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為何“一帶一路”在某些國家(甚至親華國家)遭到質(zhì)疑、曲解?

為何“一帶一路”在某些國家(甚至親華國家)遭到質(zhì)疑、曲解?

程曼麗

伴隨著“一帶一路”倡議的推廣,合作的展開,項目的啟動,國際社會對“一帶一路”的關(guān)注熱度始終不減,各種討論、議論甚至爭論從未間斷過。據(jù)統(tǒng)計,2013 9 月至2015 2 月,海外媒體有關(guān)“一帶一路”的英文報道有2500余篇。從中可以發(fā)現(xiàn),國外媒體、專家學(xué)者一直試圖搞清楚“一帶一路”倡議的目的;不同國家、地區(qū)的媒體、專家紛紛從各自立場進行解讀,給出了差異巨大、甚至截然相反的評議。①

應(yīng)當(dāng)充分肯定的是,黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人多次在出訪“一帶一路”沿線國家時介紹這一倡議的理念、宗旨和目標(biāo),并與這些國家的領(lǐng)導(dǎo)人達(dá)成合作共識;國內(nèi)主流媒體也投入其中,全力進行宣傳報道。但是“一帶一路”畢竟涉及不同地域的60 多個國家,每個國家的政治制度、經(jīng)濟狀況、社會文化習(xí)俗、歷史發(fā)展軌跡不同,對于中國的認(rèn)知與評價也有所不同,這就使得“一帶一路”的共建與對接存在著一定的復(fù)雜性與不確定性。許多事例說明,無論是“一帶一路”沿線國家還是沿線以外的地區(qū)性大國,對于“一帶一路”倡議仍然心存疑慮。這些疑慮有些來自傳統(tǒng)偏見,有些則隨著“一帶一路”的推進而逐漸產(chǎn)生;有些屬于共性范疇,有些則明顯帶有某個國家的個性特征。無論如何,這些疑慮的存在將會影響“一帶一路”共建的進程與質(zhì)量,甚至直接影響其落地效果。有鑒于此,釋疑解惑應(yīng)當(dāng)成為包括媒體在內(nèi)的對外傳播主體共同承擔(dān)的職責(zé)。

從整體上看,不同國家所質(zhì)之疑、傳播主體當(dāng)解之惑似應(yīng)包括以下幾個方面,即慣性思維、對接困惑、認(rèn)知落差以及現(xiàn)實憂慮。

慣性思維

所謂慣性思維,是指人們基于以往的經(jīng)歷與感受,對當(dāng)前事物產(chǎn)生的一種套路性認(rèn)知和刻板印象。例如“一帶一路”倡議提出以后,美國彭博資訊等媒體為它貼上了中國版“馬歇爾計劃”的標(biāo)簽,由此加深了國際社會,特別是一些歐洲國家對于“一帶一路”的誤解。眾所周知,歷史上的馬歇爾計劃帶有濃重的冷戰(zhàn)色彩,它體現(xiàn)了美國試圖通過經(jīng)濟手段把復(fù)興歐洲與遏制蘇聯(lián)結(jié)合起來的戰(zhàn)略意圖。在實施援助的過程中,“馬歇爾計劃”還附加了許多不平等條件。在經(jīng)濟上,它一方面促進了戰(zhàn)后歐洲的復(fù)興,同時也加深了歐洲國家對于美國的依賴;在文化上,美國通過大眾傳媒、影視產(chǎn)品以及各種消費品等推行美國價值觀,抵制和打擊左翼思想在歐洲的發(fā)展。由于西歐國家在戰(zhàn)后重建中有求于美國,它們不得不以犧牲主權(quán)為代價獲取經(jīng)濟援助。

戰(zhàn)后美國對亞洲、中東以及其他發(fā)展中國家的經(jīng)濟援助同樣如此。細(xì)察之下不難發(fā)現(xiàn),美國發(fā)展援助(特指對第三世界國家的援助)史上的任何一個重大決策,無論是杜魯門總統(tǒng)的“第四點計劃”,還是肯尼迪推出的“爭取進步聯(lián)盟”及和平隊,抑或是小布什政府的“千年挑戰(zhàn)賬戶”,都有一個非常明顯的特點,就是按照美國模式和標(biāo)準(zhǔn)塑造受援國的經(jīng)濟和政治體制,冷戰(zhàn)結(jié)束后這種情況尤為明顯。例如小布什政府推出的“千年挑戰(zhàn)賬戶”,明確規(guī)定了受援國在市場經(jīng)濟、政府治理、人權(quán)等方面所應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)。為了得到美國的援助,一些發(fā)展中國家不得不按照這些標(biāo)準(zhǔn)對本國經(jīng)濟甚至政治體制加以改造。這種以美國國家利益為旨?xì)w的發(fā)展援助政策,或許暫時能夠給受援國的部分地區(qū)、部分階層帶來好處,但同時也會帶來各種各樣的問題,例如冷戰(zhàn)結(jié)束后美國在一些國家推動的民主援助,就引發(fā)了這些國家的政局動蕩,并間接導(dǎo)致其經(jīng)濟發(fā)展的遲滯。因此,無論在美國還是在受援國,都有學(xué)者對美國的發(fā)展援助政策提出過質(zhì)疑。令人感到遺憾的是,對于美國“援助套路”的質(zhì)疑,也部分投射到對中國“一帶一路”倡議的解讀中來。

以“一帶一路”旗艦項目——“中巴經(jīng)濟走廊”建設(shè)所在國巴基斯坦為例。歷史上美國對巴基斯坦的援助(包括發(fā)展援助和軍事援助)與美國在南亞地區(qū)地緣政治利益的變化相契合,時間忽長忽短,數(shù)額忽高忽低。這使美國在巴基斯坦普通民眾心目中形象欠佳,媒體對此也有許多負(fù)面評價。2013 5 月中國提出共同建設(shè)“中巴經(jīng)濟走廊”的倡議后,巴基斯坦政府積極響應(yīng),其主流媒體均給予正面評價,幾乎形成輿論一邊倒的態(tài)勢。但是隨著時間的推移,巴基斯坦國內(nèi)的一些重要媒體開始發(fā)出質(zhì)疑聲,諸如中國在巴投資將會給巴基斯坦帶來沉重的債務(wù)負(fù)擔(dān);中國公司的大規(guī)模進入將會控制巴基斯坦的經(jīng)濟命脈;“中巴經(jīng)濟走廊”建設(shè)獲益的只是中方,等等。雖然中巴兩國有著深厚的傳統(tǒng)友誼,雙方互稱“鐵哥們”,其輿論主基調(diào)是積極的,但不可否認(rèn)的是,巴基斯坦國內(nèi)存在著不同的政治派別,各派在“中巴經(jīng)濟走廊”路線圖以及投資回報的利益分配等方面存在著不同看法,亦不排除“慣性思維”之下的疑慮與偏見。對此我們不能掉以輕心。否則,即便有了良好的開端,仍然有可能因為輿論的反彈而出現(xiàn)新的問題。

對接困惑

所謂對接困惑,是指“一帶一路”倡議應(yīng)與沿線各國自身的發(fā)展戰(zhàn)略相契合,否則對方難免出現(xiàn)疑惑與排斥心理。“一帶一路”與俄羅斯“歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟”戰(zhàn)略的對接,就經(jīng)歷了一個較為曲折的過程。

“歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟”由俄羅斯、白俄羅斯和哈薩克斯坦三國關(guān)稅同盟發(fā)展而來,2014 5月,三國簽署了《歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟條約》。根據(jù)條約規(guī)定,“歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟”將于2025 年前實現(xiàn)聯(lián)盟內(nèi)部商品、服務(wù)、資本和勞動力的自由流動,并推行協(xié)調(diào)一致的經(jīng)濟政策。2013 年中國提出“一帶一路”倡議時,恰逢烏克蘭危機爆發(fā)前夕,俄羅斯官方與學(xué)界對此高度關(guān)注。由于當(dāng)時對“一帶一路”的概念及其具體框架缺乏了解,不少學(xué)者將它等同于“西進戰(zhàn)略”,認(rèn)為這一戰(zhàn)略的實施將會對俄羅斯的中亞利益造成沖擊。

隨著烏克蘭危機的惡化,加之西方國家的嚴(yán)厲制裁、國際石油價格的暴跌以及盧布貶值,俄羅斯經(jīng)濟陷入困境。普京不得不放低姿態(tài),調(diào)整策略,試圖通過與中國的經(jīng)濟合作緩解西方制裁帶來的壓力。與此同時,中國方面通過各種渠道與俄方進行外交斡旋,包括在烏克蘭問題上支持俄羅斯政府,與俄羅斯外交部門、智庫、民間機構(gòu)等進行溝通、對話等等。經(jīng)過一番努力,俄羅斯國內(nèi)對于“一帶一路”的質(zhì)疑聲音開始弱化。

201558日,以紀(jì)念俄羅斯衛(wèi)國戰(zhàn)爭勝利70周年系列慶典活動為契機,中俄兩國領(lǐng)導(dǎo)人簽署了《中華人民共和國與俄羅斯聯(lián)邦關(guān)于絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)和歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟建設(shè)對接合作的聯(lián)合聲明》,雙方商定將絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟建設(shè)對接,重點開展投資、金融、能源、高鐵等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)以及航空航天、遠(yuǎn)東開發(fā)等領(lǐng)域的合作。7 8 日,在烏法進行的一對一會晤期間,兩國領(lǐng)導(dǎo)人決定將上合組織作為絲路經(jīng)濟帶和歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟對接合作的重要平臺,進一步拓寬兩國務(wù)實合作的空間。至此,中俄之間備受矚目的“絲綢之路經(jīng)濟帶”戰(zhàn)略合作終于應(yīng)聲落地。由此可見,從中國提出“一帶一路”倡議到俄羅斯接受并正式加入歷時兩年,其間俄方經(jīng)歷了由質(zhì)疑、排斥到批評聲音漸趨緩和,最終產(chǎn)生認(rèn)同、實現(xiàn)對接的過程。雖然其中存在著某些有利于對接的外在因素,但是中國方面持續(xù)不斷的、深入的溝通對話是功不可沒的。值得注意的是,俄羅斯尋求“歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟”與“一帶一路”對接的初衷,是抵抗來自西方世界的制裁壓力,而當(dāng)這方面的壓力減弱或消失后,俄對“一帶一路”是否能夠保持原有的熱度,是存在某種不確定性的。因此,在“一帶一路”推進的過程中,中國方面應(yīng)當(dāng)將俄羅斯作為重要的共建者對待,充分考慮“一帶一路”與“歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟”項目的契合程度,同時加強溝通,釋疑解惑,穩(wěn)定關(guān)系,避免新的矛盾與沖突出現(xiàn)??傊?,在“一帶一路”倡議推進的過程中,與沿線國家自身戰(zhàn)略的對接是十分必要的。

認(rèn)知落差

所謂認(rèn)知落差,是指中國的形象自塑并未在對象國受眾那里獲得相應(yīng)的認(rèn)可,二者之間存在著一定的反差。以非洲國家對中國的印象為例。改革開放近40 年來,中非關(guān)系逐漸升溫,經(jīng)濟合作日益多樣化。近年來,隨著包括高鐵、高速公路、基建、工業(yè)化等一系列合作項目的展開,“一帶一路”已經(jīng)延伸至非洲全境。那么,非洲人如何看待中國,他們對中國的認(rèn)知與評價是否符合我們對自身形象的預(yù)期呢?

2014 年,有研究者發(fā)布了一個“非洲人眼中的中國形象”的調(diào)查結(jié)果。②具體來說,研究者以非洲五國(尼日利亞、安哥拉、贊比亞、津巴布韋和南非)五份英文報紙的電子版(包括一個新聞網(wǎng)站)為調(diào)查文本,以“中國(China)、非洲(Africa)、相應(yīng)國家名稱”為關(guān)鍵詞,每份媒體提取檢索結(jié)果的前100 項,共500 篇報道,檢索時間段為2010 1 月至2013 8 月。盡管檢索范圍有限,媒體視角與普通民眾亦有差別,但這些檢索信息仍然可以幫助我們了解非洲人眼中的中國到底如何。調(diào)查結(jié)果顯示:非洲人首先肯定中國是他們的“良師益友”。以明確的語言贊譽中國的信息主要集中在三個方面:肯定中國本身在經(jīng)濟、科技等方面發(fā)展;肯定中國通過投資、援助和商貿(mào)等對非洲發(fā)展做出的貢獻(xiàn);與西方國家相比,肯定中國是一個更為平等的合作伙伴。但調(diào)查同時反映出一個問題:中國在非洲整體呈現(xiàn)的是一個“經(jīng)濟大戶”的形象。調(diào)查提取的500 篇報道涉及經(jīng)濟、政治、體育、文化、科技、教育等多個方面,但是五個國家的新聞報道幾乎都是以經(jīng)濟為重,政治為輔,其他信息涉及不多。而在經(jīng)濟類報道中,五個樣本媒體對中國的批評主要集中在四個方面:中國在非洲攫取資源;中國人搶奪當(dāng)?shù)貏趧恿κ袌觯恢袊唐妨慷噘|(zhì)差;中國企業(yè)不遵守當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)。這種印象一方面與西方媒體長期以來的影響有關(guān),同時與我們自身行為不當(dāng)也有一定的關(guān)系。

無獨有偶。2016 11 4 日, 美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)在報道中援引了民調(diào)機構(gòu)非洲晴雨表(Afrobarometer)最新公布的調(diào)查結(jié)果。調(diào)查顯示,63% 的非洲人認(rèn)為中國在非洲的影響力是積極的,甚至是非常好的。只有15% 的人認(rèn)為中國的影響力威脅到非洲。但調(diào)查同時顯示,“錢是中非交流的語言”。調(diào)查還顯示,增強中國在非洲影響力和歡迎程度的并不是中國文化或中國語言,而是中國給非洲帶來的商機。由此可見,長期以來中國傳遞給非洲的主要是一個經(jīng)濟形象。當(dāng)然,這似乎也在情理之中,畢竟非洲需要技術(shù)、資金支持來實現(xiàn)自我發(fā)展,而中國已經(jīng)成為非洲最大的貿(mào)易伙伴。但是如果中國在非洲人的印象中只是一個“暴發(fā)戶”或“錢袋子”,就比較被動了。非洲調(diào)查給予我們的啟示是:除了經(jīng)濟方面的努力之外,中國有必要調(diào)整對非戰(zhàn)略,更加重視文化的傳播與交流,使我們的文明形象也在非洲鮮活起來。否則,中國給予他人積極向上、飛速發(fā)展的印象,很有可能轉(zhuǎn)化為令人生畏的“恐懼情感”,這種風(fēng)險在一些國家已經(jīng)初露端倪。

現(xiàn)實憂慮

所謂現(xiàn)實憂慮,是指與中國有著利益糾葛并處于大國博弈角力場中的沿線國家對“一帶一路”表現(xiàn)出的復(fù)雜心理。這種心理在東南亞的一些國家中比較普遍。例如在菲律賓,南海島嶼爭端無疑是中菲兩國面臨的現(xiàn)實問題,對于“一帶一路”的推進具有很大的挑戰(zhàn)性,處理不當(dāng)會造成兩國甚至中國與東盟政治互信的削弱,也會導(dǎo)致這一地區(qū)投資風(fēng)險的上升。作為21 世紀(jì)海上絲綢之路的組成部分,菲律賓一方面希望借力中國“一帶一路”獲得更多的投資,帶動國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)以及文化、旅游業(yè)的發(fā)展,同時又在國家安全方面積極尋求美國的保護,并在美國制衡中國的戰(zhàn)略中扮演著重要角色。這使菲律賓在中美兩國的戰(zhàn)略博弈中時常首鼠兩端,搖擺不定。杜特爾特上臺后,雖然一改前任阿基諾三世在南海問題上與中國公開對抗的態(tài)度,但是這一行為背后的趨利導(dǎo)向仍然值得注意。當(dāng)然,菲律賓近期在南海地區(qū)與中國避免正面沖突的做法,也為我們提供了更多的戰(zhàn)略選擇。

馬來西亞地處亞歐板塊最南端,是歷史上“海上絲綢之路”的重要節(jié)點和中轉(zhuǎn)站。目前中國與馬來西亞正處于深化戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的重要階段,雙方在能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及貿(mào)易暢通等多個方面的合作意向逐步達(dá)成。與此同時,美國對馬來西亞政局的影響也在加深。美國提出“亞太再平衡”戰(zhàn)略以來,對東南亞的軍事援助大幅度增加。2014 年,美國首次派6 F-22戰(zhàn)斗機參加馬來西亞的軍事演習(xí);美國海軍作戰(zhàn)部長于同年透露,馬來西亞邀請P-8“海神”巡邏機從該國最東端地區(qū)起飛,“讓美國更接近南海”。這些舉動對中馬關(guān)系造成了潛在威脅,更引發(fā)馬來西亞國內(nèi)反對黨以及馬來民族主義者對于“一帶一路”倡議以及馬過度靠近中國的質(zhì)疑。盡管馬中關(guān)系一向友好,但是作為戰(zhàn)略核心地帶實力較弱的國家,其外交政策不可避免地受到美國等大國的影響。

緬甸對于“一帶一路”倡議的心態(tài)也具有一定的復(fù)雜性。2011 年緬甸政治轉(zhuǎn)型之后,中緬關(guān)系出現(xiàn)了一些新的變化,但總體上保持著原有的合作交流狀態(tài)。2016 年民盟執(zhí)政后,中緬關(guān)系繼續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展的勢頭。然而值得注意的是,2011 9 月中緬共同投資開發(fā)的密松水電站被擱置后,兩國在交通基礎(chǔ)設(shè)施、電力、石化、經(jīng)濟特區(qū)開發(fā)等領(lǐng)域的合作就停滯不前,亦沒有新的共建項目推出。究其原因,一方面緬甸對于“一帶一路”的戰(zhàn)略意圖心存疑慮,對中方倡議的一些合作項目持有戒心。此外,2011 年緬甸政治轉(zhuǎn)型以來,西方國家對緬甸的態(tài)度發(fā)生了轉(zhuǎn)變,緬甸開出各種優(yōu)惠條件吸引西方投資,力圖擺脫經(jīng)濟困境,形成利益捆綁。因此,在與中國的合作中,緬甸政府一方面希望“一帶一路”能夠為本國帶來切實的利益,同時又擔(dān)心積極融入“一帶一路”會影響與西方的關(guān)系。這些誤解與顧慮使得“一帶一路”在緬甸的推進面臨著較大的障礙。

從整體上看,“21 世紀(jì)海上絲綢之路”在東南亞國家是受歡迎的(即使在緬甸,社會各界的口頭表態(tài)也是非常積極的)。但是我們不能不看到,一些國家對“一帶一路”倡議缺乏了解、多有顧慮,對其前景持審慎觀望的態(tài)度;區(qū)域外大國的介入以及地緣政治風(fēng)險的增加,成為“21 世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)面臨的一大挑戰(zhàn);此外,南海問題作為一個復(fù)雜而敏感的問題,將自始至終影響著“21 世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)的進程。中國需要通過互利共贏的途徑與東盟國家建立政治互信,進而為解決南海問題創(chuàng)造條件。

通過以上分析可見,作為全球治理的中國方案,“一帶一路”倡議得到沿線國家的普遍響應(yīng),一些合作開發(fā)項目已經(jīng)啟動,并且取得了初步成效。但是“一帶一路”畢竟涉及包括東南亞、中亞、中東歐等地區(qū)在內(nèi)的60多個國家,是世界上距離最長的經(jīng)濟走廊和跨度最大的文化工程。由于各國與中國的關(guān)系狀態(tài)不同,對中國的認(rèn)知、感受不同,對“一帶一路”倡議的戰(zhàn)略意圖理解不同,難免出現(xiàn)前述慣性思維、對接困惑、認(rèn)知落差、現(xiàn)實憂慮等問題,這也是“一帶一路”倡議在一些國家被曲解、誤讀,而另一些國家表態(tài)積極卻行動遲滯的原因所在。因此,對于包括媒體在內(nèi)的中國對外傳播主體而言,釋疑解惑是當(dāng)務(wù)之急。我們應(yīng)樹立兩種意識:第一,“一帶一路”倡議的宣傳報道應(yīng)避免宏大敘事,并應(yīng)由一般性的政策闡釋轉(zhuǎn)變?yōu)獒槍π詡鞑?、嵌入式傳播和精?zhǔn)傳播,及時回應(yīng)不同國家對“一帶一路”的關(guān)切與質(zhì)疑,該解釋的解釋,該澄清的澄清,使對方在全面知情的情況下消除誤解,摒棄成見,融入“一帶一路”的共建中來。在這方面,沿線國家的輿情研判(或輿論環(huán)境分析)是必不可少的。第二,在“一帶一路”推進的過程中,應(yīng)當(dāng)強調(diào)中國對外傳播多元主體的能力共建。如前所述,“一帶一路”是一項巨大的跨國工程,不僅需要國家外交、政府外宣、主流媒體的努力,也需要參與其間的各個部分,包括走出去的企業(yè)、民間團體、公民個人的共同努力。只有將“說”與“做”相結(jié)合、官方與民間相結(jié)合、大眾傳播(包括網(wǎng)絡(luò)傳播)與人際傳播等多種渠道、手段相結(jié)合,才能更好地整合資源,產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

注釋:

①參見唐理邦、張營:《國外媒體與學(xué)者對“一帶一路”的解讀與評議》,載于《一帶一路環(huán)球行動報告(2015)2015 9 月版。

②陳雪飛:《非洲人眼中的中國形象:基于非洲本地媒體視角的考察》,《國外理論動態(tài)》2014 年第3 期。

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