拜登這段時(shí)間可沒閑著。

這幾天，他深入敵營(yíng)，來到了美國(guó)著名的鐵銹地帶。

也就是東北部—五大湖地區(qū)，主要包括五大湖周邊威斯康辛，密歇根，賓夕法尼亞，俄亥俄州。

這里曾經(jīng)是美國(guó)的工業(yè)中心，像匹茲堡稱為鋼鐵之都，底特律稱為汽車之都，繁華無比，一派生機(jī)，全美接近一半的經(jīng)濟(jì)總量都在這里。

可后來，隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，這里的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，資源枯竭，人口流失，慢慢就衰落了下來。

很多產(chǎn)業(yè)工人啊，那是王小二過年，一年不如一年。

關(guān)鍵他們?cè)?jīng)是經(jīng)歷過輝煌的，如今看著破敗的城市，衰敗的廠房，心里面能不難受嗎?

這里的藍(lán)領(lǐng)工人們，做夢(mèng)都想回到上世紀(jì)六七十年代，那是美國(guó)經(jīng)濟(jì)最壯旺，最騰飛的年代，也是生活在鐵銹地帶的他們，最繁榮，最享受的年代。

所以啊，當(dāng)特朗普提出了“make american great again”這句口號(hào)的時(shí)候，瞬間就俘獲了這幫人的心啊。

于是，這一大藍(lán)領(lǐng)工人，紅脖子們，自然就成了特朗普的忠實(shí)擁躉。

鐵銹帶，自然也就成了特朗普的鐵票倉(cāng)。

所以，拜登來這里的目的很簡(jiǎn)單。

就三個(gè)字：挖墻腳。

爭(zhēng)奪那些搖擺州固然重要，但對(duì)于這些特朗普的鐵票倉(cāng)，那可是雙倍福利啊。

你每拉走1萬(wàn)人，特朗普那邊就少1萬(wàn)人給他投票。

這里外里就是2萬(wàn)啊。

拜登也不希望能將這幾百萬(wàn)選民全都拿下，但只要能打動(dòng)一些人，拉來幾十萬(wàn)，甚至是十幾萬(wàn)，那也是好的。

那么，拜登又是怎么挖墻腳的呢?

4月17日這一天。

他連放了兩個(gè)大招。

首先，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室宣布：將針對(duì)我們的海事、物流和造船業(yè)，發(fā)起“301調(diào)查”。

這是美國(guó)歷史上對(duì)我們發(fā)動(dòng)的第七次301調(diào)查。

上一次還是特朗普發(fā)動(dòng)的，我們管它叫貿(mào)易戰(zhàn)，打到今天還沒結(jié)束。

沒想到，拜登又開始了新一輪301調(diào)查。

簡(jiǎn)單的說，今后每艘中國(guó)輪船，只要靠泊美國(guó)的港口，美國(guó)人就要收費(fèi)，然后收到的這些錢呢，再拿去資助美國(guó)的造船工業(yè)。

好端端的，為什么要和咱們的造船業(yè)過不去呢?

因?yàn)檫@個(gè)賽季我們太強(qiáng)了。

因?yàn)槲覀兊脑齑瑯I(yè)在這二十多年里面飛速崛起。

2023年，我們的新接訂單量，造船完工量和手持訂單量，已經(jīng)分別占據(jù)了全球總量的66.6%，50.2%和55.0%。

今年1—2月，我國(guó)新接訂單量更是占國(guó)際市場(chǎng)份額的69.5%，

而造船完工量和手持訂單量都超過了全球總量的56%。

謙虛一點(diǎn)說，中國(guó)造船業(yè)對(duì)于世界的影響日益增強(qiáng)，在全球世界占據(jù)著舉足輕重的地位。

可要是驕傲一點(diǎn)說：

我們就是老大，就是世界第一，在座的各位都是垃圾。

在這種情況下，美國(guó)對(duì)我們發(fā)動(dòng)301調(diào)查，自然也就可以理解了。

誰(shuí)叫咱們這么優(yōu)秀呢?

只不過拜登這樣做，卻根本起不到什么實(shí)際性的效果。

首先，我們的造船廠和美國(guó)人的合作只占到總業(yè)務(wù)量的1%，因?yàn)槌酥袊?guó)之外，韓國(guó)也是造船大國(guó)，美國(guó)船東之前一直就是找韓國(guó)人合作的。

所以，這對(duì)我們的影響不是很大。

至于，對(duì)咱們的輪船征收港口費(fèi)，那我們也不是傻子啊，額外的運(yùn)輸成本，肯定要向貨物進(jìn)行轉(zhuǎn)嫁，羊毛出在羊身上，最后買單的不還是美國(guó)人嗎?

拜登說要把這筆錢拿去資助美國(guó)的造船工業(yè)，那就更扯了。

美國(guó)的百年造船工業(yè)之前是很牛，可是現(xiàn)在早就毀滅了。

在美國(guó)當(dāng)年的《瓊斯法案》影響下，美國(guó)建造船舶主要經(jīng)營(yíng)本土業(yè)務(wù)，且造價(jià)和人工成本高昂、建造周期長(zhǎng)，當(dāng)前美國(guó)船廠在全球新造船市場(chǎng)的份額僅為0.1%。

早就已經(jīng)入土為安了，你還把他挖出來干啥，有啥可扶持的?

無非就是說瞎話，騙騙那幫紅脖子們。

眼看著第一個(gè)大招沒啥用，于是拜登刷新了一下CD，又放了第二個(gè)大招。

拜登說了：曾經(jīng)的美國(guó)很厲害，你們也很牛，可現(xiàn)在為什么就不行了呢?為什么咱們的黃金帶變成了鐵銹帶，銹跡斑斑了呢?

就是因?yàn)橹袊?guó)大搞基建，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩，向全世界輸出之后，用低價(jià)導(dǎo)致美國(guó)的眾多鋼鐵企業(yè)破產(chǎn)，所以工廠才會(huì)倒閉，你們才會(huì)失業(yè)。

一切責(zé)任全在中方!

于是，因?yàn)橹袊?guó)不公平的貿(mào)易做法，美國(guó)將計(jì)劃對(duì)中國(guó)的鋼鐵和鋁采取新的限制措施，現(xiàn)在是7.5%，我要提高到3倍。

不光是用“產(chǎn)能過剩”的這種拙劣理由來抹黑我們啊，拜登還借機(jī)批評(píng)起了特朗普。

畢竟，他來這里的主要目的就是為了挖墻腳啊。

他說特朗普之前雖然發(fā)動(dòng)了一次貿(mào)易戰(zhàn)，但他在2018年的時(shí)候，只對(duì)某些特定種類的進(jìn)口鋼產(chǎn)品征收25%的關(guān)稅，對(duì)某些特定種類的進(jìn)口鋁產(chǎn)品征收10%的關(guān)稅，但其他鋼鋁產(chǎn)品的關(guān)稅保持7.5%。

請(qǐng)問這是什么意思?

他是和中國(guó)達(dá)成了某種利益交換嗎?

為什么對(duì)其他，大部分的中國(guó)鋼鋁產(chǎn)品仍保持征收7.5%的關(guān)稅?

而我就不一樣了，我承認(rèn)以前我工作忙，疏忽了，沒有考慮到你們的感受，可現(xiàn)在，我會(huì)真正的關(guān)心，我會(huì)一視同仁。

關(guān)稅，統(tǒng)一提高到3倍!

讓中國(guó)的廉價(jià)鋼鐵無路可走，然后我再用收來的關(guān)稅補(bǔ)貼你們的產(chǎn)業(yè)!

去年拜登還大力推出了《通脹削減法》，耶倫在來中國(guó)之前，上電視節(jié)目的時(shí)候，就一直鼓吹這個(gè)法案對(duì)于美國(guó)有多么多么的重要。

《通脹削減法》里面最重要的一條就是扶持美國(guó)本土的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，讓美國(guó)電動(dòng)汽車制造擺脫中國(guó)的供應(yīng)鏈。

而這個(gè)地方，自然就選擇了特朗普的鐵票倉(cāng)，鐵銹帶。

拜登希望推動(dòng)“鐵銹帶”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;電池帶”，重振這些地區(qū)的制造業(yè)，進(jìn)而創(chuàng)造就業(yè)，扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)。

最重要的是，幫他把選票給拿回來。

但是現(xiàn)在有一個(gè)很重要的問題擺在面前：你拜登雖然加征關(guān)稅，看似可以限制住中國(guó)的鋼鋁產(chǎn)品，可萬(wàn)一中國(guó)的鋼鋁產(chǎn)品先出口到了東南亞或者墨西哥，然后轉(zhuǎn)了一圈，間接去了美國(guó)怎么辦?

這不就和當(dāng)年的光伏產(chǎn)品一樣，下海洗了個(gè)澡，重新過來嗎?

所以，這一次拜登還特別強(qiáng)調(diào)了：要和鄰國(guó)和盟友們一起合作，防止中國(guó)鋼鋁產(chǎn)品間接出口美國(guó)。

可問題是你防得住嗎?

今天你美國(guó)大使館拒簽了一個(gè)福建老鄉(xiāng)，一個(gè)禮拜后他就出現(xiàn)在紐約大街上，連非法移民都控制不住，還怎么控制鋼鐵啊。

每一塊鋼，每一塊鐵上面可沒寫名字，說它們來自哪里哪里。

中國(guó)的鋼鋁產(chǎn)品物美價(jià)廉，商人們又不是傻子，當(dāng)然知道該怎么做，船中途停一下，換個(gè)包裝，改個(gè)發(fā)貨單，上另外一艘。

原本一個(gè)月的航程，一天都不會(huì)耽誤，照樣到了美國(guó)。

最后你這關(guān)稅沒收上，錢還是落到了我們的口袋里。

就問你又該如何應(yīng)對(duì)?

自己的產(chǎn)業(yè)不行就得認(rèn)，如果美國(guó)的鋼廠能夠爭(zhēng)氣一點(diǎn)，又怎么可能會(huì)被唐山人給打的體無完膚嗎?

業(yè)內(nèi)經(jīng)常有個(gè)段子，說世界鋼產(chǎn)量排名：

中國(guó)第一、河北第二、唐山第三、美國(guó)第四、而第五名是唐山瞞報(bào)的鋼鐵產(chǎn)量。

你說在這種情況下，還怎么和我們爭(zhēng)啊?