷史細節(jié)。
1964年~1965年,根據毛主席提出的三線建設戰(zhàn)略布局,農業(yè)機械部適時部署了農機企業(yè)遷建工作,一線地區(qū)有15家農機企業(yè),作為支持三線建設的先頭部隊,全部或部分遷移到三線地區(qū)。
1964年,遷建農機企業(yè)8家。
分別是:上海柴油機廠、天津齒輪廠、天津拖拉機廠、上海寶昌活塞廠、上海合金軸瓦廠、上海汽車配件廠、上海動力機廠、上海柴油機廠。
其中,天津齒輪廠的全部設備和人員,同第一拖拉機廠生產齒輪的部分設備和人員,一起搬遷到四川成都,統(tǒng)一并入成都拖拉機廠,改建成新的齒輪專業(yè)廠,計劃年產齒輪50萬只。
1965年,遷建農機企業(yè)7家。
分別是:鞍山拖拉機廠、無錫動力機廠、無錫油嘴油泵廠、天津動力機廠、濰坊柴油機廠、上海拖拉機廠、廣東拖拉機廠。
其中,天津動力機廠一分為二,一半設備和人員留在天津繼續(xù)生產,一半設備和人員搬遷到甘肅,建立蘭州動力機廠,生產146型柴油機。
這些個農機企業(yè),到了三線地區(qū)都成了“老母雞”,不僅為當地提供多樣化的農機產品,還幫忙孵化了當地的農機制造技術和農機產業(yè)工人。
“二五”時期(1958~1962年)改建或新建的知名農機廠有:
江西拖拉機廠(改建)、新疆十月拖拉機廠(改建)、萊陽動力機械廠(改建)、長春拖拉機制造廠、無錫油泵油嘴廠、石家莊拖拉機制造廠、石家莊拖拉機配件廠、山東拖拉機廠、北京油泵油嘴廠等。
在毛主席和中國共產黨領導下,中國農機工業(yè)幾乎從零基礎開始,從無到有,用十年時間就構建了農機工業(yè)的雛形和框架。
正如毛主席所言:
“世間一切事物中,人是第一可寶貴的。在共產黨領導下,只要有了人,什么人間奇跡也可以造出來。”
03
第三個階段(1966–1979年),這個時期是我國農業(yè)機械化高速發(fā)展期。
我們先從一份內參開始講。
1966年2月,王任重)同志向毛主席呈送一份內參。
在這份內參中,王任重同志提到湖北孝感縣金星大隊、新洲縣劉集公社搞機械化的成功經驗,重點講到社隊如何解決農業(yè)機械化資金短缺的辦法。
主要干貨內容有:
“發(fā)揚大寨精神,正確處理積累與消費的關系;在保障增產、增加社員收入的原則下,采取以集體辦機械為主,國家扶助為輔;以機養(yǎng)機,分期購進,國家扶助,無息貸款等辦法。”
毛主席看完金星大隊和劉集公社的先進事跡之后,感覺很欣慰,也非常開心興奮,一口氣為湖北農業(yè)機械化點了好多贊。
因為這件事,滿足了毛主席對社隊自力更生搞農業(yè)建設的期許。
讓他老人家看到,加快實現農業(yè)機械化的希望,更加堅定自己的戰(zhàn)略判斷。
毛主席歷來主張,農業(yè)機械化所需資金,以社隊的集體積累為主,國家支援為輔。
如何理解偉人的想法?
如何理解農業(yè)機械化的發(fā)展策略?
說白了,搞農業(yè)機械化,國家在政策上大力支持,在資金上部分支持,主要靠公社和大隊自力更生,靠農民自己想辦法。
在當時,這也是沒有辦法的辦法。
因為國家窮啊!
又正在搞全面建設,處處都要花錢,想多給錢也拿不出,財政預算卡得比較緊。
所以,毛主席才反復強調,農業(yè)機械化所需的資金,主要以社隊的集體積累為主,以國家支援為輔。
毛主席看完王任重的內參,欣慰、開心、興奮,都是正常人的情感。
作為領導,誰都喜歡主動想辦法解決問題的人!
作為家長,誰都喜歡不花家里一分錢、通過勤工儉學、就把大學讀完的好孩子!
另外,偉人也是人,在許多重大事情上,盡管毛主席總是具有預見性,但是在實際工作中,他老人家也需要肯定,也需要支持。
這種支持,有情感層面的支持,有理論層面的支持,有實踐層面的支持。
隨后,毛主席在文件上,作了重要批示:
“農業(yè)機械化的問題,各省、市、區(qū)應當在自力更生的基礎上做出一個五年、七年、十年的計劃,從少數試點,逐步擴大,用二十五年時間,基本上實現農業(yè)機械化。”
1966年3月12日,毛主席給少奇同志寫了一封信。
信件內容,從同意“小計委”派人參加湖北省委研究農業(yè)機械化方案、參觀當地自力更生辦機械化的試點談起,再講到中央不要卡得死死的、要給地方農機制造權,重點講到農業(yè)機械化應與備戰(zhàn)、備荒、為人民聯(lián)系起來。
偉人認為,我國農業(yè)機械化,一定要吸取蘇聯(lián)農業(yè)政策的教訓,不能竭澤而漁,不能搞高征購,不能脫離群眾。
因為農業(yè)機械化的最終目標,是為了提高農業(yè)生產和農民生活水平,而不是為了機械化而機械化。
在毛主席的指示下,周總理、劉少奇等人推動下,第一次全國農業(yè)機械化會議于1966年7月17日至8月10日在湖北召開。
這次會議非常重要,為后來我國農業(yè)機械化高速發(fā)展統(tǒng)一了思想、確定了目標、指明了方向,起到統(tǒng)領全局的指導作用。
在會上,大家思想碰撞,各抒己見,就農業(yè)機械化發(fā)展展開激烈討論,征求了各方面的意見,最后達成若干共識,形成三條重要方針。
(1)農業(yè)機械化應當因地制宜,適應精耕細作和高產穩(wěn)產的要求。
(2)農業(yè)機械的制造,應當以地方自力更生為主,國家積極支援。
(3)農業(yè)機械主要供應給社隊集體使用,資金以社隊的集體積累為主,國家支援為輔。
在會上,大家還討論了農業(yè)機械化過程中存在的各種問題,經過集思廣益,一致認為下面這三個問題,非常具有代表性和普遍性,需要加以重視與解決。
(1)主要農機產品,都要努力實現系列化、標準化、通用化。
(2)農機產品要不斷提高質量,做到價廉物美,輕便耐用,不要敲農民的竹杠。
(3)要重視農機關鍵配件的生產供應。
在會上,大家深入溝通,共同研究,群策群力,制定了農業(yè)機械化5~7年的規(guī)劃設想。
(1)耕作機械方面。
1965年底,全國農用拖拉機,共計擁有14萬標準臺,機引農具26萬臺。
設想在今后5~7年內,增加拖拉機28萬標準臺,機引農具130萬臺。
(2)排灌機械方面。
1965年底,全國擁有排灌機械900萬馬力,其中內燃機、電動機各半。
設想在今后5~7年內,新增加排灌機械1000萬馬力,其中內燃機600萬馬力,電動機400萬。
(3)運輸工具方面。
1965年底,全國共有手推膠輪車1500萬多輪,膠輪大車130萬多輛。
設想在今后5~7年內,新增手推膠輪車2800萬輪,膠輪大車70萬輛。
(4)植物保護機械方面。
1965年底,全國共有560萬架,設想今后5~7年內新增2000萬架左右。
(5)加工機械方面。
爭取每個大隊,都配備農產品加工機械,例如脫粒機、碾米機、磨面機、切片機、飼料粉碎機等,解決農民剛需。在棉花和油料重點產區(qū),則重點生產軋()花機、剝絨機、榨油機。
值得一提的是。
這些設想規(guī)劃,大部分農機產品都超額完成,只有少數產品沒有完成目標。比如拖拉機、收割機、排灌機械、碾米機、磨面機等農機,都是超額完成目標。
據統(tǒng)計,到了1970年,全國將近有300個縣、市,辦起了小鋼鐵廠;有20多個省、市、自治區(qū),建起了手扶拖拉機廠、小型動力機械廠、各種小型農具制造廠,有90%左右的縣建立了農機修造廠。
以云、貴、川三省為例。
到了1970年底,三省387個縣,只有四川有6個縣、云南有3個縣沒有農機廠,其他378個縣都建立了農機廠。
其中,云南擁有生產機床1500臺、貴州擁有生產機床1000臺、四川擁有生產機床5000臺。
我們再來看一下,1976年~1979年主要農業(yè)機械擁有量。
(1)耕作機械擁有量
1976年底,全國農用大中型拖拉機39.7萬臺,小型拖拉機82.5萬臺,大中型拖拉機機引農具98.5萬部,機動水稻插秧機5.27萬部。
到了1979年底,全國農用大中型拖拉機66.68萬臺,小型拖拉機167.1萬臺,大中型拖拉機機引農具131.3萬部,機動水稻插秧機9.25萬部。
(2)收割機械擁有量
1976年底,全國聯(lián)合收割機1.42萬臺,機動收割機(含割曬機)4.15萬臺,機動脫粒機180.3萬臺。
到了1979年底,全國聯(lián)合收割機2.30萬臺,機動收割機(含割曬機)6.81萬臺,機動脫粒機232.8萬臺。
(3)排灌機械擁有量
1976年底,全國農用排灌動力機械426.2萬臺,總動力5416.6萬馬力。
到了1979年底,增長到538.4萬臺、7122.1萬馬力。
(4)農產品加工機械擁有量
1976年底,全國碾米機、磨面機236.2萬部,軋花機28.6萬部,榨油機17.4萬部,飼料粉碎機113.2萬部。
到了1979年底,全國碾米機、磨面機291.2萬部,軋花機26.7萬部,榨油機21.6萬部,飼料粉碎機139.1萬部。
(5)畜牧機械擁有量
1976年底,全國牧草收割機7339部,機動剪毛機1178部。
到了1979年底,全國牧草收割機增至11557部,機動剪毛機2069部。
(6)運輸機械擁有量
1976年底,全國農用載重汽車48739輛,畜力膠輪大車244.7萬輛,手推(手拉)膠輪車2507.5萬輛。
到了1979年底,全國農用載重汽車增至97105輛,畜力膠輪大車247.7萬輛,手推(手拉)膠輪車3262.4萬輛。
(7)漁業(yè)機械擁有量
1976年底,全國漁業(yè)機動船38567艘,總動力243.5萬馬力。到了1979年底,全國漁業(yè)機動船增至52225艘、312.9萬馬力。
這份數據,枯燥而有充滿溫度,來源于1984年國家統(tǒng)計局編寫的《中國工業(yè)經濟統(tǒng)計資料1949-1984》,可信度比較高,個別數據可能存在出入,屬于正常統(tǒng)計范疇,依然有參考價值,大家不必鉆牛角尖。
另一份資料顯示。
到了1976年底,當時全國二十九個省、市、自治區(qū),除了西藏之外,其他省、市、自治區(qū)都建立拖拉機制造廠,均能批量生產大中小型拖拉機。(由于數據過于枯燥,在此就不具體例舉了)
上述的農機數據告訴我們:
前三十年,農機工業(yè)的每一次增長,每一次進步,每一次突破,都有數據可查,有理論可供研究,有實踐可供復制,為后來我國農機工業(yè)的躍升,提供了不可缺少的助跑和推力。
這個時期,我國農機工業(yè)完成了從科研、設計、生產、制造、推廣到銷售服務的全產業(yè)鏈構建;從中央的大型農機企業(yè),到各省的中小型農機廠,再到遍布全國各地的農機修配網點,初步形成了一個較為完整的現代化農機工業(yè)體系。
從馬克思主義認識論來講。
這就是典型的“物質變精神、精神變物質”的認識發(fā)展過程。
農機技術的每一次進步,農機產品的每一次迭代,都會在農業(yè)機械化的實踐中,形成新的發(fā)展理念、思路和方針,為下一階段的農業(yè)機械化,提供指導、助推與動力,完成從物質到精神的一次躍升。
正確的主觀想法,在一定的條件下,例如好的政策、正確的方法、科學的方針、若干的資源,就能把腦子里的想法變成現實的物質,完成從精神到物質的又一次躍升。
同志們!兄弟姐妹們!
我個人認為,前三十年我國農機工業(yè),最牛逼的地方有三點。
第一,全國二十九個省、市、自治區(qū),(西藏除外),每個省都建有拖拉機制造廠,有的省份還建了好幾個,可以批量生產各類型拖拉機,做到了工業(yè)均衡布局,因地制宜發(fā)展農機。
第二,我國農機產品種類多,涵蓋農業(yè)生產的方方面面,基本實現全產業(yè)鏈發(fā)展。
第三,我國農機工業(yè)并沒有照搬蘇聯(lián)模式,在仿制、掌握、消化外國技術之后轉向自主創(chuàng)新,在探索中形成自己的獨立體系。
最后一點,非常重要,這是我國整個工業(yè)戰(zhàn)略的精髓所在。
從零起步,先是學習仿制,努力掌握技術,接著自主創(chuàng)新,最后完成逆襲,成為世界第一。
我國的化肥工業(yè),化纖工業(yè),冶金工業(yè),航天工業(yè),能源工業(yè),石化工業(yè),機械工業(yè),國防工業(yè)等等,基本都是遵循這個發(fā)展路徑,才完成了從落后到先進的華麗轉身。
違背這個發(fā)展思路,想要走捷徑的產業(yè),最后都踩坑了,掉隊了。
還有一件事,要同大家分享。
前三十年,我們并不是單方面地大辦農機工業(yè),還同時大搞水利工程、化肥工業(yè)、良種培育(雜交水稻、雜交小麥)、農技推廣等配套農業(yè)基礎建設。
確切而嚴謹地講,在毛主席和中國共產黨的領導下,我們的革命前輩是有計劃、有目標、有系統(tǒng)地從事農業(yè)基礎建設,激情燃燒地投入社會主義經濟建設。
在這個奮發(fā)圖強的過程中,技術上曾遭遇到了困難、甚至踩過許多坑,但戰(zhàn)略上不曾出現過動搖,我們一直走在光明而燦爛的大路上。
這些農業(yè)基礎建設,直到70年代末、80年代初才形成合力,讓我國農業(yè)生產迸發(fā)出巨大產能,從而實現農業(yè)持續(xù)豐收、糧食穩(wěn)定增產,把偶然變成了必然,才徹底解決中國人的吃飯問題……

微信掃一掃,進入讀者交流群
本文內容僅為作者個人觀點,不代表網站立場。
請支持獨立網站紅色文化網,轉載請注明文章鏈接----- http://www.wj160.net/wzzx/llyd/sn/2025-05-18/94031.html-紅色文化網