趙小魯:馬克思主義的精髓就在雷鋒精神之中——學(xué)雷鋒二三事
學(xué)雷鋒有用嗎?現(xiàn)在的年輕人,經(jīng)常這樣問(wèn)。我在給年輕律師講課時(shí),一些年輕人也經(jīng)常問(wèn):趙老師,你們那會(huì)兒學(xué)雷鋒,是真心學(xué)嗎?我覺得,不用講大道理,還是說(shuō)說(shuō)我自己的親身經(jīng)歷吧。
我們那個(gè)年代,正是全國(guó)學(xué)雷鋒的時(shí)候。正在成長(zhǎng)的一代人,就是后來(lái)的老三屆,都以學(xué)雷鋒為榮。正是在毛主席號(hào)召下,全國(guó)都學(xué)雷鋒,造就了新中國(guó)一代人的家國(guó)情懷,社會(huì)的清廉正直風(fēng)氣。
我那時(shí)候還小,但學(xué)雷鋒是真心實(shí)意,一是艱苦樸素;二是助人為樂(lè)。我曾經(jīng)三年沒有吃過(guò)一根冰棍,省下的錢貼補(bǔ)了車站財(cái)務(wù)的虧損;我的工作服打了三十六個(gè)補(bǔ)丁,但卻節(jié)省下兩套簇新的工作服上交給了國(guó)家。我堅(jiān)持?jǐn)?shù)年每天只吃五分錢的素菜,吃醬油面,并非經(jīng)濟(jì)上不可以吃兩毛五分的肉菜,只為了鍛煉自己的意志。我后來(lái)所有的情操品格,都來(lái)源于少年時(shí)學(xué)習(xí)雷鋒“全心全意為人民服務(wù)”的精神。
所以,馬克思主義的精髓,就在雷鋒精神之中。
一、雨夜送殘疾老人的故事
年紀(jì)大了,漸漸開始回憶。以前已經(jīng)模糊甚至早已多年不提,已經(jīng)深埋在記憶深處的一些事情,一旦吹散塵封多年的灰塵,思緒居然如此栩栩如生,很多情景,就像昨天發(fā)生的一樣。年代越久遠(yuǎn),回憶就越清晰。也許,這種感覺,只有老年人才會(huì)體會(huì)。
一陣積壓已久的沖動(dòng),促使我起筆,寫下四十多年前一個(gè)雨夜的故事。
那時(shí)我剛剛參加工作不久,大概十八九歲。我在周口店火車站工作。由于工作極其繁重,我每個(gè)月,只能回家兩三次。通常,是坐通勤車,在永定門,或者是北京站下車。然后,做公共汽車,到西單。我和父母一起住在西單大木倉(cāng)胡同35號(hào)的教育部大院。
有一次,我在琉璃河車站辦完事,順便就坐路過(guò)的快車回家。結(jié)果那趟快車晚點(diǎn),到達(dá)北京站,已經(jīng)天色漸黑了。偏偏趕上下雨,烏云凝重,我只想趕快走出車站,做公共汽車,趕回家去。
在車站出站通道,隨著人流,我看到一個(gè)老人,雙腿已經(jīng)殘疾,跪臥在一個(gè)木板做的小車上,木板下面安了四個(gè)轱轆,應(yīng)該是鐵做的,木板上放著一根繩子,看來(lái)是拉車用的。老人身材消瘦,滿頭白發(fā),正在奮力揮動(dòng)兩只胳膊,用兩只手,像劃水一樣,左右撐地,滑動(dòng)小木板車艱難前行。兩只手,帶著厚厚的手套似的東西,顏色黢黑,看不出什么布料,也可能不是手套,僅僅是纏著一些布條而已。
我沒有多想,就想快步趕超過(guò)去。我?guī)撞骄驮竭^(guò)了老人。正要前行,身后車輪“咕嚕咕嚕”劃在地上的聲音,老人越來(lái)越粗重的喘息聲,使我不由自主放慢了腳步?;仡^一看,老人已經(jīng)從身后爬行過(guò)來(lái)。我二話沒說(shuō),把自己的一個(gè)軍用挎包背在身后,騰出兩只手,彎腰抓起木板車上的一根繩子,沖老人點(diǎn)點(diǎn)頭,拉著木板車,就大步流星的往前走。一會(huì)兒,就走到出站口。那會(huì)兒,社會(huì)風(fēng)氣很好,旅客們看到一個(gè)小伙子,手中拽著一根繩子,拉著一個(gè)跪臥在木板車上的老人,都紛紛讓道,檢票員趕快打開側(cè)門,幫助老人檢票過(guò)出站口。
拉著老人出了車站,外邊已經(jīng)是漆黑一片。我以為廣場(chǎng)上一定有親友接老人。沒有想到,一個(gè)人也沒有。老人跪臥在木板上,操著一口很難懂的南方話,說(shuō),小伙子,請(qǐng)幫我問(wèn)問(wèn)去國(guó)防部坐幾路車。我說(shuō),您別急,我去問(wèn)一問(wèn),就從挎包中拿出了一件鐵路發(fā)的雨衣,披在身上,到廣場(chǎng)公共汽車站看站牌。我知道國(guó)防部好像是在北海附近,就找到車站,一問(wèn)路人,才知道,中間還要倒車。這可麻煩了。老人雙腿殘疾,自己都不能上下車,中間還要倒車,可怎么辦呢?
我沒有多想,就決定再送老人一程。公共汽車來(lái)了,我把老人背在背上,一手拿著木板車,其實(shí)就是裝了四個(gè)轱轆的一塊木板,上了汽車。雨天夜晚,車上已經(jīng)沒有幾個(gè)乘客,我把老人放在座位上,替老人買了車票。到換車站了,我問(wèn)了換車的地方,把雨衣給老人披上,背上老人,一手提著木板車,下了汽車。老人在我的背上,一直嘟嘟囔囔,說(shuō)些感謝的話,我也沒有聽清,也顧不得聽。
下了車,雨水一下子就把我的衣服打濕了,一瞬間,渾身就成了落湯雞。我也顧不得許多,著急找換車站。結(jié)果越急越亂,換車站根本找不到。雨越下越大,街道上已經(jīng)冷冷清清,沒有幾個(gè)人影。我努力定下神,心想,別著急,不就是北海附近的國(guó)防部嗎,索性走過(guò)去吧。我把想法和老人說(shuō)了,老人一下子哭了,說(shuō)什么也不讓我送。我不再多說(shuō),背起老人就走。那時(shí)候,我身體壯得像一頭牛,老人瘦小枯干,背在身上,幾乎沒有分量。我大步流星的走著,好在從小在北京長(zhǎng)大,十分熟悉。路熟心就不亂,一邊走,一邊和老人聊天。斷斷續(xù)續(xù),老人的口音習(xí)慣了一些,意思也能聽明白了。原來(lái)老人是江西瑞金人。兒子從小參加了紅軍,隨紅軍長(zhǎng)征以后,就一直沒有音信。多年過(guò)去,突然接到兒子來(lái)信,說(shuō)自己在國(guó)防部工作,等有機(jī)會(huì)回家接老人到北京來(lái)住。老人家中已經(jīng)沒有親人,就變賣家產(chǎn),湊了盤纏,買了火車票,直接到北京找兒子。原來(lái)說(shuō)好兒子會(huì)來(lái)接站,結(jié)果老人見兒心切,提前買了車票,蒙頭蒙腦,到了北京。我一邊和老人聊天,一邊加快腳步。
這時(shí),雨越來(lái)越大,豆大的雨點(diǎn)打得我?guī)缀醣牪婚_眼睛。背上的老人也顯得越來(lái)越沉。腳步也越來(lái)越沉重了。這時(shí),我抖擻精神,迎著大雨,唱起了《抬頭望見北斗星》。這是我們那一代年輕人最愛唱的一首歌。其中有幾句歌詞,還依稀記得:抬頭望見北斗星,心中想念毛澤東。迷路時(shí)想你有方向,黑夜里想你照路程。......我五音不全,從來(lái)不在人前唱歌。這時(shí)大雨磅沱,街靜無(wú)人,反而扯開了嗓子,雨點(diǎn)直接打進(jìn)嘴里,喘不上氣來(lái),我就一口雨水,一句歌詞,越唱越有精神,腳步又輕快起來(lái)。終于,終于,不知不覺,我看到了國(guó)防部門口的燈光和站崗的哨兵。
我不顧大雨,背著老人,一手還提著木板車,徑直向國(guó)防部大門口走去。突然,從崗哨背后,轉(zhuǎn)出一名軍官,隔著老遠(yuǎn),就向我揮手,命令我站住。我又走了幾步,大聲說(shuō),這是一位老鄉(xiāng),到國(guó)防部找人的。也許軍官看我一口北京腔,不像壞人,就讓我在大門洞停下避雨,問(wèn)我怎么回事。我就三言兩語(yǔ),把事情一說(shuō),值勤軍官嚴(yán)肅的表情和緩下來(lái),問(wèn)我找誰(shuí)?我這才想起,到底找誰(shuí),我還沒有問(wèn)呢。我趕快把老人放在一張椅子上,問(wèn),你兒子是誰(shuí)啊?老人說(shuō)了一個(gè)名字,又顫巍巍的,把手伸進(jìn)懷里,摸索了半天,掏出一張紙條,紙條已經(jīng)有些潮濕了,上邊寫著一個(gè)人名,還有電話。值勤軍官拿過(guò)紙條看了一下,又看看我們,沒有說(shuō)話,轉(zhuǎn)身進(jìn)了值班室。我聽到他打電話的聲音。一會(huì)兒,這位值勤軍官出來(lái),很客氣的對(duì)我說(shuō),小伙子,你是這位老人的什么人?我說(shuō),不認(rèn)識(shí),就是在車站碰上的。值勤軍官說(shuō),老人找的人,是我們的一位首長(zhǎng),已經(jīng)聯(lián)系上了。首長(zhǎng)正在趕過(guò)來(lái),并一再說(shuō),謝謝你,請(qǐng)你一起去家里做客。我一塊石頭落了地,也顧不得老人一再感謝,就匆匆說(shuō),我不去了。我還得回家。我奶奶還等著我吶。
說(shuō)吧,轉(zhuǎn)身而去。
做了這件好事,我也很高興。只是回到家中,老奶奶看我淋的落湯雞一樣,很是心疼。后來(lái),我把這件事情寫在了日記中??墒俏迨赀^(guò)去了,多次搬家,我的日記都沒有了。
我曾經(jīng)在鐵路介紹學(xué)雷鋒的體會(huì)時(shí),提到了這件事。
后來(lái),有的朋友問(wèn)我,小魯,萬(wàn)一那個(gè)老人是騙子怎么辦?
我說(shuō),我沒有想過(guò)。
二、堵油罐車漏油的故事
年代還是那個(gè)時(shí)候,七零年、七一年左右。
一九六九年三月十七日,我正式參加工作。原來(lái)準(zhǔn)備去云南建設(shè)兵團(tuán),家里樟木箱子都買好了,結(jié)果,有一天,我的同學(xué)李勇,我們都叫他大四,興沖沖的跑來(lái)告訴我,小魯,你分到鐵路了。我們?cè)谝黄稹?/p>
于是,我在十七歲剛過(guò)的年紀(jì),和六個(gè)北京學(xué)生,都是十六七歲,一起分到北京鐵路分局,又分到豐臺(tái)車務(wù)段,再分到周口店火車站。一沉到底。
我是調(diào)車工人。這一段生活經(jīng)歷,我寫在了《我的學(xué)徒經(jīng)歷》(四篇)中。我參加工作半年后,就單干了。文學(xué)一點(diǎn)的詞匯,是“放單飛”,就是出徒了。工資從十六元,長(zhǎng)到三十二元。我的工作,是調(diào)車,還擔(dān)任從琉璃河到周口店的貨車列車長(zhǎng)。列車長(zhǎng),聽起來(lái)挺神氣,其實(shí)就是檢查列車,押著一列貨車從琉璃河到周口店,分組,解體,裝卸車,再編組,返回琉璃河正線。
車長(zhǎng)的工作很單調(diào),也很重要。我要一輛車一輛車的檢查,對(duì)照編組順序,逐一核對(duì)車型,噸位,車號(hào),貨物是否裝載妥當(dāng),車輛之間掛鉤是否掛好,掛鉤的鉤銷是否落實(shí),制動(dòng)風(fēng)管是否接好,車軸是否正常,......然后,指揮機(jī)車試風(fēng)制動(dòng),一切無(wú)誤,最后確認(rèn)出發(fā)信號(hào)燈是綠色,就用手中的信號(hào)燈,白天是信號(hào)旗,給機(jī)車發(fā)出信號(hào),準(zhǔn)許列車出發(fā)。
一列貨車有多長(zhǎng)呢?正線列車,通常有七八十輛,一千米左右,甚至更長(zhǎng)。正線列車,經(jīng)常有一百多節(jié)車廂的,風(fēng)馳電掣,呼嘯而過(guò),每次接車時(shí),都會(huì)有一種驚心動(dòng)魄的感覺,極為壯觀。支線貨車,一列大概也有六七十輛,幾百米長(zhǎng)。反復(fù)檢查幾個(gè)來(lái)回,總有一兩公里的路程。這中間,十?dāng)?shù)個(gè)環(huán)節(jié),一點(diǎn)不能大意。
我在周口店時(shí),一開始在支線做貨車的列車長(zhǎng)。
有一天,冬天,夜班,大概十點(diǎn)多鐘了,天氣奇冷。我在琉璃河車站,身上穿著鐵路發(fā)的厚厚的棉工作服,頭上戴著我叔叔給我買的一頂狗皮帽子,手上是厚厚的手套,,渾身嚴(yán)實(shí),全副武裝,正提著信號(hào)燈,一輛車一輛車的檢查車輛。不時(shí)有正線通過(guò)的列車,一路鳴著汽笛,轟隆轟隆的呼嘯而過(guò)。當(dāng)列車通過(guò)以后,整個(gè)調(diào)車場(chǎng),除了遠(yuǎn)處的調(diào)車機(jī)車傳來(lái)幾聲鳴笛,周圍又靜的出奇。頭頂上,是無(wú)數(shù)高高的照明燈,把車場(chǎng)照得如同白晝。但在一列列停留在調(diào)車線上的列車中間,又留下長(zhǎng)長(zhǎng)的陰影,黢黑黢黑。
我提著信號(hào)燈,正在一絲不茍檢查車輛。突然,感覺腳下踩到一灘黏糊糊的東西。低頭一看,是一灘黑糊糊的液體,粘在鞋子上,粘乎乎的。我不知道是什么東西,就著信號(hào)燈仔細(xì)一看,原來(lái)是黑糊糊的原油。順著原油流過(guò)來(lái)的方向看去,好像是從遠(yuǎn)處流過(guò)來(lái)的。不好,是不是油罐車漏油了?!我聽石樓的同伴說(shuō)過(guò)這樣的事情。一輛五六十噸的油罐車,油管漏油,只有眼睜睜看著整整一罐車的原油流淌干凈,沒有任何辦法。因?yàn)橛凸芫驮谟凸捃嚨南虏浚坏┯凸艿墓苌w沒有擰緊,被油罐車的巨大壓力頂開,原油就會(huì)一股腦的噴流而出,根本沒有辦法。
當(dāng)時(shí)正是全國(guó)學(xué)習(xí)鐵人王進(jìn)喜的時(shí)候,我們都知道國(guó)家缺油缺的厲害。一輛油罐車裝載五十噸六十噸的原油,不知道有多么珍貴。我不敢怠慢,趕緊提著信號(hào)燈,順著原油流淌的方向一路查看過(guò)去,這時(shí),原油流淌的好像還不太多,我靜靜一聽,在不遠(yuǎn)處鄰線的一列油罐車,傳來(lái)了嘩嘩的聲音。就像流淌的自來(lái)水聲音,但原油會(huì)粘稠的多。我趕緊順藤摸瓜,小跑過(guò)去,借著調(diào)車場(chǎng)明亮的燈光,看到一輛大油罐車,底部的油管蓋子被頂開了一半,黑糊糊的原油正在如一股噴泉一般流淌出來(lái)。我急得手足無(wú)措,不知道該怎么辦。只是感覺,好像自己的血液在往外流淌一樣。突然,我也不知道哪里來(lái)的一股力量,脫下棉衣,一下子沖上去,用棉衣堵住了油管蓋子。強(qiáng)大的油管壓力一下子把棉衣頂開,粘稠的原油噴了我一臉一身。我的眼睛幾乎被糊住了。趁著眼睛余光,我瞅準(zhǔn)油管管口,再次沖上去,用棉衣堵住管口蓋子,整個(gè)身體牢牢地壓在油罐車的管口蓋子上。油罐車的管口蓋子一下子被堵住了,但我能夠感覺到巨大的壓力正在努力想沖開油管口。原油以更猛烈的速度,從沒有堵嚴(yán)的蓋子縫隙處呲呲的噴射出來(lái)。我閉著眼睛,大聲喊,快來(lái)人那!油罐車漏油了。正在附近作業(yè)的兩個(gè)師傅聞?dòng)嵹s到,大家七手八腳,把油管蓋子擰住,再擰住,終于,完全擰住了。
正在附近巡崗的張段長(zhǎng)也聞?dòng)嵹s來(lái),趕快讓其他師傅幫助我先把被原油糊住的棉衣拿下來(lái),讓我換上一件干凈的棉衣御寒,又噓寒問(wèn)暖,一通表?yè)P(yáng)。張段長(zhǎng)說(shuō),小魯,你做的好!回去先休息。我馬上發(fā)給你一套新棉服。
后來(lái),聽說(shuō)張春海段長(zhǎng)在全段表?yè)P(yáng)了我,好像還有書面表?yè)P(yáng),不過(guò)我沒有看見。也沒有人正式告訴我。只是,我們車站的趙玉龍書記,倒是大會(huì)小會(huì)表?yè)P(yáng)了幾次,然后就沒人提了。
這事兒就過(guò)去了。
不過(guò)后來(lái)才想起來(lái),我叔叔給我買的一頂狗皮帽子,可暖和了,不知那天晚上丟到哪里去了,我可著實(shí)心疼了一陣。
鐵路工人做好事,是經(jīng)常的事情,大家習(xí)以為常。嘴上不說(shuō),但心里有數(shù)。你從師傅們對(duì)你的熱情,就可以感受到。
這種事情,在我們老三屆,也是家常便飯。學(xué)雷鋒做好事,其實(shí)在潛移默化中,就培養(yǎng)了一代人的先公后私,無(wú)私奉獻(xiàn),克己奉公的家國(guó)情懷。
沒有老三屆這一代人的家國(guó)情懷和三十年艱苦奮斗,可能有改革開放三十年的巨大成就嗎?!
我以學(xué)雷鋒為傲!我以老三屆自豪!
三、養(yǎng)豬五年,每年
最后一個(gè)分豬肉
我在竇店火車站工作五年。竇店站有二百多員工,是京廣線上的一個(gè)三等站。當(dāng)時(shí)那個(gè)年代,物質(zhì)十分匱乏,車站只能自力更生,想方設(shè)法搞副業(yè),改善職工生活。我自告奮勇,利用業(yè)余時(shí)間,和一個(gè)叫趙全的師傅,一起給車站養(yǎng)豬。這一養(yǎng),就是五年。趙全師傅當(dāng)時(shí)五十來(lái)歲,身高一米八幾,為人寬厚隨和,做事不慌不忙,經(jīng)常笑咪咪的,好像從沒見他犯過(guò)愁。趙全師傅年輕時(shí)當(dāng)裝卸工,過(guò)度勞累,落下一身病。所以車站照顧他,不讓他在生產(chǎn)第一線盯“大班”。但他特別熱心幫助別人,常年在單位做后勤工作,整天東摸摸西看看,一點(diǎn)也閑不住。我的一點(diǎn)養(yǎng)豬和種地的知識(shí),都是跟他學(xué)的。
養(yǎng)豬,先從自己壘豬圈開始,然后到農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)買豬秧子。我們兩個(gè)人,每年養(yǎng)三頭豬。趙全師傅家在農(nóng)村,養(yǎng)豬很有經(jīng)驗(yàn),就手把手耐心教我怎樣挑選小豬仔。選豬仔一定要挑活蹦亂跳,吃食狼吞虎咽的。那年頭,什么都奇缺,我們?yōu)榱私鉀Q豬飼料問(wèn)題,著實(shí)犯過(guò)愁。連趙全師傅也沒了主意。后來(lái),我猛地冒出一個(gè)點(diǎn)子:和附近部隊(duì)建立聯(lián)系,他們的食堂肯定有泔水。結(jié)果和附近部隊(duì)一聯(lián)系,人家還真熱情。于是,我經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間到車站附近的部隊(duì),用平板車?yán)锼?/p>
第一次蹬平板車,怎么也掌握不住車的重心,平板車扭來(lái)扭去,有一次轉(zhuǎn)彎快了點(diǎn),平板車還翻了。不過(guò)努力練習(xí)幾次,也就逐漸掌握了要領(lǐng),最后蹬起平板車來(lái)得心應(yīng)手,來(lái)去如風(fēng),和“板兒爺”的專業(yè)水平毫不遜色。平板車上放一個(gè)碩大的汽油桶,每次到部隊(duì)拉泔水,戰(zhàn)士都把食堂積攢的泔水拿出來(lái)倒到汽油桶中,幾個(gè)部隊(duì)一轉(zhuǎn)悠,一大桶泔水就拉回來(lái)了。
小豬越來(lái)越能吃,我每一兩天,就要拉一大桶泔水??粗i仔吃得興高采烈的,我也很高興。養(yǎng)豬,還要經(jīng)常起圈,把豬糞起出來(lái),擔(dān)到車站的自留地中,給紅薯玉米施肥,然后再墊上新土。新土都得自己一挑一挑從附近的地里擔(dān)回來(lái),開始,肩膀都?jí)旱蒙奂t腫,后來(lái),漸漸也習(xí)慣了。時(shí)間過(guò)得很快,轉(zhuǎn)眼間,小豬仔變成了大肥豬,養(yǎng)到200多斤,就趕上過(guò)年了。春節(jié)前,由當(dāng)過(guò)屠夫的師傅指導(dǎo)殺豬。我看到自己養(yǎng)的小豬被宰殺,雖然早知豬的命運(yùn)就是如此,但心中總是不忍,從不參加殺豬的活兒。師傅們把豬殺好褪毛,再按照200多人的人數(shù),每人分一份兒,用報(bào)紙包的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),一包包碼放在會(huì)議室的兵乓球臺(tái)上。下班的師傅,每人拿走一份兒。
師傅們?cè)谶^(guò)節(jié)前拿著豬肉回家,臉上笑容滿面。我和趙全師傅看到自己養(yǎng)的肥豬,給車站每位師傅改善了生活,心里美滋滋的。 照現(xiàn)在年輕人的說(shuō)法,“很有成就感”。
一直等所有人都把豬肉領(lǐng)走了,我和趙全師傅,才走進(jìn)會(huì)議室,拿最后兩塊豬肉。我把豬肉拿回家,奶奶一看,有點(diǎn)遺憾的說(shuō),你這塊是豬囊膪(豬肚子肉)。下回再分肉,要是肥肉多點(diǎn),就可以煉點(diǎn)油了。
我和趙全師傅養(yǎng)了五年豬,每回都是最后一個(gè)進(jìn)會(huì)議室拿豬肉。我每次拿的都是豬肚子肉,漸漸心里不平衡。覺得也應(yīng)該給家里拿一塊好一點(diǎn)的豬肉,讓老奶奶高興。但父親卻對(duì)我說(shuō),“做人要能夠吃虧。工人師傅生活都不富裕,你不吃虧誰(shuí)吃虧?”
“做人要能夠吃虧”,這句活,我牢記至今。
四、業(yè)余時(shí)間管工資,
月月自掏腰包貼補(bǔ)
車站管財(cái)務(wù)的師傅退休了,沒人愿意接財(cái)務(wù)。站長(zhǎng)讓我業(yè)余時(shí)間兼管財(cái)務(wù)。車站財(cái)務(wù)的一項(xiàng)主要工作,是每月制定工資表,月末發(fā)放工資。我接過(guò)來(lái)才發(fā)現(xiàn),這個(gè)活兒吃力不討好。我每月要一一核對(duì)200多人的出勤表,病假事假和加班,錯(cuò)記一天也不行。然后算出每個(gè)人每月的工資總數(shù),一毛一分,都不能錯(cuò)。到月底發(fā)工資最緊張。工人等著拿工資回家買糧食吃飯,等米下鍋。發(fā)工資那天,是全站最大的大事。
早上,我要起個(gè)大早,和車站的兩個(gè)師傅,坐通勤車到車務(wù)段財(cái)務(wù)室,拿個(gè)專用的小麻袋,裝上滿滿一袋子工資,總數(shù)有一兩萬(wàn)元,再坐火車拿回車站。我們一下車,早有七八個(gè)幫忙的師傅候在那里,把財(cái)務(wù)室的大門一鎖,按工資條一一分錢,再裝進(jìn)工資袋。此時(shí)此刻,財(cái)務(wù)室外擠滿了師傅,挨挨擠擠的人頭透過(guò)窗戶往里看。那些渴望的眼神,無(wú)形中給我們每一個(gè)正在分錢的人很大壓力。說(shuō)來(lái)也巧,每次發(fā)工資,都和總數(shù)對(duì)不上,都會(huì)虧錢,或者一兩塊錢,也有三五塊錢,甚至七八塊。照慣例,工資分完后,如果和總數(shù)對(duì)不上,就要把每個(gè)工資袋里的錢都掏出來(lái),挨個(gè)重新點(diǎn)數(shù)兒,直到每分錢都核對(duì)準(zhǔn)確無(wú)誤,才打開大門,排隊(duì)叫名字領(lǐng)工資。
如果就是這么簡(jiǎn)單,倒也沒什么。關(guān)鍵是,那年頭,很多師傅真的到月底就是“等米下鍋”。如果當(dāng)天不能及時(shí)領(lǐng)到工資,趕通勤車回家,有時(shí)只能幾天后再趕下次休大班回家。這可是切身利益的事情。以前我經(jīng)常看到,如果不能及時(shí)發(fā)放工資,結(jié)果一些師傅趕不上當(dāng)天的通勤車回家,嘴上雖然不說(shuō)什么,但臉色陰沉,很不好看。
我負(fù)責(zé)財(cái)務(wù),第一個(gè)月發(fā)工資就虧了兩塊來(lái)錢。大家要重新數(shù)過(guò)。我說(shuō),虧空我補(bǔ)上,先讓大家把錢領(lǐng)走吧。于是每個(gè)師傅按名字排隊(duì)叫號(hào),及時(shí)把工資領(lǐng)走,整個(gè)車站一片喜慶氣氛。可是,第二個(gè)月,第三個(gè)月,發(fā)工資還是虧,少的一兩塊錢,或者四五塊錢,最多虧了七八塊錢。我當(dāng)時(shí)工資42塊大毛,“一個(gè)人吃飽全家不餓”,每月貼補(bǔ)幾塊錢工資虧損,只要師父?jìng)兏吲d了,自己倒也墊得起。但時(shí)間長(zhǎng)了,也會(huì)有困惑。為什么每月發(fā)工資出現(xiàn)虧損,肯定有人多拿了錢,但卻從沒人退回來(lái)?想想心里也別扭。
可是這個(gè)活兒總得有人干。結(jié)果我在竇店車站管了5年工資發(fā)放,幾乎月月虧損,月月補(bǔ)貼。不過(guò),每回看到師傅們及時(shí)領(lǐng)到工資,興高采烈的上了通勤車,我的心里就感到很舒服。
五、五年“替班”,春節(jié)
新年沒有一天休息
我在竇店火車站當(dāng)“替班”5年,春節(jié)新年沒有一天休息。“替班”,在車站是挺榮耀的事情,通常是經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅才能做“替班”。但也有很多師傅不愿意做“替班”。因?yàn)椴荒苡幸?guī)律的“休大班”??墒牵囌究傂枰俗?ldquo;替班”。正巧我在車站管財(cái)務(wù),還兼著車站的一點(diǎn)兒社會(huì)工作,干過(guò)的工種也多,大體樣樣拿得起來(lái)。結(jié)果,站長(zhǎng)就讓我做“替班”。
鐵路工人每上六個(gè)大班,就可以休一個(gè)大班,連續(xù)休息三天??墒切莶〖?,被替班的師傅,往往在第六個(gè)大班來(lái)上班。因?yàn)閮H僅上一個(gè)班,就可以再休三天,又避免連續(xù)休病假。結(jié)果,我經(jīng)常連續(xù)替了五個(gè)班,眼看再替一個(gè)班,就能休大班了,但是被替班的師傅來(lái)上班,我又回到“替班”狀態(tài)。所以很少有休大班的機(jī)會(huì)。
每逢周末,也是如此。周末總有師傅請(qǐng)假,我只能放棄周末休息接著替班。時(shí)間久了,我發(fā)現(xiàn)“替班”這個(gè)工作,很少有時(shí)間能回家。我在竇店火車站當(dāng)“替班”五年,春節(jié)新年沒有一天休息。開始沒什么,后來(lái)漸漸心里也不平衡。我多么希望也能和別人一樣,新年春節(jié)回家和全家過(guò)個(gè)年啊。
我父親說(shuō),“凡事要想好的一面。你替別人上班,讓別人休息,是幫助了別人。你春節(jié)不能回家,別的師傅春節(jié)回家了,不也是很好嗎。年輕時(shí)候,要多學(xué)會(huì)為別人考慮”。我覺得父親說(shuō)得對(duì)。這樣一想,心里就平衡了。
“要多學(xué)會(huì)為別人考慮”,這句話,我也牢記至今。
這三個(gè)小故事,說(shuō)起來(lái)輕松,做起來(lái)難,多年一日更難。但我從沒有和大家提過(guò)。因?yàn)?,如果你樹立?ldquo;做人要能夠吃虧”的價(jià)值理念,其實(shí)就如吃飯睡覺一樣,是很平常的事情。
我覺得,年輕人在成長(zhǎng)過(guò)程中,難免會(huì)有些不如意的事情。如果終日糾纏于吃虧與否的斤斤計(jì)較之中,既郁悶不樂(lè),又無(wú)心做事,則大好時(shí)光白白荒廢。如果能夠在心田中慢慢滋養(yǎng)出“做人要能夠吃虧”的根苗,則心胸漸次開朗,眼界漸次開闊,少卻無(wú)數(shù)煩惱,平添無(wú)數(shù)樂(lè)趣。自己的生命,也將從湍濺激流之小溪,漸成寬厚平和之大河,終于漸悟“吃虧就是不吃虧”的奧妙。
………………
六、“讓師傅們洗個(gè)
痛快澡”的故事
也許已經(jīng)到了懷舊的年齡。經(jīng)常一天工作很累時(shí),我會(huì)一個(gè)人在夜晚,靜靜的坐在電腦前面,一遍又一遍的品讀《我的學(xué)徒經(jīng)歷》中的幾篇文字,雖然有些段落已經(jīng)能夠背誦,但依然讀了一遍,又一遍。那是一個(gè)少有物欲的年代。每當(dāng)這時(shí),我的內(nèi)心就非常寧?kù)o。我的思緒,仿佛又回到了四十年前,十七八歲的時(shí)候,記憶一下子鮮活起來(lái)。文章中的每一段文字,都立刻像有了生命一樣,在腦海里轉(zhuǎn)化成一個(gè)個(gè)真實(shí)的場(chǎng)景。細(xì)膩清晰的,就像昨天發(fā)生的事情一樣。
比如,每逢讀到描述我在給長(zhǎng)溝峪煤礦送車時(shí),總是搶著站在第一節(jié)車廂上擔(dān)任瞭望,凜冽的山風(fēng)吹得我渾身透心涼的那段文字,我?guī)缀跄芨惺艿搅熊嚧謿?,頂著長(zhǎng)長(zhǎng)的一列車皮,向長(zhǎng)溝峪煤礦的山上艱難爬行,經(jīng)過(guò)一個(gè)山口,轉(zhuǎn)過(guò)山坳,遠(yuǎn)遠(yuǎn)就可以看到長(zhǎng)溝峪煤礦一片燈火輝煌時(shí),山口凜冽的寒風(fēng),呼嘯而來(lái),堵得你喘不過(guò)氣,狂傲的山風(fēng)肆虐無(wú)忌,像刀子一樣吹在你的臉上,整個(gè)臉?biāo)查g像被鋼針扎一樣又麻又痛,很長(zhǎng)時(shí)間緩不過(guò)勁來(lái)。身上厚厚的棉衣,一下子被山風(fēng)打透,渾身就像赤身裸體一樣,在呼嘯的山風(fēng)中戰(zhàn)栗。然而,我在周口店三年,凡是我和年紀(jì)大的師傅當(dāng)班,不論分工如何,我都主動(dòng)搶先爬到第一節(jié)車廂擔(dān)任瞭望,沒有一次例外。我把主動(dòng)吃苦,看做磨練自己意志的必修課。
于是我又想起,“讓師傅們洗個(gè)痛快澡”的故事。
鐵路工人,無(wú)論運(yùn)轉(zhuǎn)車間還是裝卸車間,都屬于室外作業(yè),成天風(fēng)里來(lái),雨里去。周口店出產(chǎn)的主要貨物,是石灰和矸土,“無(wú)風(fēng)三尺土,風(fēng)起塵漫天”。調(diào)車工人,成天跟著機(jī)車轉(zhuǎn)悠,火車一動(dòng)論,機(jī)車煙囪冒出的煤煙,噴灑彌漫在車頭周圍,就苦了我們這些調(diào)車工人,煤灰煤煙煤末子,落得滿身滿臉,煤末子還順風(fēng)往你脖領(lǐng)子里鉆。一個(gè)班下來(lái),渾身都成了灰黑色,和剛剛從井下上來(lái)的煤礦工人,毫無(wú)遜色。
于是師傅們下班最大的享受,莫過(guò)于泡在大浴池里,美美的洗個(gè)熱水澡。我也不能免俗。每天一下班,第一件事,就是往浴室跑。渾身脫的赤條條,把煤煙子都留在工作服里,望著滿滿一大浴池冒著熱氣的清水,恨不得一下子鉆進(jìn)熱水池。開始,我不知道洗熱水澡還要有學(xué)問(wèn),結(jié)果,經(jīng)常是手剛一伸下池子,就被五十度以上的熱水燙的叫了起來(lái)。手下不去,身子就更下不去了。所以,在浴池里洗熱水澡,也要有經(jīng)驗(yàn)。我?guī)煾?,就是洗熱水澡的高手。每次洗澡,我?guī)煾祻牟恢保壬焓衷囋囁疁?,再拿起一個(gè)鐵盆,灌滿一盆涼水,沿著池邊緩緩倒下去,就著涼水還沒有散開的時(shí)候,順著涼水倒下去的地方,麻利的滑進(jìn)水里,連一點(diǎn)波紋都沒有,然后像一個(gè)大蛤蟆,呆在熱水里,一動(dòng)也不動(dòng),只是深深地、緩緩地深呼吸。等到渾身的涼氣被熱水吸盡了,周身皮膚都變成了淺紅色,像煮熟的大蝦米,才長(zhǎng)出一口氣,開始擦澡。我后來(lái)也學(xué)了一點(diǎn)皮毛,就是沒有耐性,不過(guò)也算可以在熱水里泡上一陣子了。這才找到洗熱水澡的感覺。每天下了班,能夠洗個(gè)熱水澡,讓熱水鉆進(jìn)渾身每一個(gè)毛孔,浸透每一個(gè)細(xì)胞,將周身的寒氣一絲絲的拔除驅(qū)散,四肢百骸,都變得懶洋洋的,那一刻,實(shí)在是神仙過(guò)的日子。
可是,遇到停水的時(shí)候,就沒戲了。這時(shí),整整一個(gè)班,附著在你身上而毫無(wú)知覺的煤灰煤煙煤末子,就變得像虱子一樣,一秒鐘都難以忍受。但是,停水不能洗澡,只能拿臉盆接點(diǎn)水擦擦,湊合一下,難受干忍著。我剛到周口店時(shí),車站缺水偶爾有之,但后來(lái),缺水的時(shí)候越來(lái)越多了。
周口店缺水。不是沒水,是缺水。說(shuō)起來(lái),周口店雖然是一個(gè)山區(qū)小站,但也是鐵路大聯(lián)動(dòng)機(jī)的一環(huán)。車站設(shè)施,應(yīng)有盡有,水電不缺。但是,那是生產(chǎn)用電用水。生活用水,是從附近村里引來(lái)的,就經(jīng)???,有時(shí),車站只能保證員工飲水和做飯用水,而被鐵路工人十分重視,不可缺少的洗澡用水,就不得不讓路。于是,車站浴池門口就三天兩頭掛上一塊三合板做的牌子,上面七扭八歪的寫著干巴巴四個(gè)大字:“今日停水”。下了班,渾身塵土煤煙,灰頭土臉的師傅們,站在浴室門口干瞪眼,只好失望的搖搖頭,轉(zhuǎn)身回宿舍,拿個(gè)臉盆,在水龍頭那里接點(diǎn)水,對(duì)付著簡(jiǎn)單洗洗。不過(guò)也要過(guò)過(guò)嘴癮,罵上兩句,才算了事。
缺水越來(lái)越嚴(yán)重,車站領(lǐng)導(dǎo)和師傅們都在議論這事兒。一天,我聽貨運(yùn)的師傅說(shuō),東方紅煉油廠的自來(lái)水管就要通水了。其中一段,離咱們這里也就幾公里。要是能接上東煉的水管,車站三幾百號(hào)人吃水洗澡就不犯愁了。這個(gè)建議引起車站領(lǐng)導(dǎo)重視。很快,車站和東煉達(dá)成協(xié)議,周口店車站可以接引東煉的自來(lái)水管線。不過(guò),引水管線和施工人工,要自己解決。雖然,材料,最后也是東煉支援的,但是,幾千米管線,要挖溝埋管,沿途幾乎都是河灘,工程不小,要趕在開春東煉通水之前連接管線,時(shí)間也很緊。困難可想而知。關(guān)鍵,已經(jīng)是冬季了。冬天,天寒地凍,挖溝埋管,能行嗎?!
這可應(yīng)了那句俗話,逼得沒路時(shí),不行也得行。大伙要洗熱水澡啊!
不用動(dòng)員,師傅們的積極性可高了。整個(gè)工程的管線路徑測(cè)量,是技術(shù)活,完全是幾個(gè)有點(diǎn)基礎(chǔ)的工人師傅,邊學(xué)邊干。很快,工程上馬了。壯工的活,幾乎都被裝卸車間的師傅包了。我們運(yùn)轉(zhuǎn)車間的師傅,下班也去勞動(dòng),整個(gè)工地,熱火朝天。剛開始,工程進(jìn)展順利,我們基本是避開河道,沿著農(nóng)田挖溝,一米多深,半米寬,幾公里長(zhǎng)的管線溝,大約兩個(gè)星期,就挖成了。放眼看去,壕溝彎彎曲曲,一望無(wú)際,十分壯觀。
不想好事多磨。就在大家都松了一口氣的時(shí)候,壞消息傳來(lái)了。東煉的工程師來(lái)驗(yàn)收,結(jié)論是:全不合格。全都不合格!因?yàn)?,我們?yōu)榱吮荛_河道,壕溝彎曲太多,而且挖的壕溝,由于所經(jīng)地勢(shì)高低不一的原因,溝底都不在一個(gè)水平線上,將來(lái)下管,幾千米的管線上下落差太大,無(wú)法焊接通水。大家一聽,都傻眼了。
車站領(lǐng)導(dǎo)開會(huì),結(jié)論是,要解決車站缺水問(wèn)題,只能抓住東煉自來(lái)水工程的時(shí)機(jī)。而且,必須趕在開春前,把壕溝挖好。以便開春下管焊接填埋。于是決定,以前的工程作廢,全部返工重來(lái)。這次,車站領(lǐng)導(dǎo)下決心從裝卸車間抽調(diào)一批工人,全力挖溝。我是運(yùn)轉(zhuǎn)車間的學(xué)徒工,本不在抽調(diào)范圍,但也參加了第二次挖溝工程。我是自愿報(bào)名的。
我知道這個(gè)活兒一定很苦。前一段天氣乍寒還暖,在農(nóng)田挖溝,都累得不行,現(xiàn)在天寒地凍,地都凍得硬邦邦的,還要沿著河灘地挖溝,能不苦嗎?!但就是因?yàn)榭?,我才?bào)的名。我決心通過(guò)吃苦,磨練自己的毅力,陶冶自己的心志。那時(shí)候,心中一片單純。常懷信念,很少物欲。唯其單純,才有希望。
返修工程,最艱難的,要數(shù)上千米的河灘地那一段了。河灘,就在車站北面幾里遠(yuǎn),原來(lái)是一條大河,不知什么原因,后來(lái)干枯了,只剩下寬寬的河道。河道上面,全是密密麻麻,重重疊疊的鵝卵石。工程師經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)量,選擇了一段相對(duì)好挖的河道。我們開始是拿著鐵锨上工,結(jié)果到河道一看,鐵锨根本使不上。我們用手先把河道上一層厚厚的鵝卵石搬開,露出土層,但土層已經(jīng)凍得硬棒棒的,鐵锨一挖一個(gè)白印,根本使不上勁。后來(lái)?yè)Q了大鎬,卯足勁,掄圓了刨下去,也是一個(gè)白印。土都凍瓷實(shí)了,硬的和鐵一樣。大家看著一千多米的河灘,開始犯愁了。工人師傅們干活真是沒的說(shuō)。大家七嘴八舌出主意。開始,到處撿了些枯樹枝,用火燒,把凍土化開。但是時(shí)間太慢,而且柴火也不好找;后來(lái),用鎬生鑿,一鎬下去,一個(gè)白印,一會(huì),手就被震的生疼,硬是堅(jiān)持連著鑿十幾鎬,表層的凍土被刨開一個(gè)洞,然后一點(diǎn)點(diǎn)擴(kuò)大戰(zhàn)果;再后來(lái),師傅們推廣了一個(gè)經(jīng)驗(yàn),把凍土挖開一個(gè)洞,就直接往下掏,下面都是虛土,就好挖了;再后來(lái),師傅們干脆拿來(lái)鐵錘和鑿子,象石匠那樣鑿洞,然后再挖下面的虛土。這個(gè)方法一推開,進(jìn)度就快多了。挖河道凍土層的方法找到了。但天寒地凍,手凍得和胡蘿葡一樣,又紅又腫。我沒有勞動(dòng)鍛煉的底子,手被大鎬震得裂了一道道小口子,滲出了血絲,冷風(fēng)一吹,鉆心的疼。剛戴上的白線手套,一天下來(lái),就成了灰黑色,磨開了大大小小的窟窿,露出的手掌緊緊握在鋼釬子上,凍的恨不得粘下一層皮。大錘一錘錘砸在鋼釬上,震得扶釬的雙手和肋叉子生疼。手掌上大大小小的口子,滲著血絲,只有拿膠布貼上。結(jié)果應(yīng)了一句俗話,“老天爺餓不死瞎家雀”,雖然手上全是泥土,不干不凈,但雙手最后也沒有發(fā)炎,血口子倒是一天天好起來(lái)。只是每天下班,渾身酸疼,四肢百骸,都象抽去了筋骨一樣無(wú)力。兩條腿連抬上床的力氣都沒有,只好整個(gè)人斜躺在床上,側(cè)身一滾,算是上床睡覺。也許是累過(guò)了力,第二天總是緩不過(guò)勁兒來(lái)。每天清晨起床,要經(jīng)過(guò)一番思想斗爭(zhēng),否則真起不來(lái)床。每天一到工地,看著一千多米的河床,心里暗暗犯愁,不知道什么時(shí)候可以完活收工。每天上工,好像干了很長(zhǎng)時(shí)間,但休息的哨子總也不吹。抬頭看看天空,冬天的太陽(yáng),也是灰蒙蒙的,好像被凍在了天幕,紋絲不動(dòng)。時(shí)間也好像凍僵了一樣,停滯下來(lái),漫長(zhǎng)的挨不到頭。時(shí)間過(guò)得越慢,活就顯得越累,每一天都實(shí)在難熬。這時(shí),真的十分羨慕那些拿著信號(hào)旗,站在機(jī)車前面,神氣活現(xiàn)的同伴了。那時(shí)幾乎不敢想,怎么才能堅(jiān)持下來(lái),只有一個(gè)信念,“只要還能動(dòng),就不能打退堂鼓”。我就是這樣,一天一天的堅(jiān)持,一鎬一鎬的堅(jiān)持,一米一米壕溝的堅(jiān)持。硬是撐了下來(lái)。經(jīng)過(guò)兩個(gè)星期時(shí)間,我的身體漸漸開始適應(yīng)高強(qiáng)度勞動(dòng),雖然還是酸疼,但休息一晚,第二天就好多了。全部工程接近尾聲時(shí),我的身體終于打熬了出來(lái),渾身不再酸疼,能和工人師傅一起輪大錘了。工程大約花了將近一個(gè)月時(shí)間才完工。我本來(lái)就不胖,這下更瘦了一大圈,不過(guò),渾身都是肌肉,倒顯得更結(jié)實(shí)了。最主要的,我的思想意志,經(jīng)受了考驗(yàn)和磨練。
第二年春天,水管通水了。我本來(lái)以為大家一定會(huì)像過(guò)節(jié)一樣慶祝一番。然而,師傅們十分平靜,好像一切都那么自然平常。只是,浴室“今日停水”的牌子再也沒有掛過(guò)。師傅們終于可以洗上痛快的熱水澡了。
那件事情,就好像在一瞬間悄悄過(guò)去,又好像春水東流,了無(wú)痕跡。我也早已忘記。不想三十年后,我在英國(guó)留學(xué),開始十分寂寞,思鄉(xiāng)難熬。深入骨髓的寂寞和思鄉(xiāng)之苦,使我?guī)状萎a(chǎn)生動(dòng)搖,真想立馬買張機(jī)票回國(guó)。猶豫之中,不覺想起年輕時(shí)三九寒冬,掄錘挖溝的往事,于是雄心大盛,心中陡起一個(gè)信念,“只要還有一口氣,就要在英國(guó)堅(jiān)持學(xué)習(xí)一年”。我一天一天堅(jiān)持,一堂課,一堂課堅(jiān)持,最后,終于漸入佳境,經(jīng)過(guò)多年學(xué)習(xí)積累,靈感像電石火花般接二連三的閃現(xiàn),感悟如泉水噴涌,思想升華,再升華,終于收獲累累,缽滿盆滿。
三十年前播下心田的種子,三十年后在思想上豐收了。
附錄:
我的師傅梁玉升
——摘自《我的學(xué)徒經(jīng)歷》
(二?一?年八月四日)
寫在前面:我理解的師徒關(guān)系
這幾年,我在和年輕律師交流的時(shí)候,很多年輕律師都說(shuō),我希望找的理想師傅是,一定能夠?yàn)橥降軇?chuàng)造學(xué)習(xí)條件,對(duì)徒弟量身打造發(fā)展計(jì)劃,提供很多案源實(shí)習(xí)鍛煉,給徒弟基本的生活條件,等等;但很少有年輕律師說(shuō),我能為師傅做什么?一些年輕律師先后提出這樣的問(wèn)題,“趙老師,如何找一份帶薪工作?”“如何解決求師無(wú)門的問(wèn)題”?我在前面提到過(guò),總的感覺,同學(xué)們習(xí)慣從“自我中心”出發(fā)考慮問(wèn)題,對(duì)師傅提出各種要求,但沒想過(guò),“我能夠?yàn)閹煾底鍪裁?rdquo;?實(shí)際上,徒弟找?guī)煾担瑤煾嫡彝降?,是雙向選擇。如果只有徒弟對(duì)師傅提出要求,結(jié)果一定是,徒弟很難找到滿意的師傅。所以,你要跳出自我中心,先從“如何做個(gè)好徒弟,我能為師父做什么?”這個(gè)問(wèn)題開始。
我談一下自己的學(xué)徒經(jīng)歷。雖然是四十年前的事情,現(xiàn)在各方面情況都起了很大變化,但師徒關(guān)系的基本準(zhǔn)則,是不會(huì)變的。師徒關(guān)系,本質(zhì)上是人與人的關(guān)系,是人性的溝通和交流。所以,仍然希望對(duì)大家有所啟發(fā)。
我17歲參加工作,開始在周口店火車站當(dāng)連接員。后來(lái)?yè)Q過(guò)幾個(gè)工作,當(dāng)過(guò)連接員、調(diào)車員、助理值班員,值班員,還做過(guò)貨運(yùn)員,一直到豐臺(tái)車務(wù)段團(tuán)委工作。連接員,是調(diào)車工作的最低一級(jí),就是過(guò)去老百姓常說(shuō)的“鉤子手”,是負(fù)責(zé)車輛與車輛之間摘鉤掛鉤,按照車輛的貨物品種,運(yùn)輸流向,及其他要求,將不同類型的車輛分解,再連接,編組成符合要求的列車。這個(gè)工作是簡(jiǎn)單熟練工種,但需要豐富的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),而且有一定人身危險(xiǎn)性(在我們前后腳參加工作的年輕人中,就有被機(jī)車車輛擠斷手指、腳趾,甚至壓斷小腿的??膫鰝?,更是經(jīng)常的事情)。鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)工作是大聯(lián)動(dòng)機(jī),一環(huán)扣一環(huán)。我們?cè)诠ぷ髦凶畛Uf(shuō)的一句口頭語(yǔ),就是“搶點(diǎn)”。“搶點(diǎn)”,就是搶時(shí)間,抓緊編組列車,搶正線列車的檔子,把編好的列車發(fā)出去。要是列車沒有及時(shí)編組,沒搶到正線列車的空檔發(fā)出去,一耽誤就是幾個(gè)小時(shí),甚至更長(zhǎng)時(shí)間。而鐵路運(yùn)輸,時(shí)間就是金錢。于是,“搶點(diǎn)”,成了我們行業(yè)的口頭語(yǔ)。
調(diào)車工作立足搶時(shí)間,要和時(shí)間賽跑。檢查一列列車,有幾十節(jié)車廂,必須逐一檢查每輛車車鉤的銷子是否落實(shí),貨物裝載是否合規(guī),對(duì)照編組資料,逐一檢查每一輛車廂的標(biāo)號(hào),前后順位,不能有一點(diǎn)錯(cuò)誤。從機(jī)車到守車,通常有六七百米距離,往返上千米。一天下來(lái),不知要編發(fā)多少列車,跑多少個(gè)1000米。為了搶點(diǎn),我們需要經(jīng)常隨著高速運(yùn)轉(zhuǎn)的列車抓上跳下。所以,這個(gè)行業(yè)的職業(yè)特點(diǎn),有一定人身危險(xiǎn)性。剛參加工作時(shí),我的師傅雖然經(jīng)驗(yàn)豐富,但年紀(jì)大了,腿腳不如年輕人利落,有點(diǎn)跑不動(dòng)了。我學(xué)徒一個(gè)月后,剛剛掌握檢查車輛的基本要領(lǐng),就代替師傅檢查車輛。為了搶點(diǎn),經(jīng)常一溜小跑,從車頭到車尾,一天下來(lái),編十趟八趟車,就要跑上萬(wàn)米。其他工作不包括在內(nèi)。每天下班,我的雙腿酸疼,晚上累得都上不去床。但是,每次我主動(dòng)跑著去檢查車輛,我的師傅就可以喘口氣,歇歇腳。
調(diào)車工作,無(wú)冬立夏,都在露天作業(yè),也很辛苦。例如,每次機(jī)車到長(zhǎng)溝峪煤礦專用線送車皮,我都主動(dòng)爬上第一節(jié)車皮擔(dān)任瞭望。冬天,山里的風(fēng)特別猛烈,刮在臉上像刀子一樣,生疼。有時(shí)把臉都吹麻了。我穿著厚厚的棉工作服,還套著我的老奶奶給我做的一件兔皮坎肩,在高速行駛的列車上,被山風(fēng)一吹,身上的棉衣就像穿著一層紙,渾身透涼。但我在學(xué)徒期間,始終搶著爬上第一節(jié)車皮擔(dān)任瞭望,讓我?guī)煾翟诤竺娴能噹锒愣泔L(fēng)。
時(shí)間長(zhǎng)了,聽到一些議論,說(shuō)我的師傅滑頭,找了個(gè)憨厚的徒弟,苦活累活都讓徒弟干了。我有時(shí)聽在耳朵里,也不搭腔,笑笑而已。我覺得師傅帶一個(gè)徒弟,付出心血很大,徒弟在力所能及的情況下,多為師父分擔(dān)工作,是天經(jīng)地義的事情。后來(lái)有一次,師傅利用機(jī)車“停輪”的時(shí)間問(wèn)我,“小魯,跟了我這么長(zhǎng)時(shí)間,有什么想法嗎?”我說(shuō),“挺好的,師傅對(duì)我很關(guān)心,我也學(xué)到很多東西”。師傅說(shuō),“有人說(shuō),我把苦活累活都讓你干了。這話兒你聽說(shuō)過(guò)嗎?”我說(shuō),“聽過(guò)一耳朵,師傅,不用往心里去。我們年輕,多跑跑是應(yīng)該的,師傅年紀(jì)大了,讓師傅歇歇腿,是做徒弟應(yīng)該做的”。師傅聽了,寬慰一笑,說(shuō),“你這樣想,就好”。
其實(shí),我早注意到,有時(shí)我在幾百米外單獨(dú)作業(yè),但到關(guān)鍵業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),師傅都會(huì)給我打手勢(shì),讓我注意關(guān)鍵問(wèn)題,特別是安全問(wèn)題。我察覺到,盡管師傅沒有和我一起跑,但我的一舉一動(dòng),師傅都密切注視,一時(shí)一刻沒有放松。打那兒以后,我們的師徒關(guān)系更近了。師傅業(yè)余時(shí)間,經(jīng)常手把手教我在各種情況下要注意的問(wèn)題,和應(yīng)對(duì)措施,所有這些,都是實(shí)際經(jīng)驗(yàn),沒有一個(gè)字能夠在書本中找到。我在師傅身上,不僅學(xué)到技術(shù),也學(xué)到了掌握技術(shù)的方法。結(jié)果,我是在我們那一批學(xué)徒中,第一個(gè)“放單飛”的。以后,我又提升為調(diào)車員、助理值班員、值班員。在我擔(dān)任連接員和調(diào)車員的幾年中,渾身上下,沒有磕碰到一點(diǎn),“全須全尾”。我的父母和全家,都很感謝我?guī)煾?。每次我回家休息,父親都說(shuō),“別忘了給你師傅問(wèn)好”。并一再囑咐我,“任何時(shí)候都不要忘了師傅”。后來(lái),我到機(jī)關(guān)團(tuán)委工作,又后來(lái),考上大學(xué),離開鐵路,但我一直沒有忘記我的師傅。
我從17歲進(jìn)入社會(huì),參加工作,從第一個(gè)師傅身上,學(xué)到了很多有益的東西。可以說(shuō),我的師傅真正把心掏給了我,把經(jīng)驗(yàn)傳授給我,使我終生受益。如果我在當(dāng)時(shí)偷懶?;苫罱锝镉?jì)較,甚至和師傅攀比,師傅能對(duì)我傾囊相授嗎?那是不可能的。做徒弟,就要首先為師父分擔(dān)些工作,把心思放在學(xué)本領(lǐng)上,千萬(wàn)不要斤斤計(jì)較。這是對(duì)徒弟的最基本要求。
所以,徒弟和師傅,是雙向選擇。我們要選好師傅不容易,師傅要選好徒弟同樣不容易。師傅如果一旦對(duì)徒弟認(rèn)可,就會(huì)傾注心血,傾囊相授。我在2001年從英國(guó)留學(xué)回來(lái),有一段時(shí)間囊中羞澀。當(dāng)時(shí)我?guī)У膬蓚€(gè)徒弟,素質(zhì)都不錯(cuò),在相當(dāng)一段時(shí)間,我一直從單位借錢給他們發(fā)工資。所以,當(dāng)我們問(wèn),“如何找一份帶薪工作”時(shí),前提首先是,如何得到師傅認(rèn)可。
順便說(shuō)一下,現(xiàn)在一些同學(xué)埋怨干活多,師傅給錢少。我記得我講過(guò),勞動(dòng)有簡(jiǎn)單勞動(dòng)和復(fù)雜勞動(dòng)之分,工作有可替代和不可替代之分,師傅和徒弟的工作不能類比。在這里,我要說(shuō),我那會(huì)兒,一心只想學(xué)業(yè)務(wù),從沒有想過(guò)錢多錢少的問(wèn)題。我們學(xué)徒期間,一個(gè)月只有16塊大毛,每天都是以粗糧為主,早晚都是窩頭和棒子面粥,只有中午才能吃一頓白面?,F(xiàn)在看,條件確實(shí)艱苦??晌覀儚膩?lái)沒有把心思放在干多少活,拿多少錢上。我知道,學(xué)會(huì)掙錢的本領(lǐng),才是無(wú)價(jià)之寶。
我的師傅梁玉升
我參加工作的第一個(gè)師傅,也是唯一的師傅,是梁玉升師傅。
1969年3月17日,我和從城里一起分配來(lái)的年輕學(xué)生,一批六人,被分配到豐臺(tái)車務(wù)段周口店火車站工作。從此,我進(jìn)入了社會(huì)。
周口店車站雖然是一個(gè)三等站,但鐵路線路都是隨山勢(shì)修建,很分散,車站中心只有三條線路,其他的專用線,都延伸到大山深處,所以看上去,顯得并不大。我到周口店時(shí),正好是車站運(yùn)輸最繁忙紅火的那一段兒。當(dāng)時(shí)車站的主要業(yè)務(wù),是為正在修建的東方紅煉油廠運(yùn)送設(shè)備,還有從長(zhǎng)溝峪煤礦拉煤,再就是運(yùn)輸附近山里出產(chǎn)的石灰,矸土等礦產(chǎn)品。每逢山里起風(fēng),石灰、矸土,煤灰就漫天飛舞,刮得人灰頭土臉。我記得有幾次大風(fēng),居然把夜里值班的師傅刮的東倒西歪,根本站不住腳。一次夜班,我親眼看見一陣大風(fēng),把半夜查崗的車站黨支部書記趙玉龍師傅刮的踉踉蹌蹌,終于失去平衡,摔了一個(gè)跟頭,趙師傅用手緊緊抓住了一個(gè)道岔手柄,才穩(wěn)住身形。我們就常年在這種天氣環(huán)境下工作。
盡管條件差,但周口店卻因聞名世界的周口店“中國(guó)猿人”發(fā)源地而名聞遐邇。每逢周末,就會(huì)有很多游客到周口店參觀游覽龍骨山猿人洞。于是,平日略顯寂寞的車站,就透著熱鬧非常。每逢這時(shí),年輕師傅都爭(zhēng)著在機(jī)車前邊,手拿信號(hào)旗“領(lǐng)車”,并經(jīng)常選候車旅客多的地方,在機(jī)車高速行駛中,像燕子一樣飄然而下,在身邊呼嘯而過(guò)的機(jī)車襯托下,一臉漫不經(jīng)心的昂然四顧,惹得站臺(tái)上的數(shù)百名游客一片驚嘆之聲。我剛到車站時(shí),看到這一幕,也是驚得目瞪口呆,心中羨慕不已。想著有一天,也能像師傅們那樣在飛奔的列車上飛上飄下,享受一下“露臉”的感覺。
梁玉升師傅的名字,恰恰和武俠小說(shuō)家梁羽生的名字近音。不過(guò),當(dāng)時(shí)在大陸,沒有人知道梁羽生的大名。特別是在一個(gè)偏僻的山村車站。所以,從沒有人提起過(guò)梁師傅和大作家名字相近這檔子事兒。
我上班的第一天,正好是夜班,大家都在忙著交接班。第一天上班,值班站長(zhǎng)臧師傅把我介紹給梁師傅時(shí),他正在低頭仔細(xì)擦一盞信號(hào)燈,就是《紅燈記》中李玉和拿的那種信號(hào)燈。當(dāng)時(shí)交接班室人來(lái)人往,大家都在忙著交接班,對(duì)照一個(gè)很大的車站線路圖,逐一交接車輛分布情況,裝卸情況,裝卸站臺(tái)貨物分布情況,上個(gè)班的安全情況,是否發(fā)生了“事故苗子”,以及各種需要交接的注意事項(xiàng),氣氛嚴(yán)肅,幾乎和電影上的作戰(zhàn)室一樣。大家全神貫注交接自己的事情,沒有人注意到我們這幾個(gè)從城里來(lái)的年輕學(xué)生。梁師傅聽了臧師傅的介紹,抬起頭,微笑著沖我點(diǎn)頭示意,算是打了招呼,又低頭擦燈。一直到把燈擦得锃光瓦亮,又端起那盞信號(hào)燈,左右遠(yuǎn)近端詳一番,才滿意的輕輕放在一邊,開始和我說(shuō)話。那一刻,我覺得梁師父歲數(shù)很大,好像一個(gè)小老頭兒。
第一天夜班,我很好奇,到處東張西望。為了安全起見,師傅不讓我跟車,不到半夜,就讓我回去睡覺了。所以,已經(jīng)忘記當(dāng)時(shí)梁師傅和我說(shuō)了什么。但梁師傅對(duì)自己那盞信號(hào)燈的偏愛,給我留下深刻印像。以至現(xiàn)在還記憶猶新。后來(lái)我慢慢理解了,我們調(diào)車工人上夜班,全靠一盞信號(hào)燈。信號(hào)燈是我們的照明工具,是我們的聯(lián)絡(luò)工具,也是我們的伙伴。晚上,車站貨場(chǎng),會(huì)被無(wú)數(shù)照明燈照的如同白晝,但在專用線,就是漆黑一片,全靠手中的信號(hào)燈照明聯(lián)絡(luò)。在照明不足的地方,有時(shí)你一個(gè)人孤零零的站在那里,等著機(jī)車掉頭,一時(shí)只有天上的星星做伴,會(huì)感到很孤單。這時(shí),遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到一盞信號(hào)燈一閃一閃的,就知道那里是自己的同伴,心里頓時(shí)踏實(shí)許多。信號(hào)燈對(duì)于我們這些調(diào)車工人,就像武士的劍,戰(zhàn)士的槍,作家的筆一樣重要。徒弟隨師父,我也養(yǎng)成了酷愛信號(hào)燈的習(xí)慣。我在生產(chǎn)第一線七年,信號(hào)燈始終擦得一塵不染。
……寫到這里,我才突然發(fā)現(xiàn),對(duì)于我進(jìn)入社會(huì)的第一位師傅,也是我唯一的一位師傅,我多年心存敬重的恩師,熟悉的不能再熟悉,音容笑貌,至今歷歷在目,但是又好像并不了解。說(shuō)實(shí)話,我從來(lái)沒有認(rèn)真琢磨過(guò)自己的師傅。年輕時(shí),心中只有尊敬,無(wú)從琢磨;后來(lái),離開師傅,又忙忙碌碌,無(wú)暇琢磨。一晃幾十年。此次要和年輕律師談?wù)勛约簩?duì)“師徒關(guān)系”的認(rèn)識(shí),引出“我的學(xué)徒經(jīng)歷”一段文字,2000多字,一氣呵成,本已擱筆。昨晚突然連帶想起,多年對(duì)自己的恩師從無(wú)一字著墨,未免大有不敬。于是誠(chéng)惶誠(chéng)恐,一夜不眠。天沒放亮,就翻身下床,起筆“我的師傅梁玉升”?;貞涶R上把我?guī)У剿氖昵暗闹芸诘?,帶到第一次見到梁師傅的那個(gè)夜班。十幾歲在周口店度過(guò)的三年歲月,馬上一幕幕鮮靈活現(xiàn)的浮現(xiàn)眼前。一時(shí)筆下毫無(wú)滯澀。但寫到此處,才發(fā)現(xiàn),需要對(duì)自己的師傅做些了解和解剖。說(shuō)的不對(duì)之處,還望梁師傅寬諒。
梁師傅當(dāng)時(shí)好像不到四十歲,個(gè)子矮胖敦實(shí),走起路來(lái)?yè)u搖擺擺,像個(gè)不倒翁。說(shuō)話聲音很大,一口公鴨嗓子,老遠(yuǎn)就能聽到梁師傅的大嗓門。梁師傅其貌不揚(yáng),眼睛不大,經(jīng)常瞇縫著,但說(shuō)起正經(jīng)事,兩眼就炯炯發(fā)光,十分有神。梁師傅受過(guò)中學(xué)教育,也許只是初中,但寫得一手好字,好讀書,知識(shí)面也廣。這在基本上是大老粗的鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)車間,已經(jīng)是鳳毛麟角(我們很多師傅,都是裝卸工轉(zhuǎn)行,有的連自己的姓名也寫不全呢)。也許是因此,其他師父對(duì)梁師傅都有一份尊重。
梁師傅業(yè)務(wù)十分純熟,車站運(yùn)轉(zhuǎn)車間的師傅,幾乎個(gè)個(gè)都是業(yè)務(wù)尖子,但提起梁師傅,都挑大拇指。梁師父對(duì)工作極其負(fù)責(zé)。每次上班,接車前,都拿著業(yè)務(wù)單子,在線路圖前默默地站上一會(huì)兒,一直到心中對(duì)每一“鉤”活都了然于胸,才去和大家逗逗貧嘴,插科打諢。梁師傅對(duì)工作的琢磨,幾乎細(xì)致到了分絲析縷的程度。包括待分解列車的車型;現(xiàn)車的停放位置;待裝車的情況;站臺(tái)貨物的上貨情況;編組機(jī)車的司機(jī)是誰(shuí),扳道員是誰(shuí),貨運(yùn)員是誰(shuí),裝卸班長(zhǎng)是誰(shuí),干活是否麻利,都一一考慮周詳。機(jī)車尚未動(dòng)輪,全部作業(yè)過(guò)程,已經(jīng)胸有成竹。最令人稱奇的,是兩三個(gè)小時(shí)的分解編組作業(yè),幾十“鉤”活兒,每次實(shí)際所用的時(shí)間,竟然和梁師傅的提前預(yù)測(cè)上下差不了十幾分鐘,甚至幾分鐘。我每次編組完了,機(jī)車停輪,都看看時(shí)間,心中暗暗稱奇。所以,梁師傅當(dāng)班,值班員也很尊重梁師傅的意見。
梁師傅閱歷豐富,內(nèi)心精明,頭腦敏捷,嘴皮子也厲害。師傅們經(jīng)常在機(jī)車停輪休息時(shí),相互插科打諢,耍嘴皮子逗貧,梁師傅從沒有落過(guò)下風(fēng)。每逢這時(shí),我在旁邊看熱鬧,雖然兩不相幫,但看到師傅占了上風(fēng),心里也暗暗高興。
梁師傅似乎十分淡于名利,從不出頭爭(zhēng)這爭(zhēng)那,為人十分隨和。我和梁師傅在一起整整三年,朝夕相處,從沒見其他師父和梁師傅紅過(guò)一次臉,說(shuō)過(guò)一句重話。我跟這樣一位師傅學(xué)習(xí),自然很自豪。當(dāng)然,梁師傅最得意的,也是教出了我這么個(gè)徒弟。不過(guò)這是后話。
開始,我覺得梁師傅很嚴(yán)肅,話不多,除了工作上必須交代的,經(jīng)常一個(gè)人抽悶煙。后來(lái),接觸長(zhǎng)了,才知道梁師傅也有很活潑的時(shí)候,和大家談笑風(fēng)生。有時(shí)機(jī)車在大灰廠停輪待裝,大家在一間簡(jiǎn)陋的休息室玩“連兒”(用象棋“五連子”)的時(shí)候,梁師傅贏了,會(huì)高興得像孩子一樣手舞足蹈??墒?,接觸時(shí)間更長(zhǎng),又感覺梁師傅好像不太合群,內(nèi)心深處,似乎和其他師父并無(wú)更深的交流愿望。這種感覺一直使我很奇怪。因?yàn)?,梁師傅表面很隨和,而內(nèi)心深處又好像很孤獨(dú)。這是為什么呢?我一直納悶無(wú)解。
在周口店三年,我和梁師傅一直同住一間單身宿舍。說(shuō)起來(lái),還有一段故事。
我們一共分到周口店六個(gè)城里的學(xué)生。車站單身宿舍不夠住。這下子難壞了站長(zhǎng)和書記。正巧,靠近交接班室,有一間小倉(cāng)庫(kù),原來(lái)是堆放各種雜物的,站長(zhǎng)就讓騰出來(lái)做單身宿舍。那間小倉(cāng)庫(kù),完全用山上的大石塊兒壘成,墻壁很厚,窗戶很小,屋里不透風(fēng),有些陰潮,不太適合居住。我因?yàn)槊刻焱砩隙家x書到深夜,正好喜靜,于是就自報(bào)奮勇,住了進(jìn)去。開始兩天,屋子里有很多小蟲子,咬得我渾身是包,還有小蜈蚣,小蚰蜒什么的,挺嚇人。后來(lái),梁師傅和其他師父幫助我徹底打掃了一下,又重重的灑上“敵敵畏”,門窗緊閉的悶了兩天,估計(jì)蟲子都死了,我才又住進(jìn)去。我用兩條橫凳子,加上一塊床板,鋪上一床草墊子,就是“床”了。為了防范蟲子咬,我在草墊子上灑了厚厚一層666粉(味道十分嗆人),上面鋪了塊塑料布,再鋪床單,褥子,層層設(shè)防,終于徹底和小蟲子絕緣。我于是高枕無(wú)憂。屋里有一張書桌,一盞燈,正好是一個(gè)絕佳的學(xué)習(xí)環(huán)境。不過(guò),還是沒有人愿意搬過(guò)來(lái),和我同住這間倉(cāng)庫(kù)改成的宿舍。
后來(lái),梁師傅搬了進(jìn)來(lái)。梁師傅家在琉璃河,平時(shí)不住宿舍,只有每三天輪值夜班時(shí),上午車站組織學(xué)習(xí),中午梁師傅就住在宿舍休息。晚上直接上夜班,倒也方便。這樣,我們師徒二人在一起,一住就是三年。
和師傅在一起住,聊天的機(jī)會(huì)就多了,漸漸無(wú)話不說(shuō)。我開始感覺到,梁師傅的內(nèi)心深處,有一股傲氣,也許是因?yàn)樽R(shí)文斷字,有些文化使然,也許是和其他人見識(shí)不同,其實(shí)梁師父十分自負(fù)。作為徒弟,我也只能寫到這個(gè)程度。我在周口店工作三年,擔(dān)任連結(jié)員,調(diào)車員;后來(lái)調(diào)到豆店車站,擔(dān)任助理值班員、值班員;然后又調(diào)到豐臺(tái)車務(wù)段團(tuán)委,直至1979年考上大學(xué),離開鐵路。在周口店三年,有的師傅對(duì)我天天讀書到深夜,頗不以為然,覺得我不太安心本職工作,盡管我工作十分努力,幾乎到了吐血的份兒上。但是我的師傅,自始至終支持我。說(shuō),“小魯,多讀點(diǎn)書吧。讀書好啊。別管別人說(shuō)什么。”“讀書為什么好”?梁師傅沒有說(shuō)過(guò)。但梁師傅對(duì)知識(shí)的肯定,使我更增加了對(duì)他的一份敬重。
梁師傅愛喝酒,喝酒上癮,上大癮。常年每天中午晚上兩頓酒,每次三兩,一兩不少,一次不拉,以至臉膛黑里發(fā)紫,據(jù)說(shuō)是長(zhǎng)期喝酒對(duì)肝臟影響所致。那時(shí)企業(yè)工人的收入都不高。鐵路歷來(lái)有鐵飯碗之稱,鐵路工人收入高一點(diǎn),也有限。但梁師傅結(jié)婚多年,膝下無(wú)子(只領(lǐng)養(yǎng)了一個(gè)女孩兒,好象叫“燕子”),家庭花銷不大,經(jīng)濟(jì)就顯得寬裕很多。梁師傅每天都能喝二鍋頭,這在師傅中間,已經(jīng)很奢侈。鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)車間的工人師傅,因?yàn)槌D晟洗笠拱?一班十二個(gè)小時(shí),算上交接班時(shí)間,一個(gè)大夜班,總要十四五個(gè)小時(shí)),幾乎都有三大嗜好:抽煙喝酒釅茶(濃茶)。梁師傅一直喝好酒,二鍋頭,不是像絕大多數(shù)師傅,只能喝散裝劣質(zhì)白酒;抽好煙,紙煙,不是像絕大多數(shù)師傅,抽不起紙煙,只能“卷大炮”;喝好茶,一直喝茶葉,不是像絕大多數(shù)師傅,只能喝茶葉末,號(hào)稱“高末”。很多師傅經(jīng)常半調(diào)侃半嫉妒的說(shuō):“小梁子,二鍋頭茶葉外加紙煙,好生活啊”。每逢這時(shí),梁師傅不管對(duì)方是否調(diào)侃,都流露出得意的微笑,故作大方的拿出紙煙,隨手扔給大家兩三支。有的師傅一時(shí)舍不得抽,就拿過(guò)來(lái)夾在耳朵后邊。我和梁師傅一起生活工作了三年,梁師傅生活上最滿足的,就是這么一點(diǎn)事兒。
我父親知道梁師傅愛喝酒,逢年過(guò)節(jié),就把別人送給自己舍不得喝的好酒,拿出來(lái)托我?guī)Ыo梁師傅。每次梁師傅都很感動(dòng),囑我向老爺子謝了又謝。那時(shí)候人和人的關(guān)系,就是這么簡(jiǎn)單真誠(chéng)。
1979年,我考上大學(xué)以后,離開了鐵路。父親多次說(shuō),“小魯,千萬(wàn)別忘了梁師傅”,并叮囑我有時(shí)間常去看看師傅,一定要帶瓶好酒。我諾諾連聲。我和梁師傅一直都有聯(lián)系。直到1998年我去香港工作,聯(lián)系不便,逐漸斷了音訊。近幾年,我和幾個(gè)當(dāng)年一起在周口店工作的伙伴,多次想到周口店車站看看梁師傅和那些老師傅,卻又始終沒有成行。再后來(lái),幾次給周口店車站打電話,才知道我們那時(shí)候的老師傅,像身輕如燕的“車上飛”崔啟云師傅,早已退休多年;而聲如洪鐘的“大將”王震師傅、車站籃球隊(duì)主力隊(duì)員,“神投手”王連路師傅,都已經(jīng)去世;還有我十分親近和敬愛的李文會(huì)師傅,也已去世多年。打聽梁玉升師傅,竟然“沒有人聽說(shuō)過(guò)”。一時(shí)驚愕而沉重。想起我和梁師傅在一起的三年,梁師傅是如此出色,心中不無(wú)感嘆。
正是,“人生壯年,也曾濃烈如酒;渺如煙云,而今來(lái)去無(wú)痕”。每每思之,心中不勝欷覷。
但是在我心中,雖歷數(shù)十載,不曾一日忘卻我的梁玉升師傅。
謹(jǐn)以此文,權(quán)作紀(jì)念。

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