我們知道，西方長期對中國進行軍售禁運，不對中國出售軍事裝備，不過這一口子似乎在最近被撕開了。

這次馬克龍訪華應該都知道了，我們也將重點放在一些“大”事件上，比如中國花200億美元買空客160架飛機，法國花210多億元人民幣買中國16艘超大型集裝箱船。

還有一點，是中法簽署協(xié)議，中方向法國采購50架H160直升機。

根據(jù)網(wǎng)絡資料，該型直升機是一款多用途直升機，集成了空中客車直升機最新技術、新最材料與制造工藝，其飛行速度可達300公里/小時，最大航程800公里，最大起飛重量5.5噸，能容納12名乘客，能夠滿足近海運輸、緊急醫(yī)療服務、私人和公共服務等多種任務需求。

▲H160直升機 視頻截圖

最關鍵的一點，H160直升機是前些年法國軍方要求空客給設計的，2022年1月，法國軍備局還采購了10架H160。

西方武器都是政府招標進行設計的，比如F22、F35是美國軍方進行招標設計的，“陣風”戰(zhàn)機也是法國軍方要求達索公司設計的。

因此，你說H160是軍用的，還是民用的？至少是軍民兩用的。

當法國將H160這種帶有軍用性質(zhì)的直升機出售給中國時，某種程度上就撕裂了西方對華軍售禁運。

馬克龍本次訪華，除了都在關注的“大”事件之外，還有一些小細節(jié)也非常值得關注，H160只是其中之一。

再舉兩個例子。

馬克龍本次來華的團隊中，有產(chǎn)業(yè)資本，也有金融資本，**甚至在中法協(xié)議中出現(xiàn)了兩國貿(mào)易用人民幣結算的內(nèi)容。**法國是歐元區(qū)國家，不會無緣無故的不用歐元而使用人民幣，這是非常值得關注的。說明法國背后的金融資本也明白過來了，世界正經(jīng)歷衰退周期，而中國向上，法國要想渡過有可能到來的危機，必須與中國合作，就如同08年中國拯救美國以及后來幫助希臘。

再比如，馬克龍在與中方交流時，有時候連法方翻譯都不帶，共用一個中方翻譯，很可能是談機密內(nèi)容法方擔心內(nèi)鬼泄密，知道的人越少越好。

還比如，為什么馬克龍從中國回程后，就大談歐洲戰(zhàn)略自主、減少對美國及美元依賴、不成為附庸等等，大概是法國看到了機會。歐洲三駕馬車，英國是島國、德國沒有自主性，都無法領導歐洲，只有法國還比較獨立，有領袖潛力。當前世界正經(jīng)歷巨變，若是法國玩得好，能頂住美國壓力，有望成為多極世界中的一極，這樣的誘惑力，法國不可能不動心。

中東徹底反了、非洲對“糞坑”標簽耿耿于懷、拉美對CIA恨之入骨、新老歐洲因美國流血受傷、東南亞皆人精等著反薅美國羊毛。如今中法加強合作，甚至一定程度撕開了西方軍售禁運的口子，美國想圍堵中國，結果卻是越堵越堵不住，嗚呼哀哉！

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