下一代北斗建設啟動,實現(xiàn)厘米定位和車道級導航,美國GPS全面落后
官方正式宣布,我國將在2035年,完成下一代北斗系統(tǒng)建設。
我國北斗系統(tǒng)發(fā)展到今天已有30年,30年前,我們的科技水平和美國等發(fā)達國家相比,還有不小差距。
當年美國GPS的首秀驚艷了世界,在1991年海灣戰(zhàn)爭中大顯身手,精確打擊,天地協(xié)同,幾乎是未來戰(zhàn)爭形態(tài)的一次革命。
那時,在定位導航領域,美國的GPS冠絕全球,在冷戰(zhàn)時期就已經(jīng)是世界衛(wèi)星導航的霸主了,后來的幾十年,通過一系列衛(wèi)星組網(wǎng),美國實現(xiàn)了對全球范圍內的覆蓋能力。
因為美國具有局部關閉GPS功能的權限,在局部區(qū)域關閉GPS,而且美國向全世界提供GPS的信號精度是不一樣的,他給自己國家提供的精度很高,給中國提供的精度卻很低。
特別是中國不是美國的軍事盟國,不能使用軍事級的GPS,為了避免中國將GPS用作軍事用途,美國做了很多限制。
美國還經(jīng)常在關鍵時刻不打招呼,就突然斷網(wǎng)關閉GPS信號,看看能對我國造成什么影響,如此無理和囂張,也看出美國對技術霸權的有恃無恐。
因此從1994年開始,中國決定研發(fā)自己專用的衛(wèi)星導航系統(tǒng),取名為“北斗”。
自2000年中國建成北斗一號試驗系統(tǒng)以來,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的發(fā)展速度令人矚目。
在隨后的幾年里,中國相繼建成了北斗二號和北斗三號全球系統(tǒng),為全球特別是亞太地區(qū)提供了高質量的導航定位服務。
目前我國的北斗系統(tǒng)經(jīng)過已經(jīng)升級了三代,在2020年實現(xiàn)了全球組網(wǎng),這完全改寫了全球導航領域的格局。
目前,北斗系統(tǒng)已基本實現(xiàn)全球覆蓋,其精度達0.2米/秒,該系統(tǒng)在軍用領域的精度甚至達到厘米級,完全滿足高精度軍事需求。
北斗系統(tǒng)還有自己的獨門絕技,那就是短報文通信功能,能夠在偏遠地區(qū)提供關鍵的文字、語音甚至圖片傳輸,可以做到不換卡、不換號、不增加外設,在沒有手機信號的情況下,也能外界聯(lián)系。
這項功能在應急救援、遠洋航行以及特殊行業(yè)應用中表現(xiàn)出巨大優(yōu)勢。
面對北斗的崛起,美國媒體和專家開始擔憂。《SPACENEWS》(太空新聞網(wǎng))公開發(fā)文批評,美國國家天基定位、導航和授時咨詢委員會的嚴厲警告,都在提醒美國,如果不進一步采取措施,可能會失去衛(wèi)星導航的領軍地位。
11月28日上午,中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室發(fā)布《北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)2035年前發(fā)展規(guī)劃》——
明確在確保北斗三號系統(tǒng)穩(wěn)定運行基礎上,我國將建設技術更先進、功能更強大、服務更優(yōu)質的下一代北斗系統(tǒng)。
該北斗系統(tǒng)將為全球用戶和其他定位導航授時系統(tǒng)提供覆蓋地表開闊空間及近地空間的米級至分米級實時高精度、高完好的定位導航授時服務。
該北斗系統(tǒng)將優(yōu)化星座架構,形成高中低軌混合星座,全面提升時空基準維持精度和自主運行能力,持續(xù)提升服務性能;
建設集成高效的一體化地面系統(tǒng),實現(xiàn)資源彈性調度、數(shù)據(jù)共享使用、業(yè)務連續(xù)運行;
覆蓋地表至深空的各類用戶終端,以及與其他不依賴衛(wèi)星的定位導航授時手段融合的各類用戶終端,實現(xiàn)用戶多場景、高精度、智能化使用。
計劃2025年完成下一代北斗系統(tǒng)關鍵技術攻關;2027年左右發(fā)射3顆先導試驗衛(wèi)星,開展下一代新技術體制試驗;2029年左右開始發(fā)射下一代北斗系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星,2035年建成中國的時空體系。
到那個時候,不管是在水下、地面、室內、空中、深空甚至遙遠的太空,都有北斗,都有中國的時空體系身影。
如今從GPS、格羅納斯,到北斗,高精度衛(wèi)星定位系統(tǒng)已經(jīng)成為大國博弈的新戰(zhàn)場,成為國家綜合實力的重要體現(xiàn)。
站在新時代的起點,中國北斗系統(tǒng)必將乘勢而上,與世界衛(wèi)星導航系統(tǒng)并駕齊驅,共同開創(chuàng)衛(wèi)星定位技術服務人類的新紀元。

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