周末閑聊，吃吃瓜吧。

日本摔了架直升機(jī)，死了個(gè)中將，這種大瓜肯定要吃，但是也要認(rèn)真吃，吃個(gè)明白！

黑鷹墜落

2023年4月6日下午4時(shí)56分，日本陸上自衛(wèi)隊(duì)的一架UH-60黑鷹直升機(jī)在日本沖繩縣宮古島附近執(zhí)行地形偵察任務(wù)時(shí)發(fā)生墜毀事故。

機(jī)上乘員包括陸上自衛(wèi)隊(duì)第8師團(tuán)師團(tuán)長坂本雄一陸將（中將）在內(nèi)10人失蹤。

事故發(fā)生后，日本海上保安廳隨即派出4艘巡邏艇以及調(diào)查用潛艇，前往附近海域進(jìn)行搜救，并發(fā)現(xiàn)疑似墜毀直升機(jī)機(jī)身和殘骸及海上浮油，并發(fā)現(xiàn)一個(gè)印有“陸上自衛(wèi)隊(duì)”的無人救生筏，后打撈起一些碎片。

損失慘重

4月7日，日本防衛(wèi)省披露，陸上自衛(wèi)隊(duì)6日失事的直升機(jī)上載有包括中將在內(nèi)的8名中高級(jí)軍官。

具體而言，機(jī)上10人中有8名是干部，其中5人為第8師團(tuán)司令部的核心人員，包括師團(tuán)長坂本雄一（相當(dāng)于陸軍中將）以及4名軍銜從一等陸佐（相當(dāng)于陸軍上校）到三等陸佐（相當(dāng)于陸軍少校）的軍官。

除上述5人外，另外5人中有4人隸屬第8師團(tuán)第8飛行隊(duì)，1人隸屬宮古島警備隊(duì)。

現(xiàn)年55歲的坂本雄一于3月31日剛剛就職到任，距離事發(fā)不過一周時(shí)間。陸上自衛(wèi)隊(duì)7日介紹，在發(fā)生事故的6日，坂本等原計(jì)劃搭乘該機(jī)考察周邊地形。

疑點(diǎn)重重

下午4時(shí)前后，周圍天空明亮，能見度在10公里以上，處于良好狀態(tài)，風(fēng)力也不是特別大。

根據(jù)NHK公布的畫面，當(dāng)天的天氣不算太差。

根據(jù)日本媒體報(bào)導(dǎo)，該架UH-60黑鷹直升機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午4時(shí)46分許離開宮古島基地，往北飛行到4公里時(shí)，約10分鐘在池間島附近從雷達(dá)上消失。

而該架UH-60黑鷹直升機(jī)，是由自衛(wèi)隊(duì)自行改裝過，型號(hào)是飛龍UH-60JA，于3月下旬通過徹底的安檢。

3月20日-28日，失聯(lián)飛機(jī)還剛剛進(jìn)行過飛行50小時(shí)后的例行保養(yǎng)，工況應(yīng)該沒有問題。

也就是說，這架直升機(jī)的狀態(tài)應(yīng)該很不錯(cuò)，不然也不會(huì)用作部隊(duì)首長的座機(jī)，執(zhí)行如此重要的任務(wù)。

前日本自衛(wèi)隊(duì)統(tǒng)合幕僚長（總參謀長）河野克俊對(duì)媒體表示，失聯(lián)機(jī)組成員必然經(jīng)受過充分訓(xùn)練，人員素質(zhì)不應(yīng)出現(xiàn)問題，操作失誤引發(fā)事故的可能性幾乎為零。

日本前防衛(wèi)大臣小野寺五典則表示，失事飛機(jī)配有兩臺(tái)引擎，其中1臺(tái)緊急時(shí)備用，理應(yīng)萬無一失，從碎片散布上看，設(shè)備故障造成如此撞擊效果，著實(shí)無法想象。

和中國軍演有關(guān)？

互聯(lián)網(wǎng)上，日本內(nèi)部陰謀論彌漫，甚至國內(nèi)一些自媒體也開始狂歡，似乎和中國海軍軍演產(chǎn)生了某種莫名其妙的共振。

公開資料顯示，第8師團(tuán)創(chuàng)設(shè)于1962年1月18日，是日本陸上自衛(wèi)隊(duì)九個(gè)主要師團(tuán)之一，司令部設(shè)在熊本縣，兵力大約5000人，屬于“機(jī)動(dòng)師團(tuán)”，在日本所謂西南諸島“有事”時(shí)充當(dāng)快速反應(yīng)部隊(duì)。

按照《朝日新聞》的說法，坂本以及師團(tuán)參謀長等三名新上任干部，按照慣例，從空中視察離島，以備“有事”時(shí)派部隊(duì)進(jìn)駐。

陸上自衛(wèi)隊(duì)第8師團(tuán)長坂本雄一一周前表示，“萬一發(fā)生入侵，我們將在島嶼上部署部隊(duì)以防止入侵。”

所以，中國艦隊(duì)大規(guī)模軍演時(shí)刻，觸動(dòng)了日本的一些神經(jīng)，第8師團(tuán)長坂本雄一親自前來一線視察，是非?？赡艿?。

因?yàn)槭掳l(fā)一日前，4月5日，中國航母山東艦通過宮古海峽，前出太平洋。

日本防衛(wèi)省統(tǒng)合幕僚監(jiān)部6日發(fā)布消息稱，中國海軍航母“山東艦”5日下午6點(diǎn)前后在沖繩縣波照間島以南約300公里的太平洋上航行。

這是防衛(wèi)省首次發(fā)現(xiàn)并公布“山東艦”的動(dòng)向。

4月6日，日本聯(lián)合參謀部監(jiān)視演習(xí)中的中國海軍艦隊(duì)，正在通過沖繩本島與宮古島之間的海域向南航行，駛向太平洋。

6日下午3點(diǎn)56分左右，陸上自衛(wèi)隊(duì)訓(xùn)練直升機(jī)從宮古島西北偏北的雷達(dá)上消失！

日本網(wǎng)上開始瘋狂炒作，懷疑飛機(jī)的失事疑與偵察中國艦隊(duì)有關(guān)，日本防衛(wèi)相濱田靖一在周五（7日）否認(rèn)有關(guān)聯(lián)。

事故分析

筆者也認(rèn)為，此次事故和中國軍演直接關(guān)聯(lián)的概率較小， 畢竟失事地點(diǎn)距離中國海軍艦隊(duì)通過的區(qū)域距離200公里左右，直接發(fā)生沖突的概率基本上為0。

但是，絕對(duì)不排除間接關(guān)聯(lián)！

背景關(guān)聯(lián)！

中國在東南超大規(guī)模演習(xí)，演練環(huán)島包圍和環(huán)島火力覆蓋，而日本信誓旦旦說如果有事，就是日本有事，也就必然對(duì)中國海軍演習(xí)做出響應(yīng)。

坂本的視察，就是在這個(gè)背景之下。

電子干擾？

中國大型艦隊(duì)通過和軍演區(qū)域釋放強(qiáng)大的電磁干擾是非常正常的現(xiàn)象，但是是否能影響200公里之外的黑鷹直升機(jī)？

而且，這種老式直升機(jī)，有兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，即使電子干擾最多也就是致盲，不至于發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，靠人工操縱拉高飛行是不應(yīng)該有任何問題的！

所以電子干擾的假說很難成立。

事故頻發(fā)

而且，黑鷹的墜機(jī)事故非常多，美國3月份就發(fā)生過兩起，十多人死亡。

3月30日，兩架陸軍黑鷹醫(yī)療直升機(jī)在肯塔基州進(jìn)行夜間訓(xùn)練演習(xí)時(shí)墜毀，造成九人死亡。

而且絕大部分事故發(fā)生在超低空飛行任務(wù)的時(shí)候，包括美軍的和日本的這次事故都是如此。

20年中國臺(tái)灣地區(qū)的同型號(hào)黑鷹直升機(jī)墜機(jī)事故，也發(fā)生在起飛后3分鐘，當(dāng)時(shí)的高度不到100米，超低空階段遭遇低空亂流，飛機(jī)瞬間失去控制。

5秒鐘內(nèi)，黑鷹直升機(jī)從不到100米的高度掉落到40米，然后用每分鐘700米的速度砸向地面。

那次事故，導(dǎo)致臺(tái)軍包括“參謀總長”在內(nèi)的三名“將軍”死亡，損失不比這次日軍的事故小。

這幾次的事故都非常像，所以很有可能，坂本雄一希望低空視察自衛(wèi)隊(duì)部署情況，遭遇海上低空亂流導(dǎo)致飛機(jī)失控。

更有可能，低空亂流本來就是直升機(jī)起飛導(dǎo)致的。

自食其果

近期日本不斷強(qiáng)化西南諸島軍事存在，企圖干預(yù)臺(tái)海事務(wù)，這才是最根本的原因。

3月，位于宮古島以西約100公里的自衛(wèi)隊(duì)石垣島基地正式開設(shè)，而該島距離臺(tái)灣西海岸僅200多公里。

該基地部署有反艦導(dǎo)彈部隊(duì)，并配備美制戰(zhàn)斧式巡航導(dǎo)彈，射程1500公里，從此，日本參與第一島鏈對(duì)中國的封鎖，并形成干預(yù)臺(tái)海的態(tài)勢。

西南諸島中，除沖繩那霸機(jī)場外，下地島擁有唯一可起降自衛(wèi)隊(duì)核心運(yùn)力C-2運(yùn)輸機(jī)的大型機(jī)場，戰(zhàn)略價(jià)值極高。

坂本視察下地島，一方面正值中國海軍大規(guī)模環(huán)島演習(xí)，另一方面大概率是為該島戰(zhàn)時(shí)防務(wù)做準(zhǔn)備。

而且，下地島也是美軍基地，最近美軍活動(dòng)也非常頻繁，共同社報(bào)道，4月8日下午3點(diǎn)20分許，美軍2架F-16戰(zhàn)機(jī)在沖繩縣宮古島市的下地島機(jī)場緊急著陸。

日本防衛(wèi)省沖繩防衛(wèi)局表示，在宮古島以南約60公里處，1架戰(zhàn)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生了故障。

所以，常在河邊走，哪有不濕鞋？

訓(xùn)練，摩擦，都可能發(fā)生各種事故，摔一個(gè)中將，只是遲早的事情，搞不好諸島沉沒也不是不可能。