8.10重大車禍：新自由主義帶來的人禍猛于天災(zāi)

侯  峰

過去的一周驚天動地，2017年8月8日九寨溝7.0級大地震，一場難以抗拒的天災(zāi)奪去了24條生命；更不幸的是2017年8月10日西漢高速秦嶺一號隧道口，一個完全可以避免的人禍，卻讓36條鮮活的生命離我們而去。人禍猛于天災(zāi)。

　　然而是誰造成的人禍呢?據(jù)華西都市報(bào)8月12日報(bào)道，針對車禍隧道設(shè)計(jì)是否合理存在爭議。有專家認(rèn)為，三車道驟變兩車道應(yīng)該提前收緊。也有專家稱相關(guān)規(guī)范沒有明確規(guī)定必須提前收緊，但從交通安全方面考慮，應(yīng)設(shè)置隔離欄。

　　專家們的不同解讀讓人們不由得想起西化精英大張旗鼓地宣傳“小政府大市場”、“理性經(jīng)濟(jì)人”等。既然“相關(guān)規(guī)范沒有明確規(guī)定必須提前收緊”，那么設(shè)計(jì)單位就可以依據(jù)自己的利益最大化行事。誰又該對這些無辜的生命負(fù)責(zé)呢?

　　30年前筆者在太原工作的時候，一天早晨突然發(fā)現(xiàn)新建路/府西街路口，南向車道間加了很長用水泥墩加粗鋼筋一段一段做成的臨時性隔離欄，可能為了防止司機(jī)變線。沒幾天就發(fā)現(xiàn)隔離欄頂頭一段被撞成了麻花，地上留了一灘汽車漏的機(jī)油。市政部門抽走撞壞那段的鋼筋，把剩下的水泥墩和前邊的排在一起。然而沒幾天再次重演一遍，又是一灘油，于是隔離欄繼續(xù)縮短;然后就是第三次，隔離欄越來越短，直到不知道什么時候徹底消失了。

　　如果這樣的事故發(fā)生一次，大家怪司機(jī)的眼瞎了，但是如果一而再再二三地發(fā)生司機(jī)撞欄事故，那就不是司機(jī)的問題，而是政府應(yīng)該反思的問題。事實(shí)上有點(diǎn)安全意識的人都能想到，剛性隔離墩是很大的安全隱患。只不過，中國的法制不健全，出了這樣的事故只能怪司機(jī)倒霉，司機(jī)恐怕還要負(fù)擔(dān)損壞公物的賠款和罰款。但是這事如果發(fā)生在法律健全的發(fā)達(dá)國家，政府人為設(shè)置安全隱患，一定會被告上法庭，付出一大筆賠款。事故可能會發(fā)生第一次，不會再有第二次、第三次。

　　因此當(dāng)西化精英高喊“小政府大市場”的時候，首先應(yīng)該想想中國的法制環(huán)境，法律條款是否健全，執(zhí)法是否嚴(yán)格。在法制建設(shè)尚不完善、政府各方面監(jiān)管措施尚不到位的情況下，盲目削減政府職能，放松監(jiān)管力度，任由市場自為，就容易留下安全漏洞，對人民生命財(cái)產(chǎn)造成犯罪。

　　三十年過去了，龐大的國家安全監(jiān)督系統(tǒng)，國家標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)，仍然對如此低級安全隱患都沒有有效的應(yīng)對措施和標(biāo)準(zhǔn)，而只是事后找?guī)讉€替罪羊交差、了事。

　　筆者認(rèn)為，眼下第一件要做的就是立即檢查全國高速公路有無類似的安全隱患，包括隧道口，橋的護(hù)欄樁，以及臨時或永久的隔離墩，凡是剛性物體迎車面都必須加裝彈性物體緩沖物，一時來不及裝，國外最通用的做法就是擺幾個垃圾桶里裝上沙子，起到緩沖作用。

　　其實(shí)最該反思的不僅是有關(guān)的安監(jiān)部門，這么大的安全隱患，搞設(shè)計(jì)施工的工程單位應(yīng)該有起碼的安全意識和把關(guān)，各級政府官員都應(yīng)該有起碼的安全常識。

　　特別是，政府應(yīng)該多下些力氣完善法制環(huán)境，而不是聽信西化精英空喊口號。“小政府大市場”可不是隨便說的，輕則羞辱的是共和國法律的尊嚴(yán)，重則是無數(shù)條人命。

　　近期兩條新聞?wù)凵涑鲋袊ㄖ骗h(huán)境與發(fā)達(dá)國家的差距：

　　據(jù)德國媒體報(bào)道，2017年8月5日上午，柏林市中心的國會大廈前，兩名中國游客因行納粹禮、并用手機(jī)為對方拍照被警方拘捕。根據(jù)德國刑法典86a條的規(guī)定，傳播或在公開場合使用違憲組織標(biāo)志可判3年以下有期徒刑或罰款;旗幟、圖形、制服、口號、問候禮都屬于"標(biāo)志"的表現(xiàn)形式。

　　納粹舉手禮在德國和許多歐洲國家被法律禁止。

　　然而這事情發(fā)生在中國就沒有相關(guān)約束。

　　2017年8月7日下午，有網(wǎng)友在微博上發(fā)帖稱：4個“精日”身穿二戰(zhàn)日軍制服，趁夜在著名抗日遺址、愛國教育基地四行倉庫拍照留念，惡毒褻瀆烈士英靈，令人發(fā)指，求擴(kuò)散!微博一發(fā)出，立即引起了大家的轉(zhuǎn)發(fā)與熱議。

　　事實(shí)上，類似事件在中國歷史虛無主義的大潮中曾多次發(fā)生。2016年12月10日是周六，因臨近第三個南京大屠殺死難者國家公祭日，南京已有不少地方懸掛紀(jì)念標(biāo)語，擺放表達(dá)哀思的花束，很多市民也通過不同方式悼念死難同胞?？删驮谶@一天的燕子磯江邊，一名青年男子身著白衣黑褲日本武士服，手舉木質(zhì)武士刀背對長江擺出劈、砍等各種姿勢，另一青年女子手持相機(jī)，邊指揮男子調(diào)整姿勢邊拍攝。面對其他人的指責(zé)和怒視，他們熟視無睹。

　　有人在南京燕子磯同胞遇難地拍攝日本武士照

　　有強(qiáng)烈法律意識、安全意識的精英，在提出“小政府大市場”前一定會慎重考慮具體國家的法網(wǎng)能不能兜住“任何領(lǐng)域市場自由調(diào)節(jié)”背后隱藏巨大安全隱患的底。如果沒有把握，就不能任性地甩開膀子，不惜一切地蠻喊、蠻干。

　　現(xiàn)代國家管理、企業(yè)管理最重要的一根弦是在安全的前提下組織生產(chǎn)。一個國家更需要把人民生命財(cái)產(chǎn)安全、國家經(jīng)濟(jì)金融安全、國防安全放在一事當(dāng)先的首要位置而不僅僅是安監(jiān)、經(jīng)濟(jì)、和國防部門的責(zé)任。當(dāng)政府部署簡政放權(quán)時，首先閃過大腦的應(yīng)該是安全意識。不能給百姓的生死留下任何安全隱患、不能給國家金融環(huán)境留下安全漏洞、不能為國防安全埋下任何定時炸彈。

　　在8.10事故發(fā)生前，恐怕有無數(shù)政府官員經(jīng)過那個有重大安全隱患的隧道口，但是沒有一個人意識到，或者采取有效的措施去除隱患。

　　完善的安全環(huán)境、法制環(huán)境靠得是踏踏實(shí)實(shí)地從每一個細(xì)節(jié)做起，頂層設(shè)計(jì)首先要思考的是必須從安全角度篩選出涉及安全隱患條款審慎對待、立法部門嚴(yán)格把關(guān)。否則，一旦災(zāi)難降臨，難免重復(fù)檢討事故只是簡單地處理幾個人慰祭撫平冤魂，堵住蕓蕓眾口，而不提高全社會，特別是政府頂層安全意識建設(shè)的惡性循環(huán)。

　　政府自身的安全意識、法制水平?jīng)Q定了全社會的安全水平和法制水平。一定要與西化精英保持距離。西化精英的口號治國不解決問題，帶來的只會是防不勝防、一而再再二三地發(fā)生像天津大爆炸、8.10這樣的人為惡性事故的人禍。

　　侯峰，旅美工程師，從事信息安全，系統(tǒng)控制和管理工作

微信掃一掃，進(jìn)入讀者交流群

獻(xiàn)一朵花： 鮮花數(shù)量：